赛那SIENNA动力怎么样

　　一辆好车的定义应该是什么？大气的外观？精致的内饰？丰富的配置？宽敞的空间？确实，以上这些都很重要，但有一点还是不能不提，那便是它的操控性，毕竟一款车首先得开着舒服，之后才有谈论其他优点的余地，不然就本末倒置了。如果你正打算购买一款MPV，那不妨来看看今天介绍的这辆赛那SIENNA。

　　赛那SIENNA车头呈现出精美的设计风格，整体很高级，富有层次感。

　　赛那SIENNA车尾看上去十分端庄，尾灯呈现出高贵的设计风格，内部精巧的设计彰显了奢华感，点亮效果非常吸引人。

　　赛那SIENNA内饰设计看上去较为高贵，高级感非常明显，符合其自身的定位。

　　赛那SIENNA搭载一套油电混合动力系统，配备2.5L L4发动机和前置永磁同步电动机，发动机最大功率192马力，峰值扭矩238牛·米，电动机总功率182马力，电动机总扭矩270牛·米，工信部综合油耗5.3L/100km。

　　该车匹配电子无级变速箱。

　　这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

　　看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，配置方面，赛那SIENNA标配了刹车辅助、全速域自适应巡航、车联网、胎压显示、车道偏离预警系统等配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。来到后排，赛那SIENNA第二排空间表现符合定位，第三排座椅在短途乘坐的情况下还是可以的。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2021款 混动?赛那SIENNA动力好吗，让我们来看看广大车主对2021款 2.5L混动 至尊版针对动力底盘的看法吧：网友@花弘说道：“操控还行吧，车身有点长，刚开始开的时候还是需要熟悉一下的，而且灵活度相对也一般，对于新手来说还是有些难度的。”

网友@红狼王说道：“这辆车子的动力自然是比较充足的，反正作为一辆日常家用车来说，我感觉这辆车子的动力输出十分的优秀。而且在刚刚起步或者是在加速的时候，它的动力输出也比较猛。”

网友@22211352说道：“方向盘很轻快，转向基本精准，倒车相对轻松愉快，开起来完全没有压力。刹车比较软，可能也是考虑乘坐才这样设计的吧。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　不知道大家会如何定义一辆好车，大气的外观或是精致的内饰，又或者是丰富的配置表现？这些方面的表现确实不能差，但小编觉得动力和操控还是最主要的，“三大件”表现出色是最重要的，其他方面的出色表现才更加有意义。作为一款MPV，赛那SIENNA的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　赛那SIENNA车头造型看起来较为干练，多边形格栅采用了黑色饰物进行修饰，整体看上去很干净。

　　赛那SIENNA车尾呈现出稳重的设计风格，搭配年轻的倒钩型尾灯，给人“踏实居家且不失风度”的感觉。

　　赛那SIENNA内饰呈现出大方的设计风格，和该车定位相符合。同时，这款车端庄的内饰还采用银色饰条进行修饰，虽说亮点不多，但也符合当下主流的审美标准。

　　赛那SIENNA搭载一套油电混合动力系统，配备了2.5L L4发动机，发动机最大功率192马力，峰值扭矩238牛·米，同时配备前置永磁同步电动机，电动机总功率182马力，电动机总扭矩270牛·米，工信部综合油耗5.3L/100km。

　　这款车匹配电子无级变速箱。

　　这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，赛那SIENNA的车头十分简约，没有多余的线条或是复杂的装饰，一副清爽的样子。再看下配置，赛那SIENNA标配了主动刹车/主动安全系统、车道偏离预警系统、前/后排头部气囊、并线辅助、主/副驾安全气囊、车道保持辅助系统、前/后排侧气囊、胎压显示等配置。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2021款 2.5L混动 铂金版?赛那SIENNA动力强吗，让我们来看看广大车主对2021款 2.5L混动 铂金版针对动力底盘的看法吧：网友@一生平安说道：“这辆车子的方向盘有一些重，这是我对这辆车子唯一不满意的地方了，不过这也并不影响这辆车子的整体操控性，因为我发现这辆车子平时操控起来的感觉还是挺不错的。”

