鲸油耗怎么样

6月25日，欧尚X7PLUS 7座版专场品鉴会在第二十四届重庆国际汽车展览会举行，这款新车型正式上市，官方指导售价为10.69万元-12.19万元。这款车型拥有全面兼顾的产品实力，能够满足5人、6人、7人出行需求，不论是城市道路、山路、泥泞路都能轻松驾驭。欧尚X7PLUS 7座版不仅提供舒适的乘坐体验，还具备强大的载物能力，可变身成全家人的娱乐室。此外，它还搭载了蓝鲸新一代NE1.5T+蓝鲸7DCT高效动力总成，节油效果显著，NEDC百公里综合油耗为6.6L。这款车还配备了全场景OnStyle3.0+智控车机系统，提供全天候的保镖监控和远程操控等功能。欧尚X7PLUS 7座版是欧尚汽车以用户为导向的最好实践，满足了家庭用车的多种需求。

长安汽车在燃油车市场中凭借1.5T蓝鲸发动机获得了大批年轻消费者的青睐。这款发动机不仅在动力上出色，更在经济性方面有着出色的表现。为了探究1.5T蓝鲸发动机以及长安第二代CS75PLUS的实际燃油经济性，车壹圈加入了“人机对决——第二代CS75PLUS超节油挑战赛”。

全系蓝鲸发动机+爱信8AT变速箱的加持，使得第二代CS75PLUS受到了消费者的一致好评。为了测试车辆的实际油耗表现，长安汽车采用了“室内滚轴测试”VS“室外路测”的方式，通过综合道路实测对比机器人模式路况测试，得出结论。

在测试中，圈哥驾驶第二代CS75PLUS通过单边80公里的道路测试油耗，路线包括高速路段、城市道路、国道、盘山公路等。测试车辆在出发前将行车电脑数据清零，并强制使用空调。面对城市道路的拥堵，行车电脑初始油耗数据为8.4升/百公里。然而，在高速路段上，油耗数据逐渐降低，最终表显油耗最低仅为6.4升/百公里。

在回程中，遇到了晚高峰的堵车情况，但圈哥通过控制油门和保证行驶平顺性，最终表显油耗定格在了6.9升/百公里。整个实测过程中，第二代CS75PLUS展现了出色的燃油经济性。

总结来说，第二代CS75PLUS以及1.5T蓝鲸发动机和爱信8AT变速箱的出众实力在油耗测试中得到了充分展示。最优成绩同时也比机器人表现更佳。这得益于长安汽车对第二代CS75PLUS精益求精的动力调教和优异的匹配度。

长安CS35 PLUS的油耗表现相当出色，综合油耗在6到7个左右，展现出较高的燃油经济性。

车辆外观颜值出众，细节调整使其更加时尚漂亮。前脸设计成熟内敛，不浮夸。大嘴式格栅与窄条式中网搭配，两侧多边形大灯精致构造，提升视觉效果。内饰简约科技，配备多功能方向盘、液晶仪表盘和10.25英寸内嵌式液晶大屏。空间表现优异，虽车长仅4.3米多，但后排空间达紧凑级SUV或轿车水平，提升乘坐舒适性。

动力方面，长安CS35 PLUS蓝鲸版搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率116kw，峰值扭矩260N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。起步平稳，油门响应灵敏，变速箱动作流畅，低扭矩表现充沛，换挡放心。高速行驶时，ACC自适应巡航系统可短暂解放双手双脚，缓解旅途疲劳。

长安逸动plus蓝鲸版车型使用了1.4升涡轮增压发动机，其百公里油耗为6.5升。该车型是一款紧凑型轿车，车身尺寸为4730毫米长、1820毫米宽、1505毫米高，轴距为2700毫米。

长安逸动plus共搭载两款发动机，分别是1.6升自然吸气发动机和1.4升涡轮增压发动机。其中，1.6升自然吸气发动机的最大功率为94kw，最大扭矩为161牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。该发动机采用了dvvt技术和缸内直喷技术，使用铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。

1.4升涡轮增压发动机的最大功率为116kw，最大扭矩为260牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。该发动机也采用了dvvt技术和缸内直喷技术，使用铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

双离合变速箱换挡速度快、传动效率高，适合与小排量涡轮增压发动机配合使用。

长安逸动plus的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

长安CS75PLUS是一款备受瞩目的国产紧凑级SUV，凭借其出色的销量和良好的口碑，成为了行业的佼佼者。这款车的换代使其在外观、内饰、动力和配置方面都有了明显的升级，为消费者提供了更好的选择。无论是在市场销量还是口碑上，长安CS75PLUS都已经展现出了其卓越的表现，因此，考虑这款车是一个明智的选择。

目前，长安CS75系列包括长安CS75蓝鲸版、长安CS75PLUS和第二代长安CS75PLUS三款车型。第二代长安CS75PLUS搭载了蓝鲸新一代的1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为138kW和171kW，全系车型都配备了爱信8AT变速箱，综合油耗仅为5.3升，差不多一公里油耗4毛多，非常省油。此外，该车只需要使用92号汽油，无论是家用还是代步，都是非常值得考虑的选择。

在驾驶方面，第二代长安CS75PLUS的油门响应较为灵敏，加速感觉良好。这款车拥有四种驾驶模式，爱信8AT变速箱的调校使得换挡平顺，几乎没有顿挫感。车辆的驾驶感受并不笨重，非常适合舒适巡航。此外，由于车辆的坐姿较高，视野较为开阔，长途行驶应该会非常舒适。在日常家用驾驶中，这款车非常舒适，动力充足，是一个可靠的选择。

外观方面，长安CS75PLUS展现出时尚、年轻和运动的特点，融入了许多流行元素。整体造型非常有气势，前脸设计独具辨识度，车身尺寸较大，基本达到了入门级中型车的水平。侧身设计感强烈，悬浮式车顶设计和其他细节设计进一步增加了车辆的时尚感。该车的空间也是其亮点之一，车长达到4710mm，轴距达到2710mm，为后排乘客提供宽敞灵活的空间。后排座椅支持最大37°的调节，加上宽大的全景天窗，后排乘客能够获得舒适的休息体验。

内饰方面，我们可以看到具有质感的红色内饰，给人一种豆沙色的感觉。内饰做工扎实，大部分区域采用软性材料包覆，给人一种高级感。车辆搭载了双12.3英寸的双联屏，长安的车机系统在国产车型中处于领先地位