雷凌、福克斯、速腾的底盘操控怎么样?

    1、动力方面,福克斯更胜一筹。底盘上,两款车的前悬架都是麦弗逊式独立悬架,而雷凌的后悬架升级为E型多连杆式独立悬架,提高了操控性。此外,雷凌的车圈比福克斯的小。2、操控:操控不错,过弯侧倾力不大,尾部跟随性也很好,底盘是很扎实的 展开全文

1、动力方面,福克斯更胜一筹。底盘上,两款车的前悬架都是麦弗逊式独立悬架,而雷凌的后悬架升级为E型多连杆式独立悬架,提高了操控性。此外,雷凌的车圈比福克斯的小。

2、操控:操控不错,过弯侧倾力不大,尾部跟随性也很好,底盘是很扎实的,跑起来是很稳当的,总体的操控感觉是很不错的。油耗:目前油耗保持5个左右,还算满意,要是油耗方面能保持到10个以内的话那就好了。

3、操控性能 速腾的DSG变速箱是德国大众的专利技术,摈弃了夜里变矩器,采用电脑控制的湿式双离合器结构,消除了液力变矩器的传动损失,传动效率极高,无论加速还是减速反应迅速直接,反应速度比手动挡有过之而无不及。

4、这种地盘悬架系统在同级别是非常出色的,目前只有寥寥无几的几款车配有这种悬架(马自达3,速腾),这套悬架系统保证了福克斯具有很好的操控性、驾驶乐趣、行车稳定性及安全性。

5、足够了,毕竟是家用的。不是用来飚车一族,家用足矣。操控:精准,方向盘很轻,很容易上手。底盘很扎实。过减速带的感觉还是很不错。

要舒适也要操控,新408和速腾谁更全能全民合伙人为你揭晓

    而在对横向空间影响较大的车身宽度上,新408相比速腾而言有着19mm的差距优势,身材比较高大的成年人坐在后排时,乘员和乘员间的间距更大,乘坐体验更舒适。虽然车长更长,轴距也有着细微的差距,但是我们能看到,车高和车宽都大于速腾的东 展开全文

而在对横向空间影响较大的车身宽度上,新408相比速腾而言有着19mm的差距优势,身材比较高大的成年人坐在后排时,乘员和乘员间的间距更大,乘坐体验更舒适。

虽然车长更长,轴距也有着细微的差距,但是我们能看到,车高和车宽都大于速腾的东风标致新408,是可以为客户带来更好的空间表现的;当然,速腾在空间表现上做的也绝对说不上差,满足日常需求是够用了。

今天,我们就选择新408 2022款6T追光版(官方指导价为147万元)和速腾2023款300TSI DSG超越版(官方指导价为189万元),从空间、安全和用车成本这两个方面来好好比一比,看谁更加值得选择。

尺寸相当,新408更宽更高 从最直观的三围尺寸来看,新408相比速腾的优势在于车身宽度和车身高度。

不过真的坐进去,就可以感受到,东风标致新408整个车内空间的长度并不比速腾小,这正是得益于新408的2730mm的超长轴距,所延展出的内部空间也带来了更好的乘坐舒适性。

大众速腾的操控怎么样?

    1、一汽大众速腾的性价比比较高。速腾定位家用车,方向盘的力度不会太轻,操控比较扎实;而且定向反应和转向感都很好,可以让你的手在操控上有自信。底盘的调教方式是大众一贯的风格。2、速腾操控性好。根据查询信息公开显示,两车底盘悬架差不 展开全文

1、一汽大众速腾的性价比比较高。速腾定位家用车,方向盘的力度不会太轻,操控比较扎实;而且定向反应和转向感都很好,可以让你的手在操控上有自信。底盘的调教方式是大众一贯的风格。

2、速腾操控性好。根据查询信息公开显示,两车底盘悬架差不多,速腾轴距短,更灵活。

3、一汽-大众速腾稳定的外观和舒适灵活的操控性能得到了众多车主的好评;内饰布局合理,做工精致,用料扎实;空房间还是挺令人满意的,储物间空房间的设计比较人性化,整体来说安全性能好,性能均衡,燃油经济性好。

4、之前也开过朋友的大众速腾,不管是操控还是拐弯的时候都很随性,最重要的是底盘非常的扎实,跑起来是特别稳定。而且油耗一直保持的非常低,非常的满意,开着座椅包裹性很好,坐着从来都不会感觉到很累。

5、动力方面:4T起步确实很肉,但提速超车还是挺强的操控方面:操控比较适中,指向性还是可以的,总之是很舒服,比之前的日产好很多,但不如朋友的福克斯油耗。

比高尔夫操控好的还有什么车?

