变速箱工作原理怎样影响汽车性能

变速箱工作原理会对汽车性能产生重要影响。

手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过拨动变速杆切换中间轴上的主动齿轮，不同大小的齿轮组合与动力输出轴结合，从而改变驱动轮的转矩和转速。发动机动力通过中间轴间接与动力输出轴连接，若没有同步器接合，齿轮只能空转。

自动变速箱 AT 由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统构成。液力变扭器输入发动机动力并传递扭矩，泵轮通过液体带动涡轮旋转，加上导轮实现转速差从而变速变矩。因液力变矩器变速变矩范围有限，所以涡轮后串联行星齿轮，液压操纵系统随发动机工作变化操纵行星齿轮，实现自动变速变矩。

汽车低速行驶时，变速箱用较大传动比的齿轮组产生大扭矩，提供强牵引力。高速时则切换到传动比较小的齿轮组，降低扭矩提高车速。

变速箱改变传动比，扩大驱动轮扭矩和速度范围，适应行驶条件，让发动机处于有利工况，提高燃油经济性和驾驶性能。

根据工作方式，可分有级式、无级式和综合式。有级式应用广泛，通过齿轮传动有多个固定传动比。无级式能连续获任意传动比，加速更平滑。综合式结合液力变矩器和齿轮式有级变速优点，传动更灵活。

总之，了解变速箱工作原理，能更好把握汽车性能。