菲亚特菲翔保养周期如何根据行驶里程确定?

菲亚特菲翔保养周期根据行驶里程这样确定:

官方建议首次保养在行驶至 7000 公里时进行,这时要更换机油和机滤。机油很重要,能润滑、冷却、密封和防锈等,所以得选全合成机油,适合涡轮增压发动机的高温。

除了首保,保养间隔通常每 15000 公里一次。新车行驶三个月或 3000 公里时,要进行磨合期检查,虽说不用大保养,但这对初期维护很关键。

厂家推荐每行驶 1.2 万公里保养一次,涵盖换机油和滤清器、检查各部位磨损故障及必要更换修理。

如果常在高速或重载运输,要更频繁保养。车辆有故障或损坏也要及时维修更换。

保养周期还得考虑地理位置和气候因素。发现车辆有噪音、震动、加速度降低等异常,要立即调整保养周期。

总之,按官方建议定期保养,能保持车辆性能和延长使用寿命。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

奥迪A4L
奥迪A4L
28.98-36.28万
获取底价
迈腾
迈腾
17.49-24.69万
获取底价
极氪001
极氪001
26.98-32.98万
获取底价

最新问答

2021款特斯拉Model 3不同配置车型的价格差异较为显著,价差最高可达约9万元。具体来看,后轮驱动焕新版官方指导价为24.59万元,长续航全轮驱动焕新版在此基础上高出约4万元,而高性能版则达到33.59万元。这种价格差异并非凭空设定,而
2021款Model 3的自动驾驶辅助功能在硬件感知与功能层级上实现了更精准的升级,既强化了基础辅助的可靠性,也拓展了高阶功能的应用场景。 从硬件层面看,新车搭载1个前方雷达与8个隐藏式摄像头的组合方案:雷达可穿透前车监测前方车辆的距
**上汽集团2025年净利暴增438%,自主品牌贡献65%销量** 2025年,中国汽车产业在智能化与电动化的双重浪潮中迎来结构性变革。作为国内规模最大的汽车集团,上汽集团以一份净利润同比激增438%至558%的业绩预告,宣告其转型战
**美加关税战致美产车份额腰斩:加拿大市场仅剩36%** 2025年前10个月,美国制造乘用车在加拿大进口市场占比跌至36%,较此前10年平均49%的份额骤降13个百分点。这一断崖式下滑直接源于美加关税战的持续升级,暴露出北美汽车产业
上划加载更多内容
AI选车专家