汽车挂档顿挫是哪里出了问题？

汽车挂档顿挫可能是以下几个方面出了问题。

一是变速箱油的问题，比如变质或者缺少，长时间使用未更换的变速箱油无法有效润滑变速箱齿轮。

二是变速箱轴承损坏。

三是变速箱本身调教或结构的问题，像双离合变速箱天生结构易出现顿挫，新车不顿挫而使用一段时间后变顿挫要考虑换变速箱油。

四是发动机转速与当时车速不匹配，即存在转速差。

五是新手司机驾驶技术欠佳，换挡操控不当。

六是混合变速器性能不佳。

七是变速箱内部故障。

八是在冷车时挂挡，气温低导致变速箱内齿轮油黏合度不佳。

九是润滑油老化，润滑性能下降。

解决办法如下：

调整换挡转速，比如提高到 1500rpm 时换挡，大排量或低转速扭矩好的发动机甚至可在 1000 - 1200rpm 低转速换挡。

调整进挡次序，采用依次递进式。

缩短换挡时间，采用一脚法。

换挡时轻踩油门，避免高速空转和转速下降过快产生顿挫。

注意路面和负荷情况进行调整。

通过松开离合器的时间进行调整，换挡时采用短暂半联动避免顿挫和拖挡。

手动挡车型换挡时，离合器到半联动稍作停留再缓慢抬起离合，且换档时转速不低于 3500。

定期更换自动变速箱油，一般两年左右换一次，要换质量好的油。

定期进行汽车维护保养，检查变速箱内部情况。

驾驶时注意手动操作技巧，不可过度使用制动器和加速器，在高转速状态下换挡，减少油门和制动器使用。