柴油版轿车的噪音大不大

柴油版轿车的噪音大不大？答案是不能一概而论，不同车型和品牌的柴油版轿车噪音情况有所不同。

像路虎揽胜柴油版，怠速时有哒哒声，不过相比印象中的国产柴油车，声音小多了，而且隔音做得好，车跑起来，车内噪音几乎能忽略。

上汽大通 D90 Max Pro 柴油版隔音出色，在柴油车中噪音控制属于上乘水平，甚至比一些老款车型还好。

上汽大通 RG20 柴油版在 60 至 80 公里每小时巡航时，胎噪、风噪能有效控制，底盘隔音不错，发动机正常行驶时噪音不明显。

柴油版路虎相比汽油版声音稍大，但比国产柴油车噪音控制好，燃油经济性出色，怠速有哒哒声但隔音佳，扭矩大动力强。

上汽大通 D90 Pro 柴油发动机隔音挺好，动力日常够用，怠速和正常驾驶感受都不错。

柴油小车有不少优点，首先寿命长还经济耐用，因为柴油发动机转速低，零部件磨损少，寿命长，又没点火系统，辅助电器少，故障率低。

其次耗油量低，燃油效率比汽油发动机高，有的先进柴油车油耗能和汽油车差不多。

车辆启动时，柴油车相对明显的抖动和清晰的怠速声音其实不太明显。

加速慢时，车内也能相对安静。行驶中，车主换挡频繁，车速一直较低，声控就相对较好。

柴油车低扭矩强劲，低速行驶不无聊，车主习惯用更高挡位和更低车速行驶，既省油又安静。

虽然没拿到厂家测试数据，但从试乘体验看，瑞影柴油版噪音表现相当不错，同车媒体同行也说开起来真不像柴油车。

总之，如今不少柴油版轿车在噪音控制方面都做得越来越好，大家不用过于担心噪音问题。