宝骏E100配置怎么样

　　对于大部分年轻消费者来说，他们的购车预算往往不会太多。不过这并不代表他们的选择余地就少了。毕竟现在每个价位的市场竞争都比较激烈，多点耐心的话，就可以找到一款配置完善价格又便宜的车型。今天我们要说的是宝骏E100，它在同级别中的关注度还是不错的。

　　宝骏E100内饰看起来十分实在，在视觉效果上相当耐看。

　　宝骏E100方向盘采用塑料材质，质感看起来有些一般。

　　这款车型没有标配中控液晶屏，需要后期加装，让内饰显得有些跟不上时代了，也影响了日常用车的便利性。此外，宝骏E100还配备了车联网、蓝牙/车载电话。

　　该车配备了车联网、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话等多项配置，配置满足日常使用还是足够的。

　　该车配备了织物座椅，整体观感中规中矩，没什么出彩的地方，好在实用性还不错。

　　话不多说，小编这就为大家总结一下，宝骏E100的车头十分简约，看起来简洁干净。此外，宝骏E100搭载了车内PM2.5过滤装置、电池预加热、倒车影像、主驾驶位车窗一键升降、无钥匙启动系统、上坡辅助等配置。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

宝骏E100?2020款 305KM 智悦版配置好不好，让我们来看看广大车主对2020款 305KM 智悦版针对内部配置的看法吧：网友@mb48992239说道：“简配，没什么可称赞的。”

网友@溯源说道：“中规中矩”

网友@mb48951572说道：“整体配置只能说够用吧，毕竟价格在那摆着。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　物美价廉，是我们大多数消费者追求的购物理念，汽车行业自然也是如此。我们都希望在花费更少金钱的前提下，买到性价比更高的车型。那么对于10万元以下的车型而言，性价比又该如何界定呢？配置毫无疑问是最好的体现方式。如果你正打算购买一款微型车，那不妨来看看今天介绍的这辆宝骏E100。

　　宝骏E100车头呈现出内敛的设计风格，给人一种简洁之美。

　　宝骏E100大灯呈现出淡雅的设计风格，给人一种清新干净的感觉，同时，该车标配卤素远近光灯。

　　这款车前后轮胎规格均为145/70 R12，采用了简约的五辐旋风式轮圈设计。

　　宝骏E100车尾呈现出实在的设计风格，搭配简约的尾灯，看起来比较协调美观。

　　尾灯方面，宝骏E100尾灯造型看上去非常朴素，视觉效果上显得素雅而并不简单。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，宝骏E100的头灯标配了卤素远近光灯，寥寥几笔就勾勒出简洁的造型。宝骏E100的车侧给人一种十分小巧的感觉，虽然看着紧凑，但能极大提升日常用车的便利性。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

纯电?宝骏E100?自动版外部配置如何，让我们来看看广大车主对2020款 305KM 智行版针对外部配置的看法吧：网友@sehua99说道：“我相信大部分人都会把它当成代步工具，性价比高，经得起市场的考验。”

网友@mb48992239说道：“简配，没什么可称赞的。”

网友@mb48966909说道：“配置的话算是比较简单的，没有什么复杂的东西，这种电动车这样的配置就够用了。座位的中间有一个换挡旋钮，一转，刹车一踩，就轻轻松松上路啦，方向盘也是多功能方向盘操作起来也很方便，这也是为我这个生手女司机提供了一大便利，让我不会因为操作繁琐开车容易慌张。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

各位朋友们，大家好！今天我给大家分享一下关于江铃E100B的配置参数以及坦克世界E100的两种炮塔参数的相关知识，希望对大家有所帮助。如果有需要的话，记得关注和收藏本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家！下面我们开始吧！

宝骏E100电池容量参数

宝骏E100的电池组容量为19.2 kWh，NEDC最大续航里程为200公里。宝骏E100是上汽通用五菱旗下宝骏品牌首款新能源汽车。于2017年7月21日上市，2018年6月12日，宝骏E100推出了续航能力升级的新车型，续航里程提升至200公里。

