怎样判断柴油机冷却系统是否正常

要判断柴油机冷却系统是否正常，您得注意这些方面。

首先得知道柴油机水温的正常范围，一般在 80℃到 95℃之间，达到这个范围，通常就表明冷却系统正常，能保证发动机正常运行。

冷却系统主要由水泵、散热器、水箱、水管、水温传感器等部件组成。发动机运转时，水泵把冷却液从水箱输送到发动机内，经散热器散热，散去发动机产生的热量。

想判断冷却系统有没有漏水，小型柴油机有风冷却和水冷却两种类型。如果是水冷却，判断散热器漏水位置，渗漏可能是冻裂或使用不当，注水法和打气法能确定散热器漏水位置。根据破裂部位和泄漏程度，用不同修复方法，必要时换散热器芯管。

要是遇上冷却系统运行故障，得检查有没有泄漏。发现发动机下方有冷却液或明显液体泄漏，可能是密封不良，要马上查看冷却液箱和管道有没有裂缝或连接松动，有泄漏就及时换密封件或修复漏洞，重新加冷却液。

还要看冷却液是否充足，不够的话发动机会过热，所以检查时一定留意容量，不足就添加适量的。

水泵也很重要，它通过驱动水轮机循环冷却液，出故障冷却液无法循环，发动机就过热，检查时要注意其工作状态，有问题及时更换或修理。

另外，启动柴油发电机前要仔细检查冷却液是否符合要求，运行时注意有没有渗漏，像散热器、水泵、气缸体、暖风机水箱、水管，还有橡胶连接软管和放水处都得查看。