昂科拉配置怎么样

昂科拉GX的安全配置包括胎压监测、防抱死系统、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制和车身稳定系统等。这些配置对行车安全至关重要。胎压监测装置可以实时监测轮胎的胎压，一旦发现异常，会通过仪表盘向驾驶员发出警报，确保行车安全。防抱死系统能避免车辆失控，减少制动距离，提高行车安全性。刹车辅助技术能在紧急情况下激发最大刹车压力，最大程度地防止汽车发生交通事故。车身稳定系统是汽车上最重要的安全配置之一，它可以最大程度地保证汽车的稳定性，降低发生事故的概率。总之，昂科拉GX的安全配置为驾驶者提供了全方位的保护。

　　随着经济的发展，人们的收入水平也越来越高，那么随之而来的就是消费能力的提升，这体现在购车方面就是预算的提高，毕竟大家都希望能拥有更出色的用车体验，那么配置就是一个必须关注的点。今天我们要说的是昂科拉，它在同级别中的关注度还是不错的。

　　昂科拉中网运用单幅式的设计，并饰以黑色饰物，标志性的家族式设计相当吸睛，再加上线条年轻的前脸，活力十足的感觉更容易吸引年轻群体。

　　昂科拉大灯呈现出古典的设计风格，设计十分简洁，足够耐看，同时，该车标配LED远近光灯。

　　这款车前后轮胎规格均为215/55 R18，采用了运动的旋风式轮圈设计。

　　昂科拉的后视镜像什么电动调节、加热也均有配备，虽说在设计上没有什么大的问题，但配置并不算很丰富。

　　昂科拉车尾呈现出青春的设计风格，加上素雅的尾灯，符合当下主流的审美标准。

　　尾灯方面，昂科拉尾灯风格比较端庄，与车尾的线条还是蛮搭的。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，昂科拉的头灯标配了LED远近光灯，设计十分简洁，足够耐看。再看下配置，昂科拉配备了GPS导航系统、远程启动、牵引力控制、发动机启停技术、蓝牙/车载电话、定速巡航、前排头部气囊、倒车影像、前排侧气囊、刹车辅助等配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2017款 18T 自动四驱全能旗舰型?昂科拉外部配置如何，让我们来看看广大车主对2017款 18T 自动四驱全能旗舰型针对外部配置的看法吧：网友@cherry小可说道：“我之所以买这辆昂科拉，是因为它的价格便宜，外观也很漂亮，适合刚上班的年轻人，最重要的是，科拉是同款车型中配置最高的一款。”

网友@jiejief3说道：“首保和二保，都是免费的，一台1.3 T的发动机，92号汽油就足够了。自动停车更方便。”

网友@ronanlinlu说道：“这辆车物有所值，因为价格便宜，功能也比较齐全，有全景天窗，真皮座椅，每年免费赠送100 g，这是一款物美价廉的车。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　随着人们收入水平的提高，大家对于生活品质也越来越重视，而配置自然也成为了不少消费者购车时的重要考虑因素，因为丰富的配置可以提升用车体验，带来更舒适的用车感受。今天我们要说的是昂科拉，它在同级别中的关注度还是不错的。

　　昂科拉车头呈现出飘逸的设计风格，加上五边形格栅，看起来十分优美，视觉效果不错。

　　昂科拉头灯标配卤素远近光灯，头灯呈现出内敛的设计风格，整体造型略显简单，但内部结构却很精美，给人不错的视觉效果。

　　该车前后轮胎规格均为215/55 R18，采用了年轻的多辐式轮圈设计。

　　昂科拉的后视镜搭载了电动调节，配置丰富度一般，但日常的基本需求还是可以满足的。

　　昂科拉车尾看起来颇具流畅优雅的感觉，尾灯呈现出新潮的设计风格，视觉上显得比较个性、新潮。

　　尾灯方面，昂科拉尾灯显得颇具动感的感觉，造型比较酷炫，点亮后看起来很动感。

　　又到了最后的总结环节，功能配置方面，昂科拉标配了刹车辅助、倒车影像、前排侧气囊、蓝牙/车载电话、牵引力控制、上坡辅助等配置，配置表现还过得去，基本能令人满意。昂科拉的车尾采用了运动的设计风格，整体动感的风格十分吸引人。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

昂科拉?2014款 1.4T GL 自动两驱都市领先型外部配置怎么样，让我们来看看广大车主对2014款 1.4T GL 自动两驱都市领先型针对外部配置的看法吧：网友@yaqian7说道：“主动安全配置还是很齐全的，比如车道保持、防碰撞预警等等。而且中控屏的清晰度还算不错，再加上别克的 eConnect系统，操作起来非常方便。语音系统非常强大。”

网友@Mercedes_B_Class说道：“通过这段时间的驾驶，他发现这辆车的性价比还是很高的，因为它的各方面都有缺点，比如乘坐空间比较紧凑，内饰用料也比较一般。但也有一些性能比同价位的车更突出，动力更强，操控更容易上手，外观设计也很漂亮，开起来很拉风。而且最重要的是，它的油耗比较低，这样我们养车的压力就小了很多，所以买下来还是很划算的。”

