锐骐外观怎么样

　　硬派的造型一直以来都是大家对皮卡的固有印象，横平竖直的线条总能给人一种粗犷的感觉。在实际使用中皮卡也没有辜负自己的设计语言，各种“苦活累活”它都能驾驭得了，这也是如今皮卡越来越受人欢迎的原因。如果你正在关注锐骐，那接下来的内容你可要好好看看了。

　　锐骐车头呈现出典雅的设计风格，整体看上去很干净。

　　锐骐大灯呈现出文雅的设计风格，整体造型略显简单，但内部结构却很精美，给人不错的视觉效果。

　　这款车长宽高5410/1820/1725mm，轴距3365mm。车侧呈现出纤长的设计风格，流畅的线条显得很大气。

　　这款车前后轮胎规格均为245/70 R16，采用了简约的轮圈设计。

　　锐骐车尾显得十分古典，尾灯呈现出低调的设计风格，整体的设计比较质朴，看起来相当清爽。

　　尾灯方面，锐骐尾灯看起来颇具简朴的感觉，结构虽然比较素朴，但是视觉效果还是不错的。

　　又到了最后的总结环节，功能配置方面，锐骐搭载了主驾安全气囊。锐骐的车侧看起来颇具修长的感觉，笔直的腰线从车头至车尾一气呵成，搭配修长的车身，看起来格外流畅。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

2020款 2.5T 柴油 长货箱 两驱标准型 国VI?锐骐外观怎么样，让我们来看看广大车主对2020款 2.5T 柴油 长货箱 两驱标准型 国VI针对外观的看法吧：网友@jjohnny说道：“外观很独特，我不觉得有什么想法，对这辆车的外观一直持比较好的态度。”

网友@chhjhi说道：“对于我来说，锐骐一半是爱，一半是爱，就是爱它的外观，我特别喜欢这种粗犷、霸气的皮卡，虽然它只是一辆工具车，但我觉得开着它出去很拉风。”

网友@mx126说道：“从外面看，这是一种硬朗的感觉，并没有什么特别突出的地方，但整体看起来很协调，如果把前脸做得更激进一些，那效果就更好了。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　可能对于很多人来说，皮卡的外观造型没什么可说的，毕竟基本大同小异。其实这种想法还是有些落伍了，经过这么多年的发展，现在的皮卡产品在外观设计上也更加有特色，想要找一款造型符合自己口味的皮卡也不是不可能的事了。今天为大家介绍的是锐骐，它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　锐骐车头呈现出雅致的设计风格，没有多余的线条或是复杂的装饰，一副清爽的样子。

　　锐骐头灯呈现出优雅的设计风格，设计十分简洁，足够耐看。同时，头灯标配卤素远近光灯。

　　这款车车身长宽高5085/1820/1690mm，轴距3050mm，车侧看上去颇具狭长的感觉，笔直的腰线从车头至车尾一气呵成，搭配修长的车身，看起来格外流畅。

　　这款车前后轮胎规格均为215/75 R17，采用了简约的轮圈设计。

　　锐骐车尾看上去颇具端庄的感觉，尾灯呈现出文雅的设计风格，设计上没有采用太复杂的线条修饰，大气简洁的风格很符合整车的定位。

　　尾灯方面，锐骐尾灯设计非常干练，虽说整体结构比较单调，但点亮效果还是挺不错的。

　　最后来做个总结，锐骐的车尾采用了素雅的设计风格，看起来比较协调美观。锐骐的前脸给人一种十分素雅的感觉，虽然少了几分个性，倒也有着内敛之美。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

锐骐?2021款 2.4T 柴油 标箱 两驱创富版外观好看吗，让我们来看看广大车主对2021款 2.4T 柴油 标箱 两驱创富版针对外观的看法吧：网友@eboytm说道：“外观设计还是很经典的，方方正正的，给人一种硬朗的感觉，没有任何花里胡哨的感觉，车头的设计很漂亮，前脸也是最犀利的，给人一种很有辨识度的感觉。”

网友@civerlin说道：“这辆车看起来很结实，车身很大，给人一种稳重的感觉，开起来很有安全感，头部和尾部看起来都很漂亮，轮毂也很大，给人一种运动感。”

网友@mzjllwb说道：“21款锐骐采用了三幅镀铬装饰，车身线条更加圆润饱满，看起来非常的厚实，虽然采用了卤素大灯，但是使用寿命短，耗电少，好在它的亮度和亮度都比 LED要好。同时箱内还喷上了防滑、防腐蚀的货箱宝，两侧还有三个锚点，用来固定货物。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　硬朗的外观一直是大家对皮卡的第一印象，简单横竖的线条总是给人带来粗犷的感觉。在实际的表现上皮卡并没有辜负自己的设计语言，各种“苦活累活”它都能驾驭得了，这也是如今皮卡越来越受人欢迎的原因。作为一款指导价8.38万元的车型，锐骐的实力如何呢？我们一起来看看吧。

