凯迪拉克XT4动力怎么样

　　对于大部分买车的消费者来说，汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。作为一款紧凑型SUV，凯迪拉克XT4的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　凯迪拉克XT4前脸采用酷炫的线条，给人一种十分酷炫的感觉，搭配点阵式中网，看起来具有运动气息。

　　凯迪拉克XT4车尾看上去颇具青春的感觉，并采用了银色饰条装饰。尾灯呈现出动感的设计风格，动感的造型很符合整体的调性，比较符合年轻消费者的喜好。

　　凯迪拉克XT4内饰呈现出新潮的设计风格，并辅以银色饰条，对年轻群体颇具吸引力。

　　凯迪拉克XT4配备2.0T L4发动机，发动机最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，电动机总功率16马力，电动机总扭矩50牛·米，工信部综合油耗7.38L/100km。

　　该车匹配9挡自动变速箱。

　　该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后五连杆独立悬架的组合。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，配置方面，凯迪拉克XT4配备了并线辅助、CarPlay、车联网、刹车辅助、蓝牙/车载电话、前排头部气囊、牵引力控制、倒车影像、主动降噪、上坡辅助等配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。凯迪拉克XT4的头灯远近光灯均为LED光源，展现出顺滑的美感。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

凯迪拉克XT4?2022款 28T 两驱豪华型动力强不强，让我们来看看广大车主对2022款 28T 两驱豪华型针对动力底盘的看法吧：网友@heyinggz520说道：“xt4开着很有劲提速很快，轻踩油门就会有很好的回馈，超一般的车还是很轻松的。方向盘很轻作为一个新手感觉这车还是很好控制的，2.0T的动力绝对够用”

网友@swimth说道：“这台车子全系都拥有着2.0T高功率发动机，起步阶段还有48V轻混系统的辅助，不仅动力相应积极，而且动力储备还很充沛，再者就是这辆车的底盘也非常紧致，就算遇到坑洼路面车身跳跃也不至于太明显，驾驶体验真的很棒了。”

网友@vghcvgcbvj说道：“动力充沛，作为一辆SUV，哪怕是紧凑型SUV，他的表现都是极好的。加速速度挺快的。超车的时候也不用担心说方向与速度的问题”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　随着新技术的开发和下沉，在一些主打性价比的车型消费者也能体验到丰富的配置了，不过最核心的技术，也就是汽车“三大件”上所应用的技术，想要体验到还得是选择一款几十万的车型才有机会。今天就带大家来看看这款凯迪拉克XT4。

　　凯迪拉克XT4车头看上去非常庄重，搭配五边形格栅，看起来较为稳重。

　　凯迪拉克XT4车尾呈现出高贵的设计风格，搭配银色饰条，看起来很上档次，令人感叹不已。同时，采用了高贵的竖式尾灯设计，内部结构精巧，点亮后效果非常美观，也能带来不错的辨识度。

　　凯迪拉克XT4内饰呈现出高贵的设计风格，并采用银色饰条装饰，整体设计虽然不是特别个性、年轻，但质感方面非常优秀。

　　凯迪拉克XT4配备2.0T L4发动机，发动机最大功率241马力，峰值扭矩350牛·米，工信部综合油耗7.6L/100km。

　　这款车匹配9挡自动变速箱。

　　这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后五连杆独立悬架的组合。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，凯迪拉克XT4的车尾采用了较为大气的造型设计，设计没有特别个性张扬，这在一部分消费者眼中也是一大优点。后排座椅方面，凯迪拉克XT4后排空间表现符合产品定位，满足日常家用没有太大问题。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

凯迪拉克XT4?2018款 28T 四驱铂金版动力好吗，让我们来看看广大车主对2018款 28T 四驱铂金版针对动力底盘的看法吧：网友@swimth说道：“这台车子全系都拥有着2.0T高功率发动机，起步阶段还有48V轻混系统的辅助，不仅动力相应积极，而且动力储备还很充沛，再者就是这辆车的底盘也非常紧致，就算遇到坑洼路面车身跳跃也不至于太明显，驾驶体验真的很棒了。”

网友@moyan33说道：“动力输出表现非常好，2.0T的发动机油门踩一下去提速效果好，变速箱和发动机的匹配度高，加速平顺，感觉不到什么顿挫感。在日常驾驶中无论是静止起步，还是中途加速都更感受到充沛的动力，超车不费力，带我给来的驾驶的快乐。”

网友@ly3215221说道：“操控性能必须是特别的强，没有一点疑虑的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　一辆豪车应该如何去定义？时尚的外观？丰富的配置？豪华的内饰？宽敞的空间？的确，上述这些方面都比较重要，但还有一点不得不提，那就是它的操控性，毕竟一辆车首先得开起来好，之后才有谈论其他优点的余地，不然就本末倒置了。如果你想买一辆紧凑型SUV，那可以了解下今天介绍的凯迪拉克XT4。

　　凯迪拉克XT4前脸呈现出精巧的设计风格，整体很高级，富有层次感。

　　凯迪拉克XT4车尾给人一种十分精美的感觉，尾灯呈现出高贵的设计风格，内部结构精巧，点亮后效果非常美观，也能带来不错的辨识度。

　　凯迪拉克XT4内饰显得颇具精细的感觉，丰富的小细节进一步凸显了内饰的细腻感。

　　凯迪拉克XT4配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，工信部综合油耗7.6L/100km。

　　这款车匹配9挡自动变速箱。

　　这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为五连杆独立悬架。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，凯迪拉克XT4的大灯标配了LED远近光灯，造型设计符合这一定位车型的身份，点亮后的辨识度很高。来看一下后排，凯迪拉克XT4后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2020款 28T 四驱领先型?凯迪拉克XT4动力强吗，让我们来看看广大车主对2020款 28T 四驱领先型针对动力底盘的看法吧：网友@hzch说道：“XT4的动力表现得很不错，响应也很快，等红绿灯的时候起步也很快，速度快起来的时候还会有推背感。”

