探险者动力怎么样

　　一辆好车的定义应该是什么？时尚的外观？丰富的配置？豪华的内饰？宽敞的空间？确实，以上这些都很重要，但还有一点不得不提，那就是它的操控性，毕竟一辆车首先得开起来好，那才有谈论其它优点的资格，否则就本末倒置了。今天就带大家来看看这款探险者。

　　探险者前脸显得颇具规整的感觉，配合点阵式中网，看起来特别精神，霸气十足。

　　探险者车尾看上去十分规整，并采用了饰板进行修饰。尾灯呈现出锋锐的设计风格，造型显得较为别致，利落感跃然眼前。

　　探险者内饰看上去颇具大气的感觉，看起来非常稳重，让人感到很舒服。另外，该车稳重的内饰还采用了银色饰条进行装饰，看起来非常大气。

　　探险者配备2.3T L4发动机，发动机最大功率276马力，峰值扭矩425牛·米，工信部综合油耗9L/100km。

　　该车匹配10挡自动变速箱。

　　这款车悬架为前双球节弹簧减震支柱悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，探险者标配了可开启式全景天窗，采光非常棒，带给驾乘者一个舒适的用车环境。探险者的头灯标配了LED远近光灯，勾勒出充满线条感的视觉效果。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

2020款 EcoBoost 285 四驱运动版ST-LINE 7座?探险者动力怎么样，让我们来看看广大车主对2020款 EcoBoost 285 四驱运动版ST-LINE 7座针对动力底盘的看法吧：网友@pswtgpxtx说道：“驾驶起来很灵活，但是第一次开这么大的车，我还真有点不习惯。”

网友@wandan9898说道：“方向盘是电动的，悬架是铝合金的，悬架是独立的，所以操控性很好，上坡的时候很平稳，换挡也很顺畅！”

网友@6809892说道：“说实话，我觉得美国车的动力还是很不错的，我的车是2.3 T，加速的时候感觉很快，而且在高速上也不会感觉到颠簸。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

特别是它199-299万的指导价也突出了较高的性价比，而且在配置方面也相当厚道，所以我们觉得雪佛兰探界者确实是一款值得购买的SUV车型。

选择雪佛兰探险者的原因很简单：第一，雪佛兰4S店有新车更换补贴，更换挺合适的。另外新车优惠幅度大，双优惠攻势让我措手不及。如果拒绝，就很难找到。如此合适；其次，4s店员工的服务态度特别好。他们总共去过那里三次。

探界者是雪佛兰品牌的SUV，其外观大气，内饰精美，动力也不错，性价比也很好，还有一定的越野功能，是值得购买的一辆SUV。车身尺寸长宽高分别为4652/1843/1693mm，轴距2725mm，全系传统5座。

探界者的内部空间非常大，而且这款车的车顶上面还有天窗，又拓展了里面的空间，显得里面更敞亮了，整体的感觉都非常棒。

这款车的空间较大，后排空间相对来说比同车系的空间要大，不会让后排的乘客感觉到压抑，全景天窗也让乘客觉得车内的空间很开阔，视野也很好。

只有车主知道，这种产品真的不太消耗汽油。头顶空间充足，水平空间宽敞，扶手空间巨大。如果你看重性价比和动力表现，雪佛兰的特色就是便宜体量大，在同级别车里比竞品便宜2-5万，可以说性价比很不错的。

1、整体表现还可以。汉兰达驾驶起来更舒适，底盘调节有利于小震动吸收，乘坐感更舒适。但是整个动力确实有一些爆发力，不适合太激烈的驾驶。总的来说，它的动力性能还是不错的。

2、款精英PLUS版车型增加360导航一体机、皮质材料包覆的座椅和方向盘、电动尾门等配置。

3、汉兰达要面度的竞争对手就是这两台车了，同样提供油电混合选项的锐界L应当不是汉兰达的对手，毕竟丰田在油混车里的品牌影响力更大；凯迪拉克XT6是低一等级的轻混，探险者虽然是纵置四驱但并不比分离式的双擎四驱体验好。

4、这款车型便是2023款的福特锐界L，下面咱们就拿348万元的2023款丰田汉兰达双擎5L四驱豪华7座版，与30.98万元的2023款福特锐界L E-混动0T四驱ST-Line 7座版，进行一个全面的PK，看看两款车型到底孰弱孰强。

5、具体车型上，笔者选取了售价298万元的比亚迪护卫舰07 205KM旗舰型和售价288万元的汉兰达2023款5L智能电混双擎两驱精英版 5座，对比即刻开启。

一直非常喜欢福特汽车的产品，最近福特新推出的这款中大型SUV全新福特探险者，动力十分强劲。尤其是起步的一瞬间就能快人一步而且不用深踩油门就能过获得持续的加速感。主要源自于全新福特探险者搭载了第四代2.3T EcoBoost?发动机，采用了福特EcoBoost?系列发动机涡轮增压、缸内直喷和TiVCT双可变凸轮正时三大核心技术拥有出色的动力性能，最大功率输出达到了203kW，峰值扭矩425N·m。另外依托Twin-Scroll双涡流涡轮增压技术，第四代2.3T EcoBoost?发动机的涡轮即便在低转速区间也能够开始工作，迅速建立压力，有效地降低涡轮迟滞，让发动机获得更快的增压响应。感兴趣可以去试驾一下。

整体表现还可以。汉兰达驾驶起来更舒适，底盘调节有利于小震动吸收，乘坐感更舒适。但是整个动力确实有一些爆发力，不适合太激烈的驾驶。总的来说，它的动力性能还是不错的。

丰田汉兰达的表现一如往常，实力均衡，并且质量总体非常稳定可靠，经过多年来积攒下来的口碑，让它有着非常高的消费者认可度。

汉兰达要面度的竞争对手就是这两台车了，同样提供油电混合选项的锐界L应当不是汉兰达的对手，毕竟丰田在油混车里的品牌影响力更大；凯迪拉克XT6是低一等级的轻混，探险者虽然是纵置四驱但并不比分离式的双擎四驱体验好。