途昂内饰怎么样

上汽大众suv途昂内饰：

1、外观方面，上汽大众途昂借鉴了CrossBlue概念车的设计，整体显得威猛。细节方面，新车采用了双幅镀铬横条式进气格栅，直接延伸进入前大灯内部；

2、尺寸方面，新车长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm，轴距达到了2980mm，整体尺寸与全新奥迪Q7相当；

3、内饰方面，上汽大众途昂采用了平直线条的设计元素，源自CrossBlue概念车。同时，新车采用了三幅式平底方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘（高配独有）。

　　随着国内互联网社区平台的成熟，大家获取信息的途径也比以往丰富了不少。以前买车的消费者当中还时常有什么都不懂的小白，如今哪怕没有买车需求的人也多少懂点相关的内容，就好像一款车好坏不能只看外表，内饰也是相当重要的。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款途昂的实力如何。

　　途昂内饰给人一种十分精美的感觉，丰富的小细节进一步凸显了内饰的细腻感。

　　途昂方向盘采用皮质材质，质感方面还算可以。

　　途昂仪表给人一种十分精巧的感觉，使用全液晶的设计，配备了10.2英寸的显示屏，细节处的精致会更受年轻人的追捧。

　　途昂中控屏尺寸为8英寸，并标配了CarPlay、导航路况信息显示、GPS导航系统等四项配置。

　　这款车采用了真皮座椅，虽然透气性不如织物座椅，但质感却显得好很多。

　　途昂第二排空间比较宽敞，第三排空间表现中规中矩，不太适合长时间乘坐。此外，该车配备后座出风口、后排头部气囊、后排侧隐私玻璃、后排独立空调。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，途昂的车尾看起来颇具精致的感觉，细节的点缀勾勒出了时尚的造型。途昂标配了可开启式全景天窗，车内空间非常通透，而且遇到好天气抬头就能看到蓝天。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

途昂?2.0T内饰舒服吗，让我们来看看广大车主对2020款 330TSI 两驱豪华版 国V针对内饰的看法吧：网友@随风飘扬12138说道：“内饰就呵呵一笑，但是看时间久了倒还挺喜欢。就是亲戚家人坐上去第一反应不太好。做工没想的那么好，弄个木纹板冒充实木。”

网友@微微一笑很爷们说道：“大概是这个车重的原因，无论是过坎什么的，感觉处理得很厚实，再快速过减速带，会觉得很硬，大众车给我的感觉就是这样，硬中带软，相辅相成，我开了这么久也习惯的，这种调教是我觉得，并不是在开一辆大车，过弯驾驶仍然很轻巧”

网友@orangefish0663说道：“内饰并不是很时尚，因为是老式的设计，所以看起来并不时尚，但是中控台的设计却很有科技感。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　如果你打算花几十万买辆车，那么除了动力、空间、配置这些因素，内饰的设计和做工也是你不得不考虑的方面，因为内饰设计的合理与否、用料的细腻程度都直接影响了你的出行体验。今天介绍的这款途昂，指导价为34.5万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　途昂内饰看起来十分高贵，高级感非常明显，符合其自身的定位。

　　途昂方向盘采用了平底三辐式的设计，同时采用真皮材质，造型比较时尚，有一定设计感。此外，这款车标配了方向盘加热。

　　途昂仪表采用全液晶的设计，配备了10.2英寸的显示屏，看上去非常精美，细致的设计看起来很精美。

　　途昂中控屏风格看起来比较时尚，使用悬浮式的设计，不仅实用，还很显档次。同时中控屏标配了蓝牙/车载电话、车联网、CarPlay等五项配置。

　　该车配备了真皮座椅，与织物材质相比，显得更上档次，也方便维护打理，同时该车配备驾驶位座椅记忆。

　　途昂第二排空间较为宽敞，第三排空间表现较为一般，更适合短途乘坐。此外，这款车配备后排头部气囊、后排侧隐私玻璃、后排独立空调、后座出风口。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，配置方面，途昂配备了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、并线辅助、车道偏离预警系统等配置。途昂的内饰彰显了精致的气质，整体造型可圈可点。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2022款 自动版?途昂?7座内饰材料怎么样，让我们来看看广大车主对2022款 380TSI 四驱尊崇豪华版针对内饰的看法吧：网友@weiaijian说道：“内饰设计中规中矩，车机系统还算不错，平时用的也不多（听歌、导航）。”

网友@lyxx_1982说道：“内饰的做工和用料都很不错，坐在车里的时候，感觉整个内饰都很温馨。”

