捷豹I-PACE油耗怎么样

2019款 EV400 S 捷豹I-PACE油耗高吗 捷豹I-PACE购车手册

    随着时代的进步,消费者的消费观念也愈发理性了。像以往那样只看牌子的情况越来越少了。所以厂家在设计生产是也愈发注重车辆的整体表现,以便能在市场中保持竞争力。如果你正在关注捷豹I-PACE,那接下来的内容你可要好好看看了。 展开全文

2019款??捷豹I-PACE自动版购车手册
外观 2019款?捷豹I-PACE外观如何 获取底价
内饰 2019款?捷豹I-PACE内饰怎样 获取底价
动力底盘 2019款?捷豹I-PACE动力强吗 获取底价
内部配置 2019款?捷豹I-PACE配置情况 获取底价
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参配数据 2019款?捷豹I-PACE排量多少 获取底价
外部配置 2019款?捷豹I-PACE配置高吗 获取底价

  随着时代的进步,消费者的消费观念也愈发理性了。像以往那样只看牌子的情况越来越少了。所以厂家在设计生产是也愈发注重车辆的整体表现,以便能在市场中保持竞争力。如果你正在关注捷豹I-PACE,那接下来的内容你可要好好看看了。

  捷豹I-PACE车头呈现出精巧的设计风格,整体很高级,富有层次感。

  该车车身尺寸4682/2011/1565mm,轴距2990mm,车侧呈现出端庄的设计风格,简约干净的感觉扑面而来。

  捷豹I-PACE内饰设计比较简单,没有过多的点缀和装饰,一切显得十分简洁。

  捷豹I-PACE后排空间较为充裕,满足日常家用绰绰有余。同时,该车配备后排头部气囊、后排侧隐私玻璃、后座出风口。

  捷豹I-PACE搭载了一套纯电动动力系统,配备了前后永磁同步电动机,电动机总功率400马力,电动机总扭矩696牛·米,工信部纯电续航里程456kM。

  看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问?不用着急,且听小编给你总结一番,捷豹I-PACE的车侧彰显了素雅的气质,简约干净的感觉扑面而来。接下来看下配置,捷豹I-PACE配备了主动刹车/主动安全系统、刹车辅助、胎压显示、车联网、车道偏离预警系统、蓝牙/车载电话、前排头部气囊、自动泊车入位等配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2019款 EV400 S?捷豹I-PACE油耗高吗,让我们来看看广大车主对2019款 EV400 S针对参配数据的看法吧:网友@nayajiao说道:“配置驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、上坡辅助、不可开启全景天窗、5英寸和10英寸触控液晶屏、主副驾驶位电动调节和座椅记忆功能等。安全配置有疲劳驾驶提示、主动刹车、并线辅助、主副驾驶位气囊、前后排头部气囊和前排侧气囊等。”

网友@任风吹说道:“百公里电耗在10个多点,这个排量、这个车重,电耗没得说,相当不错”

网友@denver说道:“整体油耗表现跟预期差不多,跟以前日系车相差不大。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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    随着时代的进步,消费者的消费观也发生了改变。像以往那样只看牌子的情况越来越少了。所以厂家在设计生产是也愈发注重车辆的整体表现,以便能在市场中保持竞争力。今天介绍的这款捷豹I-PACE,指导价为71.68万元,我们来看看它在这方面的表现吧。 展开全文

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外观 2019款?捷豹I-PACE外观如何 获取底价
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  随着时代的进步,消费者的消费观也发生了改变。像以往那样只看牌子的情况越来越少了。所以厂家在设计生产是也愈发注重车辆的整体表现,以便能在市场中保持竞争力。今天介绍的这款捷豹I-PACE,指导价为71.68万元,我们来看看它在这方面的表现吧。

  捷豹I-PACE前脸呈现出精细的设计风格,看起来相当诱人。

  这款车尺寸4682/2011/1565mm,轴距2990mm。车侧呈现出稳重的设计风格,整体看起来气场十足。

  捷豹I-PACE内饰呈现出庄重的设计风格,看起来非常大气。

  捷豹I-PACE后排空间较为充裕,满足日常家用绰绰有余。此外,该车配备后座出风口、后排侧隐私玻璃、后排头部气囊、后排独立空调。

  捷豹I-PACE搭载一套纯电动动力系统,配备前后永磁同步电动机,电动机总功率400马力,电动机总扭矩696牛·米,工信部纯电续航里程456km。

  看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,后排座椅方面,捷豹I-PACE后排空间表现还不错,代步通勤、日常家用基本都够了。捷豹I-PACE的头灯远近光灯均为LED光源,看起来精致美观。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。

