哪些故障会让发动机亮黄灯

发动机亮黄灯可能由多种故障引起。

比如节气门过脏，这会让混合气体过浓。

发动机积碳多，会使尾气排放不合规。

还有氧传感器故障。传感器受损、接触不良或信号中断也是常见原因，像水温、曲轴位置、空气流量、进气温度等传感器出问题，汽车 ECU 接收错误数据，比如氧传感器故障影响混合气浓度，空气流量传感器故障让发动机电脑得不到正确进气量信号，导致燃油量异常。

油液不符合要求，长期使用会加快发动机磨损。

混合气燃烧不良也会这样，像火花塞、点火线圈、燃油泵故障或油路堵塞。

汽车通电自检时，不仅发动机故障灯，其他故障灯也可能亮。

零件故障、ECU 系统错误也会导致。燃油泵或点火系统故障，可能让车无法行驶或启动。

氧传感器故障、汽油质量差不达标，火花塞有积碳、发动机缺少汽缸、有些车辆变速箱系统故障也可能通过发动机故障灯指示。

进气有问题，比如长期不清洗空气滤芯堵塞进气口。

保养不到位，不按时保养加上不良驾驶习惯会损害发动机。

温度过低，汽车起步时发动机温度低会被检测为故障。

油质不达标，发动机工作时油气混合比例不充分导致磨损。

传感器故障，汽车的 ECU 无法准确获取发动机数据。

排放超标主要和燃油品质有关，部分地区汽油含不好的金属元素、硫和烯烃含量高。

影响 OBD 系统故障指示灯亮起的零部件有火花塞、空气滤清器、汽油滤清器、机油和机油滤清器、喷油嘴、燃烧室、进气道、节气门、空气质量计等。

系统误报可能是发动机未启动传感器无法探测排放数据，部分传感器接触不良或工作不稳定。

汽油品质差导致燃烧不充分产生积碳；发动机行驶里程长，火花塞工作性能减弱；车辆机械老化或损坏；传感器电脑板故障。