戴姆勒克莱斯勒在全球汽车市场的份额如何？

戴姆勒克莱斯勒在全球汽车市场的份额曾有过一定的影响力。

在合并之前，克莱斯勒 93%的销量集中在北美，其他地区份额仅为 7%；而奔驰多局限于欧洲，在北美市场销量份额仅占总销量的 21%。

合并后，双方在采购、营销、技术合作和零部件交换方面展开合作，降低了营销成本，也有利于研究和技术开发、生产及销售。

戴姆勒集团是全球第一大豪华车生产商、第二大卡车生产商，旗下品牌包括梅赛德斯-奔驰、迈巴赫、smart 等。

在全球汽车销量下滑的背景下，戴姆勒通过成本控制及现金储备措施实现盈利增长，中国连续 6 年成为梅赛德斯-奔驰乘用车最大单一市场。

然而，2007 年欧盟批准戴姆勒以 74 亿美元价格，将旗下克莱斯勒公司 80.1%的股份出售给美国瑟伯勒斯资本管理公司，2007 年 10 月 4 日更名为戴姆勒股份公司。

在戴姆勒-克莱斯勒时期，2006 财政年度，市值约 476 亿欧元，营业收入 1516 亿欧元，员工 360385 人；销量方面，轿车 3906500 辆，商用车 842000 辆，在 17 个国家设有制造厂，产品畅销 200 多个国家。

总的来说，戴姆勒克莱斯勒在其存在期间，在全球汽车市场有过重要的地位和一定的市场份额，但后来因各种原因发生了变化。