槽罐车的维护保养方法有哪些

槽罐车的维护保养方法有很多。

首先，要保证罐车的安全警示标志完备，罐体颜色、色带、字样和标志图形合规，铭牌和年检日期清晰。罐体外观不能有裂纹、腐蚀、划痕、损伤、泄露等问题，与车底盘连接要牢固可靠，无腐蚀、松动、变形，导静电装置得完好。

安全附件像液面计、流量表、压力表、温度计、爆破片、呼吸阀等都得符合要求，紧急切片装置、安全阀必须合格。对于有毒、腐蚀液体的罐体，卸料阀门要为串联式双道阀门，第一道是内置式阀门，第二道为外部卸料阀，且装在罐体底部。

装卸软管不能老化、破损，装卸阀门和管路不能有腐蚀、泄露，灭火器要在有效期内。新车第一次加低温液体后，要检查罐体与底盘大梁连接件的螺母，使用中也得常查，松了就及时拧紧。

罐体上的压力表和安全阀得正常工作，失灵就及时换，压力表半年校验一次，安全阀每年校验一次。罐体真空绝热层的真空度每年检查一次，所有检查、修理或更换零件的情况都要有记录并保存。

槽车使用单位要制定安全操作规程和管理制度，对相关人员进行安全技术教育。驾驶员和押运员要熟悉介质性质和安全防护措施，有处理故障能力，取得相应证件，单位要给配备防护用品。

出车要带各种文件资料，装前要检查，不符合要求不能充装。行驶中要遵守交通法规，匀速行驶，别紧急制动和违章超车，与前车保持安全距离。押运员要随车押运，不能带其他危险品，司押人员要观察容器内压力，及时处理异常。途中停车时，驾驶员和押运员不能同时离开车，要停在安全地带。通过隧道、涵洞、立交桥等要注意标高并减速。停车位置要通风好，不能在烈日下长时间晒，长时间不用要放掉罐内液体并保持余压。

槽车有故障或异常要及时检修或转移到安全场地处理。对于 LNG 槽罐车，使用单位要按相关规程制定制度并教育人员。驾驶员和押运员要熟悉性质和措施，有能力处理故障并取得证件，单位配备防护用品。要常检查安全附件性能，新车第一次加低温液体后检查螺母，两只压力表和安全阀都得正常，表半年校验一次，阀每年校验一次，每年检查真空度，检查修理更换零件都要记录保存。

罐体的检查修理由生产厂家进行，阀门、仪表可由单位专业人员修理。罐体外容器大面积结霜或日蒸发率异常增大要通知厂家。

清洗槽罐车，蒸汽熏蒸法普遍但蒸汽消耗大、加热时间长、有害物料挥发污染环境、不易操作、费工费时、有危害、重油污不易清洗、效率不高。高压水清洗法效率高、时间短、较安全、劳动强度低，但耗水耗电，过高压力会损伤罐体。