吉利收购戴姆勒后在产品布局上有何调整？

吉利收购戴姆勒后在产品布局上有不少调整。

首先，吉利和戴姆勒以 50:50 的比例注资成立新合资公司“智马达汽车有限公司”开发下一代 smart 车型，奔驰负责设计，吉利负责工程研发，首款量产纯电车型全新 smart 精灵#1 已上市且获市场好评。

其次，吉利 2013 年全资收购的英国伦敦电动汽车公司（LEVC），开启以空间为导向的品牌 2.0 零碳发展战略，发布首个空间导向型纯电架构（SOA 架构）。

再者，吉利完成高、中、低市场和跑车市场的产品梳理，不断升级汽车 R&D/生产技术，拓展国内外市场布局。

此外，吉利还和戴姆勒共同推出高端出行项目“耀出行”，已在杭州、广州、成都落地，商旅客户满意度高。

吉利入股戴姆勒旨在协调发展，共同占领技术制高点，尤其是数字技术和在线技术，实现双方协同发展，提升在全球汽车市场的竞争力。

总之，吉利通过与戴姆勒的合作，实现了多方面的产品布局调整和优化，提升了自身的市场竞争力。