家用轿车报废标准新规定如何影响二手车市场？

家用轿车报废标准新规定对二手车市场的影响是多方面的。

首先，新规将报废标准从年限改成里程数，达到 60 万公里才报废，这让很多使用频率低的车主安心，他们的车不再因为年限到了就强制报废。这种改变使得二手车市场上年限较长但里程数低的车辆有了更多的交易机会。

其次，新规取消了小型微型非营运客车、大型非营运车辆和轮式专用机械车的使用年限限制，这意味着这些类型的二手车在市场上的流通范围扩大，增加了消费者的选择。

另外，新规实施前，二手车价格在 2013 年 3 月到 5 月比较稳定，但实施后可能上涨，消费者购车时机变得更重要。

再者，私家车年检规定也有变化，前六年每两年检一次，第七年到第十五年每年检一次，十五年以上半年检一次。连续三个检验周期未通过就强制报废，这促使卖家更注重车辆保养，也让买家更谨慎选择。

而且车辆安全技术要求更严格，老旧车淘汰标准提高，包括功率测试和环保达标等，这使得符合高标准的二手车更受欢迎。

最后，对于想延缓报废的车主，可按规定提交申请，符合条件能延期至 2099 年，这也在一定程度上影响了二手车市场的车辆供应。

总之，家用轿车报废标准新规定给二手车市场带来了诸多变化，无论是卖家还是买家都需要关注这些变化，做出更明智的决策。