柴油车不怕涉水的原理是什么

柴油车不怕涉水的原理主要有以下几点。

首先，柴油发动机动力通常更强，在河水里不容易陷住。

其次，柴油车的底盘相对较高，比如卡车，其进气口通常安装在驾驶舱的中间或者顶部，只要水位没有没过驾驶舱，发动机就不会有进水的风险。

再者，柴油发动机没有汽油发动机的电气设备，像高压点火线圈、火花塞、分电器等，所以更不怕水。

另外，军用车等特殊车辆会有专门的排气管加高设计，进、排气管安装在较高的位置，这样能保持在一定的涉水深度。

而且，车辆的最大涉水深度在很大程度上取决于车辆的自身结构。作为经验，车辆的最大涉水深度应该在轮毂的最高端和轮胎的最高端之间，但最准确的最大涉水深度最好查阅制造商为车辆配备的使用说明书。一般来说，SUV 的涉水深度相对较高，像路虎揽胜能达到 900mm，陆巡为 750mm，奔驰 GLS 为 700mm。但并非所有 SUV 都高枕无忧，比如开启空气悬挂后的奥迪 Q7 仅有 535mm。

总之，柴油车不怕涉水是多种因素共同作用的结果。