问
极氪001的几连杆配置成本高吗?
极氪 001 的几连杆配置成本不算高。
其前悬采用双叉臂结构,材料基本为铝合金,操控性能出色。
后悬为多连杆,但下摆臂采用一体式结构,和羊角有两个连接点,这种结构常用于 SUV,承重效果好,能一定程度上偷空间。与五连杆后悬挂相比,在材料及工艺成本方面能节省不少。
虽然成本有所节省,但极氪 001 开起来底盘相当扎实,可能是同级别纯电车中最好的底盘之一。
极氪 001 的后副车架厚实且双层铝合金,整体底盘用料偏向轻量化,大量使用铝合金件。
前刹车是白色阿基波罗对向四活塞卡钳,后副车架铝合金由两根过梁和两端铸铝件焊接,与车身用液压衬套相连减小振动。
后悬架由 H 型控制臂和两根连杆组成,均为铝合金,H 型控制臂空心工艺降低簧下质量,还有垂直连杆引导车轮上跳角度。
此外,极氪 001 配备了全自动空气悬架系统和 CCD 电磁减振等,提升了驾驶和乘坐体验。试驾时加速踏板线性,动力输出柔和,ME 版动力强,有 7 种驾驶模式,舒适模式适合日常,刹车脚感阻尼重,制动力线性,转向手感扎实,初段响应快指向准,中后段稍模糊,底盘调校兼顾家用和操控,富有驾驶乐趣。
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