理想L7是以混动方式还是纯电方式提供动力？

理想L7是以增程式混合动力方式提供动力的车型。作为理想汽车面向家庭用户打造的中大型SUV，它搭载了1.5T增程器与双电机四驱组成的增程式混动系统，通过“城市用电、长途用油”的技术路线平衡节能与出行便利性。其CLTC纯电续航覆盖225-286km，可满足日常通勤的纯电静谧体验；搭配65L油箱后综合续航超1300km，配合0.5小时的20-80%快充速度，既能通过充电降低日常使用成本，又能借助加油解决长途补能焦虑。这套动力系统还能输出330kW综合功率与620N·m综合扭矩，实现5.3秒破百的强劲性能，同时增程器不直驱车轮的设计，让车辆始终保持电机驱动的平顺质感，精准契合家庭用户对动力、续航与驾乘体验的多元需求。

从技术层面看，理想L7的增程式混动系统采用“1.5T增程器+双电机四驱”的组合，增程器仅作为“移动充电宝”为电池供电，车辆全程由电机驱动，这种设计既保留了纯电车型的平顺静谧，又通过燃油补能打破了纯电车的续航边界。全系车型的系统综合功率达到330kW、扭矩620N·m，0-100km/h加速仅需5.3秒，动力表现媲美性能车；同时标配双腔空气悬架与五连杆独立后悬，支持软硬和高低调节，能根据路况切换舒适或运动模式，兼顾家庭出行的舒适性与驾驶乐趣。

在续航与补能方面，理想L7针对不同配置车型优化了纯电续航表现：Ultra和Max版本CLTC纯电续航286km，Pro版本为225km，日常通勤完全可以依赖纯电模式；搭配65L油箱后，综合续航分别达到1421km和1360km，即使是跨城长途也无需频繁补能。补能效率同样贴心，75kW快充功率可实现20-80%充电仅需0.5小时，慢充模式下Pro版本5.6小时即可充满，Ultra和Max版本也仅需7.9小时，用户可根据场景灵活选择充电方式。

智能配置上，理想L7延续了品牌“科技普惠”的理念。Ultra和Max版本搭载英伟达Thor-U芯片，算力高达700TOPS，配合AD Max辅助驾驶系统与激光雷达，能实现更精准的高阶辅助驾驶；Pro版本采用地平线征程6M芯片（128TOPS算力）+AD Pro系统，同样标配激光雷达与540度全景影像，全系都能为用户提供可靠的智能驾驶支持。车机方面，15.7英寸中控屏与副驾娱乐屏采用3K分辨率，搭载高通骁龙8295P芯片，操作流畅无卡顿，还支持FOTA升级，持续优化用户体验。

作为家庭友好型车型，理想L7在细节上充分考虑家庭需求：3005mm的轴距带来宽敞的5座空间，后备厢容积801L，后排座椅支持电动放倒，能轻松容纳婴儿车、行李箱等大件物品；全系标配前排与后排座椅加热、通风、按摩功能，搭配三区独立空调与杜比全景声系统，让每一位家庭成员都能享受舒适的乘坐体验。此外，后排中央控制系统、220V电源、车载冰箱（Ultra版本）等实用配置，进一步提升了家庭出行的便利性。

理想L7以增程式混动为核心，通过“长续航+快补能+强性能+高智能+优舒适”的综合优势，精准击中家庭用户的出行痛点。无论是日常通勤的纯电经济性，还是长途旅行的续航可靠性，亦或是家庭乘坐的舒适性与安全性，它都能提供均衡且优质的解决方案，成为30-36万级中大型SUV市场中，兼顾实用性与体验感的家庭首选车型。