坦克世界E100的两种炮塔参数

首先来看炮塔参数：

1. 原版炮塔：装甲：220-210-210，炮塔转速：16，观察范围：460，重量：60000。

2. 升级炮塔：装甲：240-150-150，炮塔转速：20，观察范围：460，重量：58000。

总体来说，前装甲有所增加，但后装甲和侧装甲有所减少，转速也有所提升。

关于炮管，我会附上一张图，150毫米的炮管比较悲剧，因为穿深只有228，看来又要使用金币弹了。

九号E100刷固件参数

九号E100的额定功率为1800-2400W，最高时速为63km/h，最大扭矩为120Nm，续航里程为60-100km，电池采用九号定制的18650锂电池，容量为1440Wh。

　　物美价廉，是我们大多数消费者追求的购物理念，汽车行业自然也是如此。我们当然都希望在花费更少的前提下，入手一款性价比更高的车型。那么对于10万元以下的车型而言，性价比又怎么去界定呢？配置毫无疑问是最好的体现方式。如果你想买一辆微型车，那可以了解下今天介绍的宝骏E100。

　　宝骏E100车头显得非常淡雅，中网运用封闭式的设计，整体在视觉上整洁利落，让人赏心悦目。

　　宝骏E100头灯呈现出淡雅的设计风格，总体设计非常简单，看上去较为大方美观，同时，这款车标配卤素远近光灯。

　　该车前后轮胎规格均为145/70 R12，采用了简约的五辐旋风式轮圈设计。

　　宝骏E100车尾呈现出淡雅的设计风格，加上银色饰条，虽然质朴但并不乏美感。

　　尾灯方面，宝骏E100尾灯风格走了简练路线，整体的设计比较质朴，看起来相当清爽。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，配置方面，宝骏E100配备了主驾安全气囊、胎压报警。宝骏E100的车尾看起来十分简约，干净的设计看着相当舒服。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

宝骏E100?自动版外部配置如何，让我们来看看广大车主对2020款 305KM 智行版针对外部配置的看法吧：网友@mb48992239说道：“简配，没什么可称赞的。”

网友@mb49017091说道：“代步车 没有什么特别配制。”

网友@chenmiao0117说道：“四万块一辆的车，虽然贵，但也不便宜，毕竟这是一款电动车，要看八年后的性价比，不过省油也是值得的，谁都想把车用的久一点，希望以后能有更好的置换服务。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　随着近年来消费者消费观念和消费需求的变化，以往10万以下的车型只能是作为代步工具的，现如今消费者也提出了更多的要求。就比方说内部配置方面，虽然不要求非常丰富，但最起码还是需要装配日常出行中比较实用的功能的。如果你正在关注宝骏E100，那接下来的内容你可要好好看看了。

　　宝骏E100内饰显得非常柔和，虽不华丽，但十分耐看。

　　宝骏E100方向盘使用双辐式的设计，并采用了塑料材质，看上去设计感还不错。

　　这款车型没有标配中控液晶屏，需要后期加装，让内饰显得有些跟不上时代了，也影响了日常用车的便利性。另外，宝骏E100还配备了蓝牙/车载电话。

　　该车标配了胎压报警、蓝牙/车载电话、上坡辅助，配置还算不错，满足日常使用还是没有什么问题的。

　　这款车采用了织物座椅，虽然没有皮质座椅显得“高级”，但冬天不冷夏天不热也是其一大优势。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，宝骏E100的车尾看起来十分素雅，虽然质朴但并不乏美感。宝骏E100的前脸看起来颇具简约的感觉，看起来简洁干净。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2020款 305KM 智行版?宝骏E100内部配置好不好，让我们来看看广大车主对2020款 305KM 智行版针对内部配置的看法吧：网友@mb49043719说道：“坐在车里很舒服，但座椅不是很软，不过对于我来说还是蛮适应的，因为平时在家就坐木板凳。”

网友@mb48966909说道：“配置的话算是比较简单的，没有什么复杂的东西，这种电动车这样的配置就够用了。座位的中间有一个换挡旋钮，一转，刹车一踩，就轻轻松松上路啦，方向盘也是多功能方向盘操作起来也很方便，这也是为我这个生手女司机提供了一大便利，让我不会因为操作繁琐开车容易慌张。”

网友@wl123456789说道：“宝骏E100性价比这方面还是不错的，这个价位的新能源电动车，该有的功能基本都有，而且对于这个越来越拥挤的城市来说，一台小小的车子，开出去也会方便很多。三万左右的车，续航250公里，时速能达到100多，后期保养费用也不高，很合适。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）