如何防止车轮抱死，防止车轮抱死介绍

导读：如何防止车轮抱死，防止车轮抱死介绍

大家好各位车友们有没有听说过车轮抱死这个词车轮抱死其实就是制动器将轮胎夹紧,轮胎对于制动器没有相对运动，轮胎相对地面滑动的一种现象。那么今天小编为大家介绍一下如何防止车轮抱死。

如何防止车轮抱死：防止车轮抱死

ABS是英文Anti-lockBraking System（防抱死刹车系统）的缩写。据统计，汽车突然遇到情况踩刹车时，百分之九十以上的驾驶者往往会一脚将刹车踏板踩到底来个急刹车，这时候的车子十分容易产生滑移并发生侧滑，即人们俗称的“甩尾”，这是一种非常容易造成车祸的现象。所以现在很多车都配备这个系统，但是现在依然还有许多车没有配备ABS，没有配备ABS的车辆，在开车时容易产生抱死侧滑现象，所以操作时要注意以下几点：

1、尽量避免紧急制动，及时预测可能出现的险情，提前做出制动反应。

2、转弯前制动，降低速度，不要在转弯时制动。

3、需要紧急制动时，不要过分用力踏制动踏板。发现汽车偏离方向或者转向失效时，立即松开制动踏板，待方向得到控制后再踩踏板制动。

有ABS系统在遇到紧急情况时，制动踏板一定要踩到底，才能激活ABS系统，这时制动踏板会有一些抖动，有时还会有一些声音，但也不能松开，这表明ABS系统开始起作用了。

简明言之，ABS的作用就是防止在湿滑天气紧急制动造成的车轮抱死现象。驾驶过不带ABS轿车的朋友都知道，如果遇到紧急情况将制动踏板踩到底，便能听见轮胎一声尖叫，于是在路面上留下了两条黑黑的轮胎印，这就是因为车轮"抱死"而与路面发生了的滑动摩擦留下的。车轮一旦抱死，车子极易失去控制，从而出现危险的情况。制动防抱死系统起作用时，车轮与路面的摩擦属滚动摩擦，这会充分利用车轮与路面之间的最大附着力进行制动，从而提高制动减速度，缩短制动距离，但最重要的还是保证汽车的方向稳定性。

如何防止车轮抱死：车轮抱死的危害

没有安装ABS的汽车，在行驶中如果用力踩下制动踏板，车轮转速会急速降低，当制动力超过车轮与地面的摩擦力时，车轮就会被抱死，完全抱死的车轮会使轮胎与地面的摩擦力下降。

(1)如果前车轮被抱死，车辆丧失转向能力，不能实现转弯转向，躲避障碍物者行人；如果后车轮抱死，车辆丧失稳定性，产生侧滑。

(2)在非对称附着系数的路面，汽车将丧失直线行驶的稳定性，出现侧滑、甩尾及急转等危险现象。

(3)车轮抱死导致轮胎局部与地面拖滑,大大降低了轮胎的使用寿命。

大家看完了小编介绍的如何防止车轮抱死之后希望大家更加了解一下关于汽车方面的知识在我们危险的时候说不定就能派上用处，建议大家在买车的时候问好售车员汽车有没有ABS，最后希望小编的介绍能够帮助到大家。