2019款 捷豹I-PACE?纯电油耗怎么样,让我们来看看广大车主对2019款 EV400 首发限量版针对参配数据的看法吧:网友@黑黑白白说道:“在只是行车的情况下和仪表上显示剩余续航里程没什么差别,但要开空调的话就会下降一些,不过基本都在市区用,也不会造成什么影响,目前的电耗在18个左右。”

网友@denver说道:“多功能真皮方向盘,定速巡航,倒车视频影像等等。”

网友@641603178说道:“配置比较好,全景天窗、无匙系统”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

捷豹价格表suv价格 售价35.69万百公里混合工况油耗仅为7.5L

    说起捷豹,相信大家或多或少都听说过,但了解的却不多。作为英国皇室使用的顶级豪车品牌,最近4S店也有优惠,很多人也想入手一辆。那么捷豹现在在卖什么车型呢?多少钱?有SUV车型吗?接下来,让我详细介绍一下捷豹汽车。捷豹价格表根据上图 展开全文

说起捷豹,相信大家或多或少都听说过,但了解的却不多。作为英国皇室使用的顶级豪车品牌,最近4S店也有优惠,很多人也想入手一辆。那么捷豹现在在卖什么车型呢?多少钱?有SUV车型吗?接下来,让我详细介绍一下捷豹汽车。

捷豹价格表

根据上图我们可以知道,捷豹目前在售的车型有捷豹揽胜极光,售价35.58万-50.58万;捷豹XEL,售价28.98-38.06万;捷豹Discovery Sport,售价35.68-45.58万,捷豹E-PACE售价28.18万-38.58万,捷豹XFL售价37.58万-57.88万,捷豹F-TYPE售价58.2万-91.8万,其中捷豹F-PACE售价介于47.58万-78.78万,捷豹XF售价45.58万-58.28万,捷豹I-PACE售价63.08万-71.68万,其中捷豹揽胜极光、捷豹E-PACE、捷豹XEL、捷豹XFL为奇瑞生产捷豹路虎。

捷豹suv价格

目前在售的捷豹SUV车型为捷豹F-PACE,共有4个版本,分别是2.0T Urban尊贵版、赛旗版、300Sport运动版、3.0SCS高性能版,以及捷豹F-PACE 2020款2.0T Urban高级版为例。目前厂家指导价47.58万元。优惠后的裸车价格为35.69万元,另加购置税31584元、车船税400元、交强险950元。落地总价389834元。购买车辆时,应详细了解每一项费用,再结合自己的预算进行购买。

捷豹F-PACE参数配置

以2020款捷豹F-PACE 2.0T城市尊贵版为例。搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机,最大功率184kW,最大扭矩365N.m。百公里油耗7.5L,百公里加速时间7.5L,最高时速217km/h。

捷豹和奇瑞捷豹路虎的区别

介绍完捷豹的价格表和捷豹SUV的价格,大家可能会有一个疑问。捷豹和奇瑞捷豹路虎有什么区别?下面给大家介绍一下,捷豹诞生于1935年,2004年进入中国,现隶属于印度塔塔集团,而奇瑞捷豹路虎则诞生于2012年,由奇瑞捷豹路虎合资成立.它是一家国内合资公司,只负责部分捷豹和路虎车型的生产和销售。

捷豹I-PACE 2019款 EV400 首发限量版油耗高不高 捷豹I-PACE购车手册

    事实上,选车这件事很难理性的讲清楚,尤其是在当下这个注重颜值的时代,很多消费者都是靠着“眼缘”在选车。这样的做法虽然无可指责,但却并不推荐,更多时候我们需要以参数、数据作为依据才更显理智。今天为大家介绍的是捷豹I-PACE,它的实力如何我们就一起往下看吧。 展开全文

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外观 2019款?捷豹I-PACE外观如何 获取底价
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  事实上,选车这件事很难理性的讲清楚,尤其是在当下这个注重颜值的时代,很多消费者都是靠着“眼缘”在选车。这样的做法虽然无可指责,但却并不推荐,更多时候我们需要以参数、数据作为依据才更显理智。今天为大家介绍的是捷豹I-PACE,它的实力如何我们就一起往下看吧。

