合肥二手车交易市场的车辆来源渠道是怎样的？

合肥二手车交易市场的车辆来源渠道主要有以下这些。

首先是中介，他们在市场举牌“高价收车”，将车介绍给车贩子拿返点或低价转卖。

其次，4S 店是重要渠道，有置换业务但不能自己卖旧车，就与车贩子合作，还有试驾车半年左右淘汰也会被收走。

再者，修理厂与车主常打交道，知道谁要卖车，车贩子联系成交有回扣。

然后，抵押公司里有人因缺钱抵押的车，可能低价落到车贩子手中。

还有拍卖平台，企业破产或公司换车会大批拍卖，价格有时合适但车况不一定准。

另外，通过亲朋好友或者粉丝提供车辆信息，以及同行收车，车贩子遇到不同类或不喜欢的会卖给同行。

对于九成新的车，来源包括 4S 店积压的库存车，因无人问津而送到二手车市场。还有资金周转出问题后车主卖的车，这种较划算。以及当地人更换的汽车。

同时，也有翻新后的车，购买时要小心。

店面收购也常见，在二手车交易集中区域或车辆管理所附近设置门店，有自然集客能力，但收购价格可能高。

4S 店虽表面开展二手车业务，但实际多为新车销售，收购的车会转给二手车市场。

维修厂也是收购渠道，车主常因维修成本高卖车。

二手车最大来源是私家车，占所有车辆来源的 9 成，其次是单位公司用车，还有网约车出租车等。

所有车都是先作为新车生产，最后成为二手车，二手车里事故车、水泡车比例低。