汽车倒车雷达，什么是汽车倒车雷达

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汽车防撞用品超声波传感器（探头）在汽车倒车时检测障碍物，聚集主机通过显示器或蜂鸣器发出声音或显示，避障不冲人

2，汽车上有的倒车雷达是干什么用的就是后面有3个4个孔的有什么好

。倒车雷达当然是用来倒车的。倒车时可能看不到高于底盘和低于后备箱的物体，例如石块和儿童。无论透过反光镜还是回头看，都容易出现盲点。这样，如果后面有一个“眼睛”，它就会避免撞到障碍物。这个“眼睛”就是雷达，它通过检测超声波回波的原理来检测后方物体与车身的距离。如果障碍物太近，它会报警。而且每个超声波探头都有一定的探测覆盖范围，三四个基本可以覆盖所有后方区域。对了，有些豪车也有在前面的，这样车子移动的时候车子的前角就不会碰到矮小的障碍物了。有些甚至与自动驾驶系统相关联。 *****论坛里有专题，很有用，建议大家看看*****

3，汽车的倒车雷达是什么原理

倒车雷达是汽车停车或倒车时的安全辅助装置。它可以通过声音或更直观的显示告知驾驶员周围的障碍物，减轻驾驶员在停车、倒车和启动车辆时四处张望的麻烦。帮助驾驶者消除盲点、视物模糊等缺陷，提高行车安全性。 PDC系统的工作原理是，通常在汽车的后保险杠或前后保险杠上安装一个雷达探测器，用来探测前后的障碍物，帮助驾驶员“看清”前后的障碍物，或者在停车时与其他车辆拉开距离，这个装置不仅方便停车，还能保护车身不被划伤。 PDC使用超声波传感器检测距离汽车最近的障碍物的距离，并发出警报器警告驾驶员。警笛声的控制通常分为两个阶段。当车辆距离达到一定距离开始检测时，警笛声开始以高频警笛声响起，当车辆行驶到较近距离时，警笛声改为连续鸣笛，以告知司机。 PDC 的优点是驾驶员可以通过听觉获得有关障碍物的信息，或者与其他车辆的距离。 PDC系统主要是辅助泊车，所以当达到或超过一定车速时系统功能会关闭。现在新车已经开始使用数字无盲点可视倒车雷达系统。比如今年刚上市不久的日产天籁（查成交价|参配|优惠政策），就采用了倒车影像设计，实现了真正的盲点检测、声音和图像，并在倒车显示屏上显示。数字无盲区PDC倒车雷达的工作原理是当挂入倒档时，PDC系统会自动启动，嵌入汽车后保险杠的四六个超声波传感器开始探测后方障碍物.当距离障碍物1.5米时，报警系统会发出“哔”的一声。随着障碍物的靠近，“哔”声的频率增加。当汽车与障碍物的距离小于0.3米时，“哔”声会变为连续音。

