体验顶尖性能 普利司通S001第三方测试

街道攻弯体验：

    难得有一套顶级跑胎，还有一台后驱宝马，总得攻攻弯道过把瘾。S001即使以60km/h进入90度沥青路面弯道，车身侧倾导致内侧车轮抓地力有所降低。即便如此，仅凭外侧两条轮胎的抓地力即能让车子顺利通过弯道而不出现任何打滑。原车的轮胎，是无法以60km/h攻弯的，轮胎的嘶叫足以让你在弯道前却步；如果霸王硬上弓，甩尾失控则随之而来。

测试前后温度硬度测试：

    我们测试前后对S001的温度和硬度进行了测量。由于我们没有进行过于激烈的操控，因此轮胎的温度和硬度的测试数值仅供参考。而从S001测试前的硬度来看，S001采用的橡胶比一般节能型轮胎的橡胶要硬。S001需要“热身”，当轮胎温度达到最佳工作温度后，其质地才能变得更软，抓地力更强，更适合激烈操作。由此可见，S001有一种“爱运动”的特性，越是激烈驾驶，性能越好。