网友@先有蛋说道：“动力强劲，提速比较干脆。特别是起步时的提速感受，让我印象深刻。我性子有点急，受不了起步时油门的迟缓感。当时试驾这台车的时候，就觉得这辆车动力给力，开起来比较畅快，也是我最终决定选择这款车的重要理由。现在驾驶这款车，不管通过怎样的路况，都觉得很有底气。”

网友@sunnysps说道：“美系车的底盘一向都很占优势，这辆车也不例外，即使开在烂路上底盘也不会表现的很松散，还有这台9AT变速箱换挡逻辑也很清晰，同时还有丰富的辅助性操控配置，所以我觉得这台车挺好驾驭的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　不知道大家对一款好车会如何定义，时尚的外观或是精致的内饰，又或者是丰富的配置？这些方面确实要有不错的表现，但小编觉得动力和操控还是最主要的，“三大件”表现出色是最重要的，其他方面的出色表现才更加有意义。如果你正打算购买一款紧凑型SUV，那不妨来看看今天介绍的这辆凯迪拉克XT4。

　　凯迪拉克XT4前脸呈现出庄重的设计风格，看起来较为稳重，配合黑色饰物，让整车气场变得更强。

　　凯迪拉克XT4车尾呈现出精美的设计风格，配合银色饰条，采用了多种元素点缀，进一步提升了设计感。同时，采用了精巧的尾灯设计，丰富的细节点缀其中，凸显了车辆的格调。

　　凯迪拉克XT4内饰呈现出精巧的设计风格，整体造型可圈可点。此外，该车精细的内饰还采用银色饰条修饰，丰富的小细节进一步凸显了内饰的细腻感。

　　凯迪拉克XT4配备2.0T L4发动机，发动机最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，工信部综合油耗7.6L/100km。

　　该车匹配9挡自动变速箱。

　　这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和五连杆独立悬架。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，接下来看下配置，凯迪拉克XT4标配了胎压显示、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、前/后排头部气囊、前排侧气囊、主/副驾安全气囊等配置。凯迪拉克XT4的内饰采用豪华的造型设计，整体设计虽然不是特别个性、年轻，但质感方面非常优秀。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2020款 2.0T?凯迪拉克XT4?自动版动力强不强，让我们来看看广大车主对2020款 改款 28T 四驱领先型针对动力底盘的看法吧：网友@ly3215221说道：“驾驶这款车起来是比较简单的，2.0T的发动机动力上确实比较的强劲的，起步很迅速，操作很简单”

网友@yinsebenz-1说道：“这车的操作是特别容易上手的，而且操控也比较简单，车内的按键布局很合理，2.0T的发动机所提供的动力也是比较强劲的，超车是再轻松不过的事情了”

网友@swimth说道：“这台车子全系都拥有着2.0T高功率发动机，起步阶段还有48V轻混系统的辅助，不仅动力相应积极，而且动力储备还很充沛，再者就是这辆车的底盘也非常紧致，就算遇到坑洼路面车身跳跃也不至于太明显，驾驶体验真的很棒了。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　纵观目前的汽车消费市场，各大品牌摩拳擦掌，各类车型层出不穷。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出，车辆本身就得有比较出色的产品力，那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款凯迪拉克XT4的实力如何。

　　凯迪拉克XT4车头呈现出酷炫的设计风格，配合五边形格栅，整体看上去比较动感。

　　凯迪拉克XT4车尾看上去颇具动感的感觉，并采用银色饰条进行修饰。尾灯呈现出青春的设计风格，视觉上显得比较个性、新潮。

　　凯迪拉克XT4内饰显得颇具高贵的感觉，并辅以银色饰条，高级感非常明显，符合其自身的定位。

　　凯迪拉克XT4配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率241马力，峰值扭矩350牛·米，工信部综合油耗7.2L/100km。

　　该车匹配9挡自动变速箱。

　　这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和五连杆独立悬架。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，凯迪拉克XT4的车头比较流畅，具有不凡的工艺，很是养眼。同时，凯迪拉克XT4标配了自动空调、电动后备厢、上坡辅助、定速巡航、后排侧隐私玻璃、电动后备厢位置记忆、前排车窗一键升降、发动机启停技术等配置。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

凯迪拉克XT4?2018款 28T 两驱豪华型动力好吗，让我们来看看广大车主对2018款 28T 两驱豪华型针对动力底盘的看法吧：网友@moyan33说道：“动力输出表现非常好，2.0T的发动机油门踩一下去提速效果好，变速箱和发动机的匹配度高，加速平顺，感觉不到什么顿挫感。在日常驾驶中无论是静止起步，还是中途加速都更感受到充沛的动力，超车不费力，带我给来的驾驶的快乐。”

网友@wingrong09说道：“这款车搭载的是2.0T涡轮增压的发动机再加上一个9AT的变速箱，最大马力能拥有237匹的马力，像这样的动力是很强劲的，日常超车爬坡都是一点压力都没有的！推背感也是非常的强劲，动力的输出是很迅速的！”

网友@huazi539说道：“动力方面起步提升很快，推背感是有的，在高速上跑的话中段速度有点吃力，但是到后段速度却比较充足，平时开的话基本上这个动力我就足够了，操控还可以，平时倒车入库的时候，方向盘打满基本上不太费力，跑起来方向盘很轻巧，精准性也比较好，基本上新手两三天就可以驾驭自如。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）