问
极氪001几连杆后期维护复杂吗?
极氪 001 的几连杆后期维护不复杂。
首先,极氪 001 的底盘用料厚道,前铝合金双球双叉臂,后铝合金复合型多连杆,后副车架也是粗壮的铝合金,基本上是豪华运动型车的底盘水准。其前防撞梁采用航空级 7 系铝合金,屈服强度和延伸率高,还有超长吸能盒能有效吸收撞击能量。侧梁采用高强度钢材占比 78%,车门有防撞梁能有效应对侧面碰撞。后防撞梁与车身结构融合良好,车身采用高效钢铝混合材料能分散并吸收冲击力。在中保研碰撞测试中,维修经济性获 A 级评价,因为超长吸能盒和纵梁螺栓连接,维修方便成本低。
其次,极氪 001 的后悬架是全铝合金三连杆结构,由一根下控制臂,一根上控制臂以及一个粗壮的复合连杆组成,这是豪华车常见的后悬结构。后悬架的多连杆式结构,主要由上控制臂、横拉杆、下控制臂、减振系统以及防倾杆组成,其中下控制臂是采用中空铸铝的 H 型臂。这种结构不仅保障了舒适性,还能让车轮和地面保持最大化的垂直,减小车身的倾斜。而且 H 形下控制臂与车轮架有两个连接点,弹簧座也设计在一起,是一种整体连杆设计,能优化空间使用,留出更多后排乘坐位置。
另外,售后方面,有的地区极氪售后取送车方便,在极氪 app 可查流程和明细,还能购买取送车服务,价格不贵。
总之,极氪 001 的几连杆后期维护是相对简单且成本不高的。
特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。
最新问答
Model 3的长期使用成本显著低于同级别燃油车。从核心成本维度来看,其能耗成本优势尤为突出:后轮驱动版百公里电耗11.2kWh,按家用充电桩0.5元/kWh计算,百公里成本仅5.6元,约为同级别燃油车(如宝马3系325Li)的1/9;保养
东风纳米01后备箱配备了USB与12V接口,同时支持后排座椅整体放倒扩展储物空间,为日常与出行场景提供实用支撑。作为定位“实用小型纯电”的车型,其后备箱基础容积达326L,可轻松容纳4-6个登机箱,满足日常购物、短途通勤的储物需求;后排座椅
2024款及后续深蓝S05在动力、续航、智能体验与舒适配置上实现了对老款的全面升级,进一步强化了高性价比智能电动SUV的定位。 从核心性能来看,纯电版新增620km CLTC续航版本,电池容量与电机功率同步提升,百公里加速最快缩短至6
荣威RX5方向盘按键暂不支持自定义设置,仅提供预设功能的多功能操作。根据官方参配信息,其方向盘左侧配备返回、蓝牙耳机、仪表盘信息控制及语音识别等按键,右侧集成巡航雷达、车道偏离预警、巡航速度调节等功能,长按Mode键可实现一键静音或音频切换
上划加载更多内容

极氪001怎么样?
极氪001优惠信息有哪些?
极氪001空间怎么样?
极氪001性能怎么样?
极氪001百公里加速怎么样?
极氪001安全配置怎么样?
极氪001智驾配置怎么样?




