延时点火对发动机磨损有多大影响？

延时点火对发动机磨损是有一定影响的。

发动机正常运转时，火花塞应在压缩冲程结束前点火。但延时点火是在压缩冲程结束时不点火，待活塞依靠惯性开始向下运动一定行程后再点火，推迟了油气混合物燃烧时间。这会在排气管内产生巨大噪音并向外辐射。

而且，在启动瞬间，由于点火延迟，活塞需要驱动多个部件从低转速快速提升到较高转速，此时机油可能还未充分到达润滑部位，各运动部件承受的冲击力大，容易导致发动机磨损加剧。

为减少这种磨损，厂家在设计上会有相应措施。比如，启动时起动机转速一般设置在 250 转/分左右，当发动机转速达到 120 转/分时火花塞点火，点火成功后起动机继续工作辅助提升转速至 250 转/分再脱离，这样发动机从 250 转/分加速到 1000 转/分所需输出的动力减少，磨损量也大大降低。

另外，即使天气变暖，开车前也需要适当热车。热车不是让发动机热起来，而是让润滑油工作起来。发动机启动后，至少需要 30 秒机油才会运送到关键部件。正确热车方法是原地等待 30 秒至 1 分钟，转速降至 1200r/min 左右且车身无明显抖动，就可挂挡起步，低速行驶进一步热车，无需长时间原地热车。

总之，了解延时点火原理及做好热车等措施，能有效减少发动机磨损。