网友@wh112233说道：“之所以买这辆昂科拉，是因为它的性价比，厂家免费提供了两次保养，动力总成达到了十六万公里，这个价格买一辆 SUV已经很划算了。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　当我们在讨论一款车的性价比时，配置的丰富度无疑是一个重要的参考指标。随着现代科技的发展，车辆上所搭载的配置也就更加丰富，可以说，对于现在的消费者而言，配置表现已经成为他们购车时考虑的重要因素。今天为大家介绍的是昂科拉，它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　昂科拉内饰给人一种非常淡雅的感觉，看上去虽说十分简单，但却比较耐看。

　　昂科拉方向盘使用三辐式的设计，并采用了皮质材质，看上去还不错。

　　昂科拉中控屏造型非常简单，使用嵌入式的设计，因为没有标配中控液晶屏，使得内饰看起来有些过时，日常用车也没有那么方便。同时中控屏配备了蓝牙/车载电话。

　　该车标配了前排侧气囊、上坡辅助、蓝牙/车载电话等多项配置，配置达到了同级别主流水准。

　　昂科拉配备单天窗，虽然尺寸不大，但对车内的通透性提升明显。

　　这款车配备了织物座椅，虽然没有皮质座椅显得“高级”，但冬天不冷夏天不热也是其一大优势。同时，这款车配备驾驶位座椅记忆。

　　又到了最后的总结环节，昂科拉的大灯配备了卤素远近光灯，总体设计非常简单，看上去较为大方美观。此外，昂科拉标配了上坡辅助、手动后排侧遮阳帘、自动空调等配置。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2014款 1.4T GL 自动两驱都市领先型?昂科拉有什么配置，让我们来看看广大车主对2014款 1.4T GL 自动两驱都市领先型针对内部配置的看法吧：网友@jiejief3说道：“座椅很舒服，皮质和绒面打孔，坐在夏天也不会太热。自动空调，后排有出风口，制冷速度很快，而且第二排座位中间还有一个杯子，可以让第二排的人舒服一些。既有排又有 USB接口，方便手机充电。车辆还配备自动驻车功能，在拥堵路段开启自动驻车功能，不必频繁换挡或踩刹车。车窗关上后，车外的噪音也有很好的隔音效果，胎噪、引擎噪音都不明显。”

网友@Mercedes_B_Class说道：“通过这段时间的驾驶，他发现这辆车的性价比还是很高的，因为它的各方面都有缺点，比如乘坐空间比较紧凑，内饰用料也比较一般。但也有一些性能比同价位的车更突出，动力更强，操控更容易上手，外观设计也很漂亮，开起来很拉风。而且最重要的是，它的油耗比较低，这样我们养车的压力就小了很多，所以买下来还是很划算的。”

网友@82738822说道：“舒适度很一般，悬架也很硬，我们出去玩的时候，颠簸的特别厉害，坐在后排很不舒服，就像是古代的马车，叮叮当当的声音很特别。而且静音效果也不是很好，在高速上，我们说话的声音都很大，外面的风声特别大。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　十几二十多万的车型是现在汽车市场热度最高的区间，目前这个价位的车型各方面表现都相对均衡，动力、设计、配置都能让人满意。说到配置这里就值得仔细讲讲了，因为它关系到用户的日常的用车体验。作为一款指导价19.69万元的车型，昂科拉的实力如何呢？我们一起来看看吧。

　　昂科拉前脸给人一种十分灵动的感觉，配合五边形格栅，给人一种协调之美。

　　昂科拉头灯标配卤素远近光灯，头灯呈现出炫酷的设计风格，视觉观感上显得个性前卫，在同级车型中十分显眼，辨识度十足。

　　该车前后轮胎规格均为215/55 R18，采用了运动的多辐式轮圈设计。

　　昂科拉的后视镜电动调节等功能都有配备，尽管只有为数不多的功能，但在很多时候还是能帮上忙的。

　　昂科拉车尾呈现出灵动的设计风格，配合年轻的尾灯，轮廓显得平滑舒缓，视觉效果不俗。

　　尾灯方面，昂科拉尾灯风格非常运动，看起来比较显眼，点亮后给整车增添了一丝运动感。

　　又到了最后的总结环节，昂科拉的内饰在设计上非常年轻，视觉效果上相当个性动感。功能配置方面，昂科拉配备了前排侧气囊、牵引力控制、倒车影像、刹车辅助、前排头部气囊、蓝牙/车载电话等配置，配置表现还过得去，基本能令人满意。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

昂科拉?2014款外部配置好不好，让我们来看看广大车主对2014款 1.4T GS 自动四驱全能旗舰型针对外部配置的看法吧：网友@258953132说道：“别克是合资品牌，打折之后也就十万左右，这款车的价格在国内也就十万左右。所以，这辆车开起来，味道很好。”

网友@ifusdiu说道：“价格优惠力度大，1.3 T+ CVT变速箱省油，仅加92号就能降低用车成本。配置很好，安全配置也很齐全，主副驾驶、前后气囊、导航、倒车影像都有。”

网友@82738822说道：“物美价廉，物美价廉，我觉得这辆车性价比很高，而且后期使用成本也很低，综合来看，这辆车还是很划算的。这个夏天，谢谢“你”陪伴着我。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）