极氪001的几连杆能提升多少操控性？

极氪 001 采用前双叉臂后多连杆的悬架设计，这能大幅提升操控性。

前悬架下控制臂为分开的两根构成四连杆结构，全部采用铝合金材质，满足轻量化需求，抓地力更强，抗侧倾能力出色，尤其对于长续航双电机车型，转弯时能更好应对重心偏移。

后悬架为多连杆式，下控制臂和车轮架采用整体连杆设计，为后排空间让步，乘坐更舒适。后悬架选材为铝合金，包括后副车架，全框式后副车架在遭遇追尾时能有效保护电机和后排乘客安全。

极氪 001 的后悬挂多连杆由一根 H 型控制臂和两根连杆组成，均为铝合金材质，H 型控制臂采用一体铸造空心工艺，降低了簧下质量。后悬挂与副车架有两个铰接点，结构强度高，能承受更大车身质量，还有垂直方向连杆引导车轮上跳角度，提升舒适性并抑制轴承座扭转。

在实际驾驶中，面对细碎颠簸路面能隔绝振动，较大颠簸能保证稳定性和舒适性。

前悬为双球双叉臂结构，全铝合金材质，这是豪华运动车型常见悬架结构，相比吉利沃尔沃的 SPA 平台，极氪 001 的前悬更好，下摆臂是两根铝合金的双球双叉臂，能获得更好操控性。

极氪 001 的下控制臂有两根钢质连杆，可动态调节轮胎和地面接触角度，保持直线行驶稳定性。

后多连杆式独立悬架材质全部是铝合金，H 型控制臂下方有大量镂空设计，能降低整车质量，提升行车舒适度，增强悬架结构强度。

极氪 001 带有可变转向比，能根据行驶速度和转向角度智能调节转动比，实现更快转弯响应，最小转弯半径仅 5.9 米。还可选配全自动空气悬架系统和 CCD 电磁减震系统，空气悬架能在颠簸时减震自动调整底盘高度，保证舒适性和通过性，CCD 电磁减震系统负责过滤细小颠簸，减少启刹顿挫感，改善侧倾稳定性。