　　锐骐车头呈现出内敛的设计风格，给人一种干干净净的感觉。

　　锐骐头灯呈现出低调的设计风格，整体设计足够简洁大方，符合大众审美。

　　这款车长宽高5085/1820/1725mm，轴距3050mm，车侧显得颇具纤长的感觉，通过顺滑的线条运用，使得侧面看着相当顺畅。

　　这款车前后轮胎规格均为245/70 R16，采用了简约的轮圈设计。

　　锐骐车尾呈现出简明的设计风格，配合素净的尾灯，没有采用过多的复杂设计元素，非常耐看。

　　尾灯方面，锐骐尾灯看起来十分简明，结构虽然比较素朴，但是视觉效果还是不错的。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，来看一下后排，锐骐后排空间表现一般，不过满足日常使用问题不大。锐骐的车头造型十分简约，看起来简洁干净。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2021款 2.4L 汽油 标箱 两驱小康版?锐骐外观漂亮不，让我们来看看广大车主对2021款 2.4L 汽油 标箱 两驱小康版针对外观的看法吧：网友@by2yoyo说道：“外观还是很经典的，其实我买这辆车的亲朋好友都说我眼光不错，就是觉得颜色多一点就好了。”

网友@xiaogao333说道：“中规中矩，要是配上踏板和大龙门架就更好了，以后慢慢添加吧，谁叫我便宜呢？”

网友@mx126说道：“从外面看，这是一种硬朗的感觉，并没有什么特别突出的地方，但整体看起来很协调，如果把前脸做得更激进一些，那效果就更好了。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　可能对于大多数人来说，皮卡的外观造型没什么可说的，毕竟基本大同小异。其实这种想法还是有些落伍了，经过这么多年的发展，现在的皮卡产品在外观设计上也更加有特色，想找一款外观造型符合自己审美的皮卡也不是什么难事了。今天就带大家来看看这款锐骐。

　　锐骐前脸呈现出雅致的设计风格，给人一种很简约的感觉。

　　锐骐大灯呈现出简单的设计风格，造型简洁又大方，看着没有任何拖泥带水的地方。

　　这款车长宽高5410/1820/1738mm，轴距3365mm，车侧采用了纤长的线条，流畅的线条令车身看起来较为舒展。

　　该车前后轮胎规格均为245/70 R16，采用了年轻的轮圈设计。

　　锐骐车尾显得非常淡雅，尾灯呈现出平和的设计风格，迎合了部分消费者的简约审美。

　　尾灯方面，锐骐尾灯显得十分整洁，整体的造型设计虽然素朴，但是点亮后的辨识度还是不错的。

　　看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，锐骐的车侧彰显了修长的气质，线条布局不仅看上去很流畅，并且让车身显得格外大气。同时，锐骐配备了倒车影像。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

2.5T?锐骐?手动版外观怎么样，让我们来看看广大车主对2020款 2.5T 柴油 长货箱 四驱豪华型 国VI针对外观的看法吧：网友@civerlin说道：“这辆车看起来很结实，车身很大，给人一种稳重的感觉，开起来很有安全感，头部和尾部看起来都很漂亮，轮毂也很大，给人一种运动感。”

网友@mx126说道：“从外面看，这是一种硬朗的感觉，并没有什么特别突出的地方，但整体看起来很协调，如果把前脸做得更激进一些，那效果就更好了。”

网友@ngxalkfc说道：“锐骐整体外观是这款车的优点，看了很多车型，还是锐骐外观不错。我觉得这车挺好的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　皮卡作为以实用性为主的车型，一直以来都有稳定的消费群体。早些年的皮卡设计常常让人感觉单调，但经过这么多年的发展，现在的皮卡产品也早已告别了千篇一律的设计，想要买到一款外观符合心意的皮卡车型也不是什么难事了。如果你正打算购买一款皮卡，那不妨来看看今天介绍的这辆锐骐。

　　锐骐车头呈现出实在的设计风格，给人一种干干净净的感觉。

　　锐骐大灯呈现出简单的设计风格，寥寥几笔就勾勒出简洁的造型。同时，大灯标配卤素远近光灯。

　　该车车身长宽高5085/1820/1738mm，轴距3050mm，车侧呈现出纤长的设计风格，通过顺滑的线条运用，使得侧面看着相当顺畅。

　　该车前后轮胎规格均为245/70 R16，采用了年轻的轮圈设计。

　　锐骐车尾给人一种十分干练的感觉，尾灯呈现出简单的设计风格，视觉效果上显得素雅而并不简单。

　　尾灯方面，锐骐尾灯造型走了素净路线，视觉效果上显得素雅而并不简单。

　　话不多说，小编这就为大家总结一下，锐骐的前脸造型很简约，没有多余的线条或是复杂的装饰，一副清爽的样子。锐骐的内饰在设计上非常简约，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2021款 手动版?锐骐?5座外观怎么样，让我们来看看广大车主对2021款 2.4T 柴油 标箱 四驱梦想版针对外观的看法吧：网友@by_my_way说道：“前面已经说过了，这辆车的外观让我很满意，所以这里没什么好说的。”

网友@iu2597说道：“外观有点老气，不过还行，全系配踏板应该会更受欢迎。”

网友@by2yoyo说道：“外观还是很经典的，其实我买这辆车的亲朋好友都说我眼光不错，就是觉得颜色多一点就好了。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）