如何进行汽车发动机故障诊断?

汽车发动机故障诊断需要多方面综合判断。

比如润滑油消耗异常,可能是活塞密封有问题,导致活塞与气缸壁间隙大而烧机油,也可能是零部件磨损使间隙过大,或者使用的润滑油不达标。

发动机过热故障也常见,若仪表盘提示冷却液温度异常,应停车检查,注意热车时不能马上停机和加注冷却液。等温度正常后,若冷却液不少,应排查节温器、风扇散热等故障。

发动机机仓有异味,可能是周边导线烧焦或保养时涂抹的油脂受热挥发,出现异味要立即停车检查。

尾气排气颜色异常也是故障信号,黑色尾气表示燃油燃烧不充分,应检查进气传感器;白色尾气可能是火花塞故障或燃油品质差;蓝色尾气可能是机油上窜,要检查火花塞或气门油封。

判断发动机是否故障,可在引擎盖上放水,启动后看水抖动程度,抖动严重说明发动机运行不平稳。还可让车怠速,听发动机有无异响。

另外,观察排气管也能判断,汽油燃烧充分会在排气管形成水滴。

鉴定发动机故障,可通过听音,比如轰鸣声可能是排气管堵塞或气门问题,嘶嘶声可能是风扇带问题,咔咔响可能是气门失灵。闻气味也能辅助判断,烧焦味常与火花塞或电器线路有关,机油味可能是机油泄漏。看散热水中有无泡沫能确定冷却系统是否失灵。测压能判断发动机缸体、气缸压力是否异常。还能用仪器读取故障码诊断。

诊断时要做好安全措施,逐一排查故障点,必要时找第三方机构协助。

如果发动机无怠速,可能是调速器怠速弹簧过软或折断、传感元件磨损大、喷油泵柱塞磨损严重、温度低或气缸压力低。冷启动无怠速一般正常,若使用已久无怠速且动力不足、耗油异常,可能是柱塞磨损或气缸压力低等原因。

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