网友@cks007说道：“车内的设计让人赏心悦目，柔软的材质也足够舒适。不过新车刚拿到手的时候，里面有一股淡淡的味道，让他有些不太满意。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　如果你正考虑用几十万的预算买辆车的话，那么除去动力、配置、空间这些方面，内饰的设计和做工也是你不得不考虑的方面，因为内饰设计的合理与否、用料的细腻程度都直接影响了你的出行体验。如果你正在关注途昂，那接下来的内容你可要好好看看了。

　　途昂内饰呈现出精巧的设计风格，整体造型可圈可点。同时，该车精致的内饰还辅以银色饰条，对细节的完美把控，塑造出了整体的时尚感。

　　途昂平底三辐式方向盘采用真皮材质，造型符合当下主流的设计方向。此外，该车标配了方向盘加热。

　　途昂仪表使用了全液晶的设计，配备了10.2英寸的屏幕，看上去科技感十足。

　　途昂中控屏运用悬浮式的设计，中控屏尺寸是12英寸，屏幕尺寸较大，科技感非常强烈。此外，该车还标配了手势控制、车联网、导航路况信息显示等七项配置。

　　这款车采用了真皮座椅，相较于织物座椅，这样的材质显得更为高级。同时，这款车配备驾驶位座椅记忆。

　　途昂第二排空间较为宽敞，第三排空间表现较为一般，更适合短途乘坐。同时，这款车配备后排侧隐私玻璃、后排侧气囊、后排独立空调、后排头部气囊。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，途昂的前脸看起来颇具大气的感觉，采用了家族式的设计。途昂的车尾看起来十分精致，通过细节元素的堆积，进一步突出了它的时尚感。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

途昂?2022款内饰好看吗，让我们来看看广大车主对2022款 530 V6 四驱尊崇旗舰版针对内饰的看法吧：网友@suncw说道：“坐在车里，我有一种说不清道不明的感觉，好像什么都没有，却又给人一种很高级的感觉，简单大方的感觉。虽然装修很简单，但是用料却非常的高档，给人一种很舒服的感觉。”

网友@duju66说道：“内饰方面，有很多亮点，比如中控屏设计、扶手箱包裹效果、门板布局、前台配色效果等等。”

网友@hkvjbdjlxk说道：“米色的内饰看起来很高级，唯一的缺点就是不耐脏，储物空间更大，空间也更大。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　不得不说现在的车市已经是百花齐放的状态了，以往我们手握几十万想买车的话，大多数人的选择恐怕都是BBA。不过现在不一样了，消费者也开始对各种预期车型全面地去对比，就好像内饰方面，只要多点耐心，总是能找到适合自己的车型。如果你正在关注途昂，那接下来的内容你可要好好看看了。

　　途昂内饰给人一种十分精巧的感觉，整体设计很耐看。此外，该车精致的内饰还辅以银色饰条，丰富的小细节进一步凸显了内饰的细腻感。

　　途昂方向盘使用了平底三辐式的设计，同时方向盘采用了真皮材质，造型符合当下主流的设计方向。此外，这款车标配了方向盘加热。

　　途昂仪表使用全液晶的设计，配备了10.2英寸的屏幕，科技感浓郁，显示效果细腻。

　　途昂中控屏造型走了干练路线，采用悬浮式的设计，除了看着美观，实用性也不错。同时中控屏标配了手势控制、导航路况信息显示、CarLife等六项配置。

　　这款车采用了真皮座椅，这样的材质比较受广大消费者喜爱，同时这款车配备驾驶位座椅记忆。

　　途昂第二排空间较为宽敞，第三排空间表现较为一般，更适合短途乘坐。同时，该车配备后排侧气囊、后排头部气囊、后座出风口、后排独立空调。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，途昂搭载了可开启式全景天窗，很大很通透，采光率非常棒，能够很大程度地提升车内的空间感。途昂的内饰呈现出精致的设计风格，对细节的完美把控，塑造出了整体的时尚感。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

途昂?2022款 380TSI 四驱尊崇旗舰版内饰怎么样，让我们来看看广大车主对2022款 380TSI 四驱尊崇旗舰版针对内饰的看法吧：网友@odfghjskl说道：“内部设计非常不错，前排全是电动真皮座椅，还有全景天窗，比老款要好很多。”

网友@duju66说道：“内饰方面，有很多亮点，比如中控屏设计、扶手箱包裹效果、门板布局、前台配色效果等等。”

网友@wx47426269说道：“双层玻璃不是吹的，车里老安静了！不过还是提醒车企别为省那点钱，还是把车吗吸音棉按上吧，秃溜溜的不好看！”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）