极氪 009 车身的制造工艺有何特点？

极氪 009 车身的制造工艺具有诸多独特特点。

轮毂采用锻造+镜面抛光+立体镭雕工艺，有 240 道明暗变化的镭雕工艺花纹图案，配合 ZEEKR 曙光徽标，尊崇感十足。这轮毂经过多道手工精细加工，工序繁琐，人力投入大，技术要求高，还需多次清洗，比劳斯莱斯幻影的轮毂工艺还复杂。

前格栅采用超大面积电镀工艺，历经反复抛光打磨，在 32 颗进口 LED 光源加持下，有可进化的光之泉灯语交互，呈现镜面级流光观感。

车身用喜马拉雅山大理石装饰石材，纯手工打磨抛光，保留自然纹路。前格栅采用与劳斯莱斯相同制造工艺，经 30 多小时手工打磨，有耀黑效果和精致表面处理。

极氪 009 与极氪 007 共享 7200 吨超大型压铸岛，采用一体式压铸后端铝车身，减少 84 个零件和近 820 个焊接处，提升车身刚性，提高生产效率，降低制造成本。一体式压铸后端铝车身是汽车行业最强后端车身技术，在技术和材料上全栈自研，设备、材料及结构设计超越主流压铸技术。

车身大量应用 2000MPa 高强度钢，通过优化结构和工艺分解车辆翻转时顶部压力保障乘员安全。比如 TWB 热成型软硬激光焊接工艺将不同强度同等厚度材料焊接满足变形需求，FDS 流钻螺钉技术让连接件更紧密稳固减少车身变形提升密封效果。

极氪耗资 13 亿打造 7200 吨巨型压铸机，一体式压铸后端铝车身长 1.4m、宽 1.6m，减少近 800 个焊接点，遇到冲击时减少 16%变形量，提升 11%弯曲刚度，通过四段式碰撞分区策略和两段式可拆卸缓冲结构提升后端保护，降低维修成本。

极氪 009 从用户实际用车场景出发打造 720°全方位安全防护，车身顶部采用 128kN 顶压保护，车顶最大承重 13 吨，底部首创“十宫格”电池防撞结构和 133mm 铝制侧面防撞梁，实现“无热蔓延、不起火”的电池安全要求，保持“电池零起火”行业纪录。

此外车身扭转刚度高达 36450N·m/deg，是传统豪华 MPV 的 3 倍以上，提升车辆被动安全防护、操控性和 NVH 性能。

装配工艺出色，与极氪 007 共享 7200 吨压铸岛采用一体式压铸打造更强车身，大幅提升了车身刚性，抵抗弹性形变能力更强，减少了零件和焊接处，提高了集成度，有效减少振动和噪音，还提高了生产效率、降低了制造成本。

轮毂工艺极其复杂，采用锻造、镜面抛光、立体镭雕工艺，比劳斯莱斯幻影还胜一筹。

前脸部分，采用全球金属面积最大 DARK BADGE 耀黑前格栅，车头下方和车身侧面新增镀铬装饰条，车顶配备激光雷达彰显科技感。

车侧看去，车身设计采用更方正轮廓，与修长线条结合，侧裙和车窗上缘通过镀铬饰条装饰，与车门下方脚踏板设计相辅相成。