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凯迪拉克 CT5 操控性能好不好
凯迪拉克 CT5 的操控性能非常出色。
动力方面,全系采用 2.0T 排量发动机,能带来 174kW 峰值功率和 350 牛·米峰值扭矩,匹配 10AT 变速箱,百公里加速时间 7.3 秒,最高车速 240 公里/小时,起步有力,动力输出顺畅,深踩油门爆发力强,动力源源不断。运动模式下,动力响应更积极。
底盘采用前双球节麦弗逊独立悬架,后五连杆独立悬架,为前置后驱,底部有较多铝合金部件,实现轻量化,配备可调节软硬的电磁悬架、机械式限滑差速器和 BREMBO 四活塞前制动卡钳,能过滤大部分颠簸震动,激烈驾驶时悬架对车身支撑到位,底盘扎实沉稳,高速行驶稳定,刹车距离短。
CT5 还搭载第四代 MRC 磁浮悬挂,每秒 1000 次扫描路面,适时调整减震阻尼、支撑力,抑制车身倾斜,控制刹车点头和加速后仰现象。
基于第二代 CTS-V.R 赛车技术经验设计制造的 mLSD 机械式限滑差速器,能实时分配左右轮扭矩,降低打滑和能量损失,转弯丝滑流畅。
配备专为高性能车型量身打造的米其林 PS4S 高性能轮胎,操控、加速、制动能力出众,各种气候下抓地力良好。定制高性能 Brembo 制动系统,100 公里/小时-0 制动距离实测仅 32.7 米,紧急情况能快速响应。
此外,方向盘指向精准,过弯和掉头时尾部随动性好,开着灵活轻松。在懂车帝天津 V1 赛道圈速实测中,成绩显著优于同级别车型,能轻松应对各种复杂多变的弯道。
总之,凯迪拉克 CT5 的操控性能卓越,是追求驾驶乐趣者的理想选择。
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