4，倒车雷达的工作原理

其实就是感应式探测器。你知道电动门吗？原理类似。倒车雷达，又称倒车辅助系统，或倒车电脑预警系统。是汽车停车或倒车时的安全辅助装置。它由超声波传感器（俗称探头）、控制器和显示器（或蜂鸣器）组成。它可以通过声音或更直观的显示告知驾驶员周围的障碍物，解除驾驶员在停车、倒车、启动车辆时前后左右巡视带来的麻烦，帮助驾驶员消除盲点和模糊视力缺陷，提高行车安全。现在市面上的倒车雷达大多采用超声波测距原理。驾驶员倒车时，将车档推至R档即可启动倒车雷达。在控制器的控制下，安装在后保险杠上的探头发出超声波，遇到障碍物，产生回波信号。传感器接收到回波信号后，控制器进行数据处理，从而计算出车身与障碍物的距离，判断障碍物的位置。显示距离并发出警告信号，使司机倒车时不会撞到障碍物。整个过程中，驾驶员无需回头即可了解车后情况，使停车和倒车更轻松、更安全。具体来说，倒车雷达的工作原理是：先接通电源并开机，当车辆进入倒档时，探测器主机会自动进入工作状态，同时显示带会亮起.然后，用专用钻头在保险杠上打孔，将探测器分别安装到孔中。根据车主倒车和泊车的习惯，四个探头探测器分别安装在车尾或两侧各两个。将探测器主机安装到合适的位置，将显示器夹在汽车后视镜上，即可开始正常工作。说白了就是一个摄像头，在汽车倒车时，将车尾的情况实时显示在控制面板上，让司机知道车尾的情况。与后方障碍物的距离，有助于倒车的东东倒车雷达是汽车停车或倒车时的安全辅助装置。它可以通过声音或更直观的显示告知驾驶员周围的障碍物，减轻驾驶员停车的负担。帮助驾驶者消除盲点、视物模糊等缺陷，提高行车安全性。 PDC系统的工作原理是，通常在汽车的后保险杠或前后保险杠上安装一个雷达探测器，用来探测前后的障碍物，帮助驾驶员“看清”前后的障碍物，或者在停车时与其他车辆拉开距离，这个装置不仅方便停车，还能保护车身不被划伤。 PDC使用超声波传感器检测距离汽车最近的障碍物的距离，并发出警报器警告驾驶员。警笛声的控制通常分为两个阶段。当车辆距离达到一定距离开始检测时，警笛声开始以高频警笛声响起，当车辆行驶到较近距离时，警笛声改为连续鸣笛，以告知司机。 PDC 的优点是驾驶员可以通过听觉获得有关障碍物的信息，或者与其他车辆的距离。 PDC系统主要是辅助泊车，所以当达到或超过一定车速时系统功能会关闭。现在新车已经开始使用数字无盲点可视倒车雷达系统。比如今年刚上市不久的日产天籁，就采用了倒车影像设计，实现了真正的盲点检测、声音和图像，并在倒车显示屏上显示。数字无盲区PDC倒车雷达的工作原理是当挂入倒档时，PDC系统自动启动，嵌入汽车后保险杠的四六个超声波传感器开始探测后方的障碍物。当距离障碍物1.5米时，报警系统就会发出“嘀嘀”声，随着障碍物地靠近，“嘀嘀”声的频率增加，当汽车与障碍物间距小于0.3米时，“嘀嘀声”将转变成连续音。 防撞 报警器汽车防撞用品 汽车在倒车时超声波传感器(探头)探测障碍 会集主机 通过显示器或蜂鸣器发出声音或显示 而躲过障碍挂上倒档后可以检测车尾障碍物的东东，根据品牌和技术不同，采取声音或指示灯来提示你距离障碍物的远近，这东东现在应该标配，有用但也别全指着它就是探测一下碰到障碍物没得的一个电子设备，还是挺实用的东东，一般车身较大的车才配在你车后面1米内若够有人或东西 雷达自己会响的

6，倒车雷达起到什么作用 倒车雷达（car reversing aid system）全称叫“倒车防撞雷达”，也叫“泊车辅助装置”，是汽车泊车安全辅助装置，能以声音或者更为直观的显示告知贺驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。 倒车雷达其实跟我们所知道的雷达是一样的（要不怎么会叫倒车雷达呢），是根据蝙蝠在黑夜里高速飞行而不会与任何障碍物相撞的原理设计开发的。通过感应装置发出超声波，然后通过反射回来的超声波来判断前方有没有障碍物，以及障碍物的距离，大小，方向，形状等。不过由于倒车雷达大小和实用性的限制，目前的倒车雷达主要具备的就是判断障碍物的距离，并作出提示，让驾驶者便于判断。 通常的倒车雷达主要由三部分组成：感应器（探头），主机，显示设备。感应器就是发出和接收超声波信号的机构，然后将得到的信号传输到主机里面的电脑进行分析，再通过显示设备显示出来。控头装在后保险杠上，根据不同价格和品牌，探头有二、三、四、六只不等，有的高档进口车甚至要装八只，分别管前后左右。探头以45度角辐射，上下左右搜寻目标。经最大的好处是能探索到那些低于保险杠而司机从后窗难以看见的障碍物，并报警，如花坛，蹲在车后玩耍的小孩等。倒车雷达显示器装在驾驶台上，它不停地提醒司机车距后面物体还有多少距离，到危险距离时，蜂鸣器就开始鸣叫，让司机停车。 按探头分，倒车雷达有粘贴式、钻孔式和悬挂式三种。粘贴式探头后有层胶，可直接粘贴在后保险杠上。钻孔式探头，是在保险杠上打一个洞，然后把探头嵌进去。悬挂式探头主要用于货车。从显示器分，有数字显示、颜色显示和蜂鸣三种。数字式显示器是一只如BB机大小的盒子，安装在驾驶台上，距离直接用数字表示，精确到0.01米，让司机一目了然。它会提醒司机：1.5米到0.8米为安全区，0.8米至0.3米为适当区，0.3米到0.1米为危险区。在安全区，你可正常倒泊，在适当区，你要减速倒泊，在危险区，你则要停止倒泊。雅途乐（查成交价|参配|优惠政策）智能轨迹倒车辅助系统，它是从原车OBD-II电脑口直接读取原车电子稳定控制系统传感器的CANBUS总线数据，可侦测低速行车时方向盘转动的幅度、车速、以及车子的侧向加速度，根据以上所侦测到的数据，而制定出倒车的运动轨迹规划线，并将此轨迹线和倒车摄像头的影像合成，输出在屏幕上显示，以此来辅助车主轻松泊车。安装简单，且倒车轨迹精准可靠，部分车型能直接读取原车雷达信息，并将障碍物信息以模拟图像的形式显示在监视屏上，和原车设配高度融合。且可兼容各种品牌的倒车摄像头和DVD导航屏幕或者独立屏幕，可适合各种车型安装。就是倒车时帮助你知道后面离障碍物的距离。倒车时如果后面有东西他会报警你在倒车时后面有东西的话他会叫只能起到基本的提醒作用。

