帕萨特操控怎么样

若哈弗M6的空间、动力和配置均无法满足需求的话，那么同级的长安欧尚X7或许你就没有拒绝的理由了。因为与哈弗M6相比，空间方面长安欧尚X7的优势就更加明显。

如果要求空间大，动力也不错的二手车，那么题主肯定是排除了那种AO级的小车了，其实二手车里雨燕、高尔夫等这样的车性价比非常好。

我的答案是肯定的，五到八万买二手车，不止于遮风挡雨的基本需求了，还可以稍微最求点动力和空间。今天为大家推荐几款有动力或空间极具优势的车型。

大众帕萨特：这款车在中高档车中非常受欢迎，车虽然口碑不如丰田，但是性价比很高。 本田雅阁：本田雅阁是大家熟悉的一款车型，制造质量和品牌口碑都很不错。

比亚迪F3（推荐）价 格： 58-58 万元 推荐理由：比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款A＋级乘用车，比亚迪F3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。

推荐大众迈腾，保值率高，悬挂调教比较好，车型沉稳大气，耗油量不是很高，保养便宜。

两款车型基本都大致相同，都是基于MQB平台打造，动力选择上都是1．8T高低功率版本，前后排空间到配置都各有千秋。

当然迈腾8TSI 好了··· TSI是Turbo-charging（涡轮增压）、Super-charging（机械增压）和Injection（燃油直喷）三个关键特色的首字母缩写。

如果你考虑空间，就选帕萨特，考虑动力，就选择迈腾。大众品牌.德国和中国技术合资的， 德国的是大排量少油耗。值得购买。

否则会缩短涡轮寿命。 而迈腾的水冷涡轮就不需要延时怠速 ，而且由于技术的提升 ，这款涡轮在发动机1500转就能迸发出最大扭矩 ，属于低速高扭车型。

日系车车中操控性比较好的车子确实是有一些的，例如丰田的8锐志。丰田虽然中庸，但是也有例外，86和锐志不用解释太多了吧。马自达旗下阿特兹、MX-5也是日系车中典型的注重操控性的好车。本田S2000、思铂睿也是好车。还有枪骑兵三菱EVO。

性能好，改装性强 推荐阿特兹，动力不错，同时空间大 不是一个类型的，没法比较，钱够肯定马自达 建议阿特兹，外观漂亮，做工好，动力充沛，动感时尚，搭载创驰蓝天发动机，耗油量比较低。

三个车定位不一个档次，阿特兹是和帕萨特一个级别的，不过定位运动时尚，操控性比较好的轿跑。高尔夫就是家用两箱车，gtr除外。嘉旅是高尔夫的旅行版，主要是大空间。

问这个问题的肯定是热血青年。阿特兹在B级车里属于偏科生，偏向于运动与驾驶方面，兼顾了一定的实用性。

时下流行的大屏不是马自达喜欢的，但这块中控屏布置的位置很得当，余光就能轻松读取，还支持Carplay和Carlife，操控全部通过排挡杆后的旋钮进行。同时内饰的用料也相当优秀，与初代阿特兹不可同日而语。

操控 但是准，过弯也不累赘。阿特兹显小，像紧凑车，动力底盘非常听话。福克斯stline感觉动力匹配比不过这两，但是比奥迪灵活，比阿特兹厚重。是的阿特兹哪怕是B级车，还是做工一般，尤其是车门，隔音也很一般。

1、您好：如果您说的是正中间上面的那个，应该是光照传感器，空调系统的 如有不明请登录汽车大师找我。

2、这不是散热孔，是音响，把耳朵贴近听一听。放防滑垫也行，但要牺牲音质。

3、中控台：中控台就是方向盘右侧，驾驶舱中间部分前面的控制面板，集中了汽车除驾驶之外的大部分控制按扭。

4、新迈腾8T的AUTO HOLD键是自动驻车系统按键，自动驻车系统是针对四个轮，通过车轮轮速、车轮扭矩、节气门位置等多个信息来判断车轮是否需要锁死及释放；使用步骤如下：打开一汽大众新迈腾的驾驶室这边的车门。

5、内饰方面，北汽绅宝智行210T车型中控台中央配有一块悬浮式中控屏，搭配四个“醒目”的圆形空调出风口，颇具科技质感。车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。

6、上海大众·帕萨特。帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。

侧面来看，迈锐宝XL的空间表现不错，彰显出不错的线条感，车身中间一条粗壮的腰线从车头贯穿至车尾，车窗四周的银色饰条装饰效果不错，车身尺寸长宽高分别为4933x1854x1476mm，轴距为2829mm，整体空间感还是不错的。

帕萨特好，原因如下：帕萨特与迈锐宝两款车子相比，帕萨特车子的质量和舒适度更好一些，迈锐宝的配置比帕萨特高，但时间久了，车子的性能与帕萨特是没法相比的。

帕萨特：帕萨特在驾驶性能方面表现稳重。悬挂调校较为舒适，操控稳定，适合追求平稳驾驶体验的消费者。迈锐宝：迈锐宝的驾驶性能更注重激情与灵活性。悬挂调校更加偏向运动，操控感更为突出，适合追求激情驾驶的消费者。