    1、比高尔夫稍大、比途安略小的高尔夫嘉旅也是一个非常不错的选择。作为一款大型紧凑型掀背车,它拥有出色的乘坐和储物空间,同时又不失运动感。从外观上来看,嘉旅更像是“胖”版高尔夫,家族式前脸,车身造型饱满。2、唐新能源。加速强劲、内 展开全文

1、比高尔夫稍大、比途安略小的高尔夫嘉旅也是一个非常不错的选择。作为一款大型紧凑型掀背车,它拥有出色的乘坐和储物空间,同时又不失运动感。从外观上来看,嘉旅更像是“胖”版高尔夫,家族式前脸,车身造型饱满。

2、唐新能源。加速强劲、内饰材质满意、厚重感强、电池技术先进、操控很不错。行驶过程中不难发现它的动力储备特别充沛,在动力方面的表现确实挺出色的,在高速上开车时它的动力响应也很积极。高尔夫。

3、大众高尔夫是一款紧凑型车,同级别车型有桑塔纳、速腾、朗逸、捷达、卡罗拉等。现在有2019年款在售,包括国五及刘国两款,售价区间在192万-242万。

4、与大众高尔夫同档次的有桑塔纳、速腾、朗逸、捷达、卡罗拉等。2020高尔夫和高尔夫GTI的整体造型与当前车型保持一致。采用的家族式设计增加了强烈的可识别性。前脸的设计非常简单。

5、而且高尔夫在全球范围内都还是很有市场,品牌影响力和质量方面也都有保障,这样一款车型开起来绝对会带给你较高的驾驶体验。

15万可以买到哪些有颜值,有操控的车型?昂克赛拉和高尔夫怎么样

    1、具体还是看你自己的实际需求了,如果你喜欢质量品质好的两厢车,那就选高尔夫;如果你是颜值控,喜欢操控,经济省油,就买昂克赛拉;如果你是有家室的人,要买一台家用车型,无疑速腾更加合适你。2、大众高尔夫 十五万想买GTI有点不现实 展开全文

1、具体还是看你自己的实际需求了,如果你喜欢质量品质好的两厢车,那就选高尔夫;如果你是颜值控,喜欢操控,经济省油,就买昂克赛拉;如果你是有家室的人,要买一台家用车型,无疑速腾更加合适你。

2、大众高尔夫 十五万想买GTI有点不现实,但第八代高尔夫有着一套全新的运动外观,保留两厢经典设计的同时也变得更加精致,R-Line套件加持下具有非常不错的视觉冲击力,在气势上并不会差GTI太多。

3、第二款:马自达3 昂克赛拉 0L 自动质炫版 指导价:199万 既然说到操控,又怎么不提一下马自达这一品牌,要知道当年马自达6在国内,可以说是以操控性征服了大部分国人。

4、左右价位万颜值高的车,个人认为像大众速腾,本田思域,马自达昂可赛拉高配,斯柯达旅行款,福特福克斯等车型都是相对不错的。

5、轿车首先推荐的就是大众高尔夫,作为一款大众经典车型,高尔夫是十分适合小女生开的。外观系经典又不失 时尚 ,造型属于比较保守安全的,不管什么性格的女生都能匹配,比较百搭。

6、这个购车预算我们可以买到菲斯塔的顶配车型,内部配置丰富,足以满足我们的出行所需。

2019款全新速腾动力操控如何?

    1、如果车主只是步行而不是步行,对速度没有要求。2T动力版本就够了。相对来说,如果预算充足,我们还是推荐速腾的4T版本。买大一点的,想变强一点就不会后悔。全新大众速腾2T舒适版,最大功率85Kw;最大扭矩为200N。2、朗逸和宝 展开全文

1、如果车主只是步行而不是步行,对速度没有要求。2T动力版本就够了。相对来说,如果预算充足,我们还是推荐速腾的4T版本。买大一点的,想变强一点就不会后悔。全新大众速腾2T舒适版,最大功率85Kw;最大扭矩为200N。

2、朗逸和宝来一个级别,速腾比朗逸级别高一点,应该是速腾好吧。建议购买手动挡的速腾。而且速腾方向盘可以前后调节,这样就能用标准坐姿了。 不会出现腿部标准了,方向盘过远,方向盘标准了,腿部蜷缩住了。

3、t的发动机的最大功率大概相当于8自然吸气的发动机。最大功率和最大扭距。都大概相当于8升自然吸气的发动机。不会出现上坡吃力的情况。只是在怠速时起步的时候有一点 有一点延迟。

4、速腾配备的多功能外后视镜,这点是非常好的。可以电动调节角度,自动折叠,使高级感倍增,加热除霜功能这点在秋冬季节是非常实用的。倒车翻转照地的功能让倒车更加安全有保障。

5、首先来看动力,2019款速腾GLI35周年版搭载了一台0升涡轮增压四缸发动机,这款发动机和大众旗下的GTI车型一样强劲,具有228马力和350牛米的最大扭矩。匹配6速手动以及6速DSG变速箱。

速腾车主评价
ruud 购买车型:速腾 2022款 280TSI DSG卓越版 发表时间:2022-08-04

方向盘控制的还行,油门和刹车都不是很好,踩油门的时候没反应,踩了一脚就踩过去了,刹车和刹车都不太稳,刹车和油门都不稳,主动刹车还是很实用的。

lurenjia198628 购买车型:速腾 2022款 280TSI DSG超越版 发表时间:2022-06-19

自动档操作简单,方向盘会自动调整,刹车稳定,没什么好担心的。

susuwoaiche 购买车型:速腾 2022款 280TSI DSG超越版 发表时间:2022-06-19

菜鸟根本不知道操控是什么感觉。技术不怎么样。

0909新同学 购买车型:速腾 2022款 280TSI DSG超越版 发表时间:2022-06-19

还行吧,家用,不漂移,还行吧。

kkzwl 购买车型:速腾 2022款 280TSI DSG超越版 发表时间:2022-05-30

方向盘还是比较轻的,底盘比较稳,一般吧

望车兴叹 购买车型:速腾 2021款 280TSI DSG卓越版 发表时间:2022-05-15

方向盘很给力,容易控制,刹车稳定,是同级别中性价比最高的。

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