7，汽车的倒车雷达是怎么工作的 什么是倒车雷达驾驶员位于驾驶席内的视角是很有限的，通过车内和外侧的反光镜可以大幅度提高驾驶员的视野范围，但位于车正后方的障碍物，以及高度不足以通过反光镜看到的或者距离车身过近的障碍物都可能处于驾驶员的视野死角或者视野模糊区中。这样，小则对驾驶员的泊车、倒车感到不便，大则也会带来一些危险。 驾驶员的视野死角而倒车雷达能够在这些视野的死角处，通过声音、数据、图像等形式为驾驶员提供信息和警示，使驾驶员对周围障碍物的情况能够更清楚的了解，对驾驶员的起步、泊车、倒车等环节起到很大帮助，提高驾车的安全性。我们通常见到的后方倒车雷达一般都是采用超声波传感器来实现的，这类倒车雷达一般由传感器、控制器、反馈器三个部分组成。在汽车处于倒档状态时，倒车雷达开始工作，由传感器发射超声波信号，一旦车后方出现障碍物，超声波被障碍物反射，传感器会接收到反射波信号，通过控制器对反射波信号进行处理来判断障碍物的所处位置以及和车身的距离，最后由反馈器通过声音(蜂鸣器)、数据(距离显示)、图像(显示屏模拟)等方式将信息反馈给驾驶员。 倒车雷达示意图倒车雷达发展说起倒车雷达，大家一定记得多年前随处可以听到那清脆的女声：“请注意！倒车！”，这可以算作倒车雷达的鼻祖了，虽然从工作原理上看这种话筒式的提示音对驾驶员的操作不会起到任何帮助，只能对行人起些警示作用，但是它对倒车雷达技术的引入树立了一个标杆。在此之后，上述的超声波传感器式的倒车雷达成为了汽车上的一项标准配置。最开始的倒车雷达，多采用蜂鸣器作为反馈信息的方式，随着提示音的缓急，驾驶员可以判断出相对于障碍物的远近，由于造价相对低廉，这种倒车雷达至今仍然被广泛应用。倒车雷达的主要作用是在倒车时，自动启动倒车雷达，无须回头便可知车后有无障碍物，使停车和倒车更容易、更安全。刚开始，倒车雷达只是宝马、奔驰等高档车型的专利，近两年，虽然一些新车型配置当中也多了倒车雷达，但更多的车型在这方面还是空缺，于是自行安装倒车雷达就成了一个新兴的装饰项目。 由于高档车在出厂时几乎都配备有倒车雷达系统，所以购买倒车雷达自行安装的用户几乎都是中低档车的车主。倒车雷达的提示方式可分为液晶、语言和声音三种；接收方式有无线传输和有线传输两种。一般而言，倒车雷达的价位在200～2000元之间，但最为畅销的产品价位在700～800元。 选择倒车雷达时，要注意以下4个细节：一是功能。功能较齐全的倒车雷达应该有距离显示、声响报警、区域警示和方位指示功能。二是性能。主要从探测范围、准确性、显示稳定性和捕捉目标速度上来考虑。三是款式。探头的颜色应与车身颜色相符；保险杠较宽的车型应安装较薄较大的探头产品。四是服务。建议大家选择保修期限2年以上的产品 汽车尾部装有探头，探头连接上雷达的主机，主机再和汽车的倒车系统的供电线路相连，当倒车时，探头发射处超声波，遇到障碍物反射回来时再接受信号提供给前方的输出系统，给驾驶员一个距离的参照。运用的是蝙蝠的生物性能红外线传感器桉油传感器啊 利用超声波的多普勒效应,即遇到障碍物频率改变再反馈给行车电脑,就能提醒车主后面有障碍物了.接收并反射后面的障碍物信号