电动汽车补贴政策对不同品牌有差异吗？

电动汽车补贴政策对不同品牌是有差异的。

2023 年以前，纯电车型续航大于等于 300km 小于 400km 每台车补贴 0.91 万元，大于等于 400km 每台车补贴 1.26 万元，插电式、增程式车型纯电续航里程大于等于 50km 每台车补贴 0.48 万元。

2023 年国补取消后，不同车企策略不同。像比亚迪旗下车型指导价上调 2000 - 6000 元不等，广汽埃安部分车型售价上调 3000 - 8000 元，长安睿蓝汽车部分车型上调 5000 - 8000 元。但也有像岚图汽车限时保价，小鹏汽车旗下各车型零售价与 2022 年保持一致，魏牌汽车旗下插混车型指导价不变，还有像特斯拉大幅降价的。

2024 年补贴标准按购车价格细化，15 万元以下补贴购车价格 10%，15 - 30 万元补贴 8%，30 万元以上补贴 6%且免征购置税政策延续。

按补贴核定的汽车生产厂商，数量最多的是比亚迪、上汽、北汽，按最终补贴金额最多的是比亚迪、北汽、宇通、上汽。

按汽车生产厂商所在省，补贴数量最多的是广东、陕西、北京和安徽，按补贴金额最多的是广东、陕西、河南、北京。

购买微型电动汽车补贴因地区和车型而异，五菱宏光 MINIEV 就享受不少优惠，比如不用缴纳购置税，分期有贴息，价格不同奖励不同，还有置换补贴和“新能源下乡”补贴。

新能源汽车补贴额度取决于续航里程和电池能量密度，乘以对应倍数得国家补贴金额，还可享受地方补贴，最高不超国家补贴 50%。

新政策自 2018 年 6 月 12 日起实施，降低 300 公里以下纯电动汽车补贴，提高 300 公里以上纯电动汽车补贴额度，插电式汽车补贴金额整体降低 2000 元。