哪些因素会影响法士特98挡的性能？

影响法士特 98 挡性能的因素有不少。

操作不当会有影响，比如没把离合器踩到底，或者在车速与发动机转速不合适时挂挡。

同步器磨损也常见，它要是磨损了，会让变速器输入轴和输出轴转速同步出问题，导致换挡变难，长时间使用的车得检查是否要更换。

齿轮要是磨损或损坏，换挡就不顺畅，得查看有没有磨损、打齿，有问题及时修理或换。

还有其他方面，像换挡拉线松动或断了、换挡机构故障、变速器油量不够，这都得专业技师检查维修。

法士特变速箱总爱坏副箱，操作习惯很关键，换档太快，特别是气压不足时，容易损坏同步器和高低档齿。气压不够，副箱执行动作就受影响。

气路中的各种阀失效也不行，得保证双 H 阀、随动阀、气路控制阀、单 H 阀、调压阀等常用阀都正常有效。管路堵塞也是个问题，用久了尤其在环境差粉尘多的情况下容易堵。

后边传动轴震动也会影响，传动轴不平衡引起的震动会破坏组合轴承，进而损坏同步器和高低档齿。

法士特变速箱没有底速，能调节离合器控制部分微调，液压式的不可调，机械式的能通过调整离合器拉线松紧度或改变长度来调，不过前一种微调，后一种调整范围大但属改装，还可能影响行车安全，不建议弄。

也可能是零部件故障，像离合器压片、压盘或者分离轴承有问题，这些是消耗件，磨损严重就得换，而且很多时候“离合器三件套”有问题得一起换。

新用户刚用法士特变速箱的车，起步不好挂档，可能是没看使用说明或者没培训，不了解操作特点。

法士特变速箱主箱没同步器，起步挂档得靠离合器制动器配合，要是只踩离合器踏板没顶开离合器制动器开关阀，制动器不起作用，就挂档困难。要是顶开了起步档还难挂，说明离合器制动系统有故障，先检查制动气路，松开制动阀至变速箱左侧下方接头，踩下离合器踏板顶开离合器制动阀的位置，看气管接头，排气不畅就是制动器开关阀故障，得拆检或更换。

挂挡连杆机构失调，没挂到底，变速箱内倒挡锁止机构磨损，没法有效锁止倒挡齿轮，惯性锁环或同步器锥体锥环上的啮合齿与滑套上的内啮合齿长期磨损成锥形，产生轴向推力，推力大于挡位弹簧锁力就会脱挡。