极氪001麒麟版的车身结构安全性如何？

极氪 001 麒麟版的车身结构安全性非常出色。

它采用了超高强度热成型钢+7 系铝合金的钢铝混合车身结构，扭转刚度达到 40000N·m/deg，在中保研等碰撞测试中成绩优异。

车身的铝合金和高强钢占比高达 94%，实现了轻量化与安全性的兼顾。一体化压铸铝车身技术能让碰撞时车身变形减少 16%，前防撞梁采用航空级 7 系铝合金，屈服强度高，还有柔性旋转连接和超长吸能盒设计，能有效吸收碰撞能量，减少损伤。

前后车架设置溃缩区，选用 7 系铝合金材质，采用“九宫格”电池防撞结构，能承受约 71.4 吨 700kN 的侧向柱碰瞬间冲击力。

全系标配 6 个安全气囊，搭载保压技术和前排头颈保护系统。在被动安全方面表现出色。

在主动安全方面，搭载两颗 7nm Mobileye EyeQ5H 智能驾驶芯片，提供 BSD 盲区预警功能。

在实际事故中，像宁波的碰撞事故，车头虽撞碎但 A 柱完好，安全气囊正常弹出。还有尚女士被大货车追尾，逃生空间宽敞。

在 AEB 主动紧急制动测试中，10km/h 至 60km/h 速度能自动刹停，70km/h 能减轻撞击力。

电池方面，采用 523 三元锂电池方案，减少镍含量增加钴用量提高热稳定性，还有“无热蔓延不起火技术”，毫秒断电能在车辆碰撞或短路时迅速断开高压电气系统回路，自研的 BMS 系统实现三端协同 7x24 小时实时诊断。

像极氪 001 抗住土渣车这一事件，充分展示其出色安全性，车身结构几乎完好无损，主驾驶车门能轻松打开，司机当场脱困未受伤，原因在于采用笼式车身结构和钢铝混合车身，A 柱、B 柱、车顶框架等重要部位用超高强度热成型钢，强度是普通钢材 3-4 倍，顶压承重约 11.5 吨，能吸收和分散碰撞能量防止车舱变形。