车辆哪些部件损坏会符合报废标准

车辆符合报废标准的情况有多种。

首先是达到使用年限的，不同类型车辆报废年限不同，比如轻型载货汽车、三轮汽车、低速货车等轻型车报废年限为 15 年，微型载货汽车、轻型专项作业车等微型车为 12 年。

其次，发动机损坏严重，像严重烧机油、爆缸、曲轴断裂等无法维修恢复性能和安全的，车辆要报废。

车身结构若严重变形或损坏，比如车身骨架扭曲、变形或断裂，无法修复原状也得报废。

再者，车辆存在严重安全隐患，像制动系统、转向系统、电气系统等故障无法通过维修消除，就得报废。

还有，因故损坏，车辆发动机、车架需要更换，或者发动机、车架之一需更换且变速器总成、驱动桥总成、非驱动桥总成、转向系统、前悬架、后悬架中 3 个或 3 个以上总成要更换的，也符合报废标准。

另外，在 1 个机动车安全技术检验周期内连续 3 次检验不合格，或在检验合格有效期届满后连续 2 个机动车安全技术检验周期内未参加检验或者未取得机动车检验合格标志的，车辆要报废。

车辆损坏严重，比如底盘完全损坏、大梁完全变形、车烧成空壳，或者维修费用接近或超过车辆市场价值，比如车市场价 10 万元，维修要 11 万元，也应报废。

事故车报废标准通常由当地机动车管理部门制定。车辆损坏程度达 70%以上，包括车身结构、发动机等重要部件损坏，可能报废。安全性能大幅下降，如刹车系统、悬挂系统受损，或许报废。事故导致严重污染，像燃油泄漏、排放超标等，可能报废。修复成本超过车辆本身价值，也可能被判定报废。

具体报废标准可能因地区有别，建议咨询当地车辆管理部门获取准确信息。

车辆报废时，报废汽车的拥有者应向车管所办理机动车报废手续，车管所出具《机动车报废证明》并告知将车交售给报废汽车回收企业，拥有者及时交售，回收企业出具《报废汽车回收证明》。