  捷豹I-PACE车头呈现出精美的设计风格,显得分外时尚。

  该车车身长宽高4682/2011/1565mm,轴距2990mm。车侧看起来十分精美,整体设计非常高档,显得颇具吸引力。

  捷豹I-PACE内饰设计较为精细,细节做得很到位,有助于整体质感的提升。

  捷豹I-PACE后排空间不错,实用性还是可以的。此外,该车配备后座出风口、后排独立空调、后排侧隐私玻璃、后排头部气囊。

  捷豹I-PACE搭载了一套纯电动动力系统,配备了前后永磁同步电动机,电动机总功率400马力,电动机总扭矩696牛·米,工信部纯电续航里程456KM。

  又到了最后的总结环节,此外,捷豹I-PACE配备了自动泊车入位、车载空气净化器、不可开启全景天窗、电动后备厢、温度分区控制、自适应巡航、后排侧隐私玻璃等配置。捷豹I-PACE的头灯标配了LED远近光灯,视觉效果十分显著。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

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网友@kidd801105说道:“自己这跑跑那开开,偶尔让朋友帮忙磨合磨合。现在电耗在21.2这样。”

网友@樱樱漪舞说道:“其实我本人对于配置问题并不是很懂,就是觉得像这一种豪车配置应该不会差到哪里去。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

捷豹I-PACE 纯电 自动版油耗怎么样 捷豹I-PACE购车手册

    实际上,选车这件事很难理性的讲清楚,尤其是在当下这个注重颜值的时代,不少消费者凭借着自己的“一面之缘”去挑选车辆。这样的做法虽然无可指责,但却并不推荐,更多时候我们需要以参数、数据作为依据才更显理智。如果你想买一辆中型SUV,那可以了解下今天介绍的捷豹I-PACE。 展开全文

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价格 2019款?捷豹I-PACE落地价格 获取底价
同级对比 2019款?捷豹I-PACE同级竞品 获取底价
购车优惠 2019款?捷豹I-PACE最新优惠 获取底价

  实际上,选车这件事很难理性的讲清楚,尤其是在当下这个注重颜值的时代,不少消费者凭借着自己的“一面之缘”去挑选车辆。这样的做法虽然无可指责,但却并不推荐,更多时候我们需要以参数、数据作为依据才更显理智。如果你想买一辆中型SUV,那可以了解下今天介绍的捷豹I-PACE。

  捷豹I-PACE前脸呈现出豪华的设计风格,看起来较为豪华。

  该车长宽高4682/2011/1565mm,轴距2990mm。车侧看上去十分高贵,整体显得高级感十足,风格能够被大部分消费者接受。

  捷豹I-PACE内饰看起来非常庄重,整体设计气场营造还是比较到位的。

  捷豹I-PACE后排空间表现不错,较大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验。同时,这款车配备后排独立空调、后排侧隐私玻璃、后排头部气囊、后座出风口。

  捷豹I-PACE搭载了一套纯电动动力系统,配备了前后永磁同步电动机,电动机总功率400马力,电动机总扭矩696牛·米,工信部纯电续航里程456Km。

  除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,来到后排,捷豹I-PACE后排空间不错,实用性还是可以的。捷豹I-PACE的车尾看起来十分精致,融入了丰富的设计元素,时尚感更上一层楼。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。

捷豹I-PACE?纯电?自动版油耗怎么样,让我们来看看广大车主对2019款 EV400 首发限量版针对参配数据的看法吧:网友@贫僧法号:花花说道:“续航目前是维持在440公里左右,这已经达到了我理想的状态,平时在市区开车很省电,一周左右才会充一次电。”

网友@denver说道:“多功能真皮方向盘,定速巡航,倒车视频影像等等。”

网友@jyf0902说道:“气囊比较少,其他的安全配置倒是挺齐全的。”

(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)

2020款 EV400 HSE 捷豹I-PACE油耗高吗 捷豹I-PACE购车手册

    事实上,选车这件事很难理性的讲清楚,尤其是在当下这个注重颜值的时代,不少消费者凭借着自己的“一面之缘”去挑选车辆。这样的做法虽然无可指责,但却并不推荐,所以根据自己的实际需求结合车辆的参数选择才更为理智。如果你正在关注捷豹I-PACE,那接下来的内容你可要好好看看了。 展开全文

