极氪 001 续航在实际使用中表现如何？

极氪 001 在实际使用中的续航表现不错。

新款极氪 001 进行了多达 118 处全面升级，全系配备 800V 高压系统，有 95kWh 和 100kWh 两种电池容量可选。

搭载 100kWh 电池的 YOU 版车型，CLTC 工况标称续航里程 656 公里。经过实测，其续航里程能达到 586 公里，续航达成率为 83%。

比如从杭州到合肥、从广州到北海的长途出行测试，还有在北京天津往返的实测，都显示出不错的续航能力。正常使用在完全满电状态下 610km 的标称续航应对 400 - 500km 内的出行没问题。

在高速上不同行驶情况能耗不同，车速 70km/h 上下时电耗 20.6kWh/100km，路况顺畅时速 110km/h 时电耗 16kWh/100km 比官方公布的还低，遇上大堵车续航打折率 8.5 折左右。

影响续航的因素有驾驶习惯，急加速、频繁刹车会增加能耗；行驶环境，如大风、小雨天气高速行驶能耗会增加；驾驶模式也有影响，舒适模式和经济模式能耗不同。不过能量回收系统能节能，单踏板模式能量回收等级在“中”时能回收电量。

在典型测试条件下，90%高速和 10%城市道路混合行驶，采用运动模式，动能回收力度保持低，20℃左右环境温度，车内 2 名乘客，空调开启且保持适温，严格按照限速行驶，车辆能耗为 18.5kWh/100km，CLTC 续航里程为 546 公里，高速行驶下的续航达成率为 82%。

冬季续航测试中，路况变为一半高速一半城市，车内暖风等设备正常使用，动能回收设置为中等，温度保持在 3 - 5℃，单人驾驶下，能耗提升至 19kWh/100km，冬季续航达成率为 71%，满电状态下大约能行驶 526 公里。

在城市道路驾驶和适宜温度的条件下，100 度电双电机 WE 版，CLTC 续航为 656 公里，实际市区行驶可达 550 公里以上，续航达成率高达 85%。单电机版的续航表现更优。

与同级竞品如蔚来 ET7、智己 L7 和特斯拉 Model Y 相比较，极氪 001 有着不逊色的表现。而且，极氪 001 还配备了 400V 快充技术，5 分钟充电能增加 120 公里续航。

最新推出的千里续航版，搭载 140kWh 麒麟电池，虽尚无确切实测数据，但从现有信息推测，实际表现令人期待。

总之，极氪 001 的续航能满足多数出行需求，在纯电车型中名列前茅。