四五十万的极氪001操控性好不好？

四五十万的极氪001操控性那是相当好。

零百加速仅需3.8秒，动力特别强劲，加速时推背感强烈，多次全油门加速也不见衰减。

底盘是前双叉臂、后多连杆式的双独立悬架，全铝材质更轻，能提升操控极限，前后配重比达到完美的50:50，高速弯中侧倾抑制极小。

方向盘指向精准，车身动态灵活。还有智能电动四驱系统、可变转向比系统、高性能底盘悬架系统等先进技术，各种路况下都能稳定。

它首创两项吉尼斯世界纪录，电动汽车漂移速度最快和电动汽车绕桩最快，足以证明操控出色。

运动模式下动力迅猛，舒适模式驾驶顺手、安静且舒适，电门调教线性。

刹车正常驾驶时力度没问题，能很快适应。新款车型转向、底盘、刹车跟驾驶者沟通感好。

ME 版本可免费加装空气悬架，WE 版本花五千元加装。

续航有1032km、546km、656km和741km四个版本，表现不错。

踩电门有源源不断动力输出，让人有驾驶信心。

全系支持选配悬架软硬高低调节，能过滤颠簸震感。

它配备双腔空簧和CCD电磁减振系统，能调节车身高度和悬架刚度，依据振动数据快速响应找最佳阻尼，还有智能魔毯，能改变悬架状态保持车内平稳。

车快5米长但特别灵活，转向、底盘、刹车与驾驶者配合好，车头反应积极，循迹性好，高速过弯悬架支撑有力没明显颠簸，运动舒适都兼顾。

所以，四五十万的极氪001操控性很好，值得选择。