2020款??捷豹I-PACE自动版购车手册
外观 2020款?捷豹I-PACE外观如何 获取底价
内饰 2020款?捷豹I-PACE内饰怎样 获取底价
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  事实上,选车这件事很难理性的讲清楚,尤其是在当下这个注重颜值的时代,不少消费者凭借着自己的“一面之缘”去挑选车辆。这样的做法虽然无可指责,但却并不推荐,所以根据自己的实际需求结合车辆的参数选择才更为理智。如果你正在关注捷豹I-PACE,那接下来的内容你可要好好看看了。

  捷豹I-PACE车头显得十分利落,搭配多边形格栅,有着一定的运动气息。

  该车长宽高是4682/2011/1565mm,轴距2990mm。车侧看起来非常灵巧,线条设计十分平滑,从而让整车显得很舒展。

  该车采用了豪华的银黑双色轮圈设计,前后轮胎规格均为245/50 R20。

  捷豹I-PACE内饰给人一种十分高贵的感觉,饰以黑色钢琴烤漆饰板,高级感非常明显,符合其自身的定位。

  捷豹I-PACE整体空间表现还算出色,较小的地板鼓包也不会对中间乘客的乘坐造成太大困扰。同时,该车配备后排侧隐私玻璃、后排头部气囊、后座出风口。

  捷豹I-PACE搭载了一套纯电动动力系统,配备了前后永磁同步电动机,电动机总功率400马力,电动机总扭矩696牛·米,工信部纯电续航里程456km。

  总体来说这款的亮点还是不少的,再看下配置,捷豹I-PACE配备了疲劳驾驶提示、主动刹车/主动安全系统、电动后备厢、车载空气净化器、CarLife、上坡辅助、蓝牙/车载电话、并线辅助、360度全景影像等配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。捷豹I-PACE的车尾采用运动的造型设计,运动感十足。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2020款 EV400 HSE?捷豹I-PACE油耗高吗,让我们来看看广大车主对2020款 EV400 HSE针对参配数据的看法吧:网友@nayajiao说道:“目前电耗21KWh/100km左右,测过一次电耗全程开空调跑了240KM,表显续航降了298KM,表显电量用了62%,算下来实际续航就是388KM,差不多是NEDC八五折,不过不开空调应该能跑得更多,总体还是比较满意的。”

网友@kidd801105说道:“自动泊车入位、并线辅助、车道偏离预警系统等等,就是全副武装的。”

网友@gxp10301030说道:“电耗16.2,很满意。”

(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)

捷豹I-PACE车主评价
贫僧法号:花花 购买车型:捷豹I-PACE 2020款 EV400 SE 发表时间:2021-04-07

续航目前是维持在440公里左右,这已经达到了我理想的状态,平时在市区开车很省电,一周左右才会充一次电。

樱樱漪舞 购买车型:捷豹I-PACE 2020款 EV400 S 发表时间:2021-04-07

因为我对这台车一直都比较温柔,所以续航也还是很不错的,具体的我还没有算过,就充满电之后开10天没有问题。

黑黑白白 购买车型:捷豹I-PACE 2020款 EV400 HSE 发表时间:2021-03-10

在只是行车的情况下和仪表上显示剩余续航里程没什么差别,但要开空调的话就会下降一些,不过基本都在市区用,也不会造成什么影响,目前的电耗在18个左右。

工作手册1975 购买车型:捷豹I-PACE 2020款 EV400 S 发表时间:2021-02-04

我喜欢开快车,我用的估计会比其他人电量要高。具体的还没算过。

nayajiao 购买车型:捷豹I-PACE 2020款 EV400 SE 发表时间:2021-01-10

目前电耗21KWh/100km左右,测过一次电耗全程开空调跑了240KM,表显续航降了298KM,表显电量用了62%,算下来实际续航就是388KM,差不多是NEDC八五折,不过不开空调应该能跑得更多,总体还是比较满意的。

kidd801105 购买车型:捷豹I-PACE 2019款 EV400 SE 发表时间:2018-11-21

自己这跑跑那开开,偶尔让朋友帮忙磨合磨合。现在电耗在21.2这样。

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