极氪007 SUV 的操控性好不好？

极氪007 SUV 的操控性那是相当不错的。

底盘采用前双叉臂后多连杆的独立悬挂，还配有 CCD 电磁减振系统，运动模式下底盘韧性足，能抑制过弯侧倾，飞坡时稳定无多余弹跳晃动。

转向手感有三种设定，阻尼变化明显，可依个人喜好选。电门和制动设定线性，从油车转过来容易上手，舒适模式下不会一踩就窜，类似油车拉转速后再给推力。

四驱车型电机峰值功率高达 475kW、最大扭矩 710N·m，零百加速最快可达 3.5s；四驱性能版在专属控制系统帮助下，零百加速时间能突破至 2.84s。常规起步不冲动，初始稍有迟滞，后续动力平稳有力。

极氪 007 在前悬下摆臂、后副车架 4 处振动敏感点处，采用液压衬套技术，余振过滤提升 40%。车身刚性强，从前防撞梁开始设置 8 根横梁、9 根纵梁，A 柱、B 柱用 1500MPa 热成型钢，整车扭转刚度突破 43500N·m/de，与极氪 009 共享 7200 吨超大型压铸机，减少零件和焊接处，减少振动和噪音，提升乘坐舒适性。

无论是山路吉尼斯挑战、浙赛刷圈还是极限漂移，都展现出惊人的稳定性和灵活性，操控感浑然天成。

总之，极氪 007 操控性出色，底盘稳定紧致，动力迅猛悬架支撑好，转向精准犀利，是一款操控性能卓越的车型。