网友@红狼王说道：“这辆车子的方向盘有一些重，这是我对这辆车子唯一不满意的地方了，不过这也并不影响这辆车子的整体操控性，因为我发现这辆车子平时操控起来的感觉还是挺不错的。”

网友@古力特1988说道：“操控还行吧，车身有点长，刚开始开的时候还是需要熟悉一下的，而且灵活度相对也一般，对于新手来说还是有些难度的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　不知道大家对一款好车会如何定义，大气的外观或是精致的内饰，又或者是丰富的配置？这些方面确实要有不错的表现，但我认为动力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表现足够出色，其他的优点才会更有意义。今天介绍的这款赛那SIENNA，指导价为35.28万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　赛那SIENNA车头看上去颇具平和的感觉，中网运用了多幅式的设计，给人一种干干净净的感觉。

　　赛那SIENNA车尾呈现出文雅的设计风格，加上典雅的竖式尾灯，看起来比较协调美观。

　　赛那SIENNA内饰看上去十分庄重，看起来非常稳重，让人感到很舒服。

　　赛那SIENNA搭载一套油电混合动力系统，配备2.5L L4发动机，发动机最大功率192马力，峰值扭矩238牛·米，同时配备了前置永磁同步电动机，电动机总功率182马力，电动机总扭矩270牛·米，工信部综合油耗5.3L/100km。

　　这款车匹配电子无级变速箱。

　　该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，赛那SIENNA的车侧看起来十分简约，设计较为素雅，但线条的布局还是很到位的。赛那SIENNA的内饰彰显了大气的气质，显得端庄大方。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

赛那SIENNA?混动动力怎么样，让我们来看看广大车主对2021款 2.5L混动 尊贵版针对动力底盘的看法吧：网友@花弘说道：“加油门的时候动力响应的很快，起步是可以感受到推背感的，车子在满载的时候也没有觉得动力不够用的情况。”

网友@古力特1988说道：“动力还可以能够满足家用，一般在市区开的比较多，动力能跟得上。”

网友@22211352说道：“方向盘很轻快，转向基本精准，倒车相对轻松愉快，开起来完全没有压力。刹车比较软，可能也是考虑乘坐才这样设计的吧。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　随着造车新技术的开发和应用，我们在一些主打性价比的车型上也能看到丰富的配置了，不过最核心的技术，也就是汽车“三大件”上所应用的技术，想要体验还得是选择一款几十万的车型才可以。今天介绍的这款赛那SIENNA，指导价为30.98万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　赛那SIENNA前脸呈现出内敛的设计风格，整体看上去很干净。

　　赛那SIENNA车尾给人一种十分简练的感觉，并采用了银色饰条修饰。尾灯呈现出平和的设计风格，简简单单的感觉也挺耐看。

　　赛那SIENNA内饰看起来十分高贵，整体的高级氛围营造得很到位。

　　赛那SIENNA搭载了一套油电混合动力系统，配备了2.5L L4发动机和前置永磁同步电动机，发动机最大功率192马力，峰值扭矩238牛·米，电动机总功率182马力，电动机总扭矩270牛·米，工信部综合油耗5.3L/100km。

　　该车匹配电子无级变速箱。

　　这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，赛那SIENNA的前脸展现出了简约的视觉效果，给人一种简洁明快的感觉。赛那SIENNA的大灯配备了LED远近光灯，整体设计足够简洁大方，符合大众审美。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

赛那SIENNA?2021款 2.5L混动 舒适版动力怎么样，让我们来看看广大车主对2021款 2.5L混动 舒适版针对动力底盘的看法吧：网友@红狼王说道：“这辆车子的动力自然是比较充足的，反正作为一辆日常家用车来说，我感觉这辆车子的动力输出十分的优秀。而且在刚刚起步或者是在加速的时候，它的动力输出也比较猛。”

网友@古力特1988说道：“动力还可以能够满足家用，一般在市区开的比较多，动力能跟得上。”

网友@古力特1988说道：“操控还行吧，车身有点长，刚开始开的时候还是需要熟悉一下的，而且灵活度相对也一般，对于新手来说还是有些难度的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　随着科学技术的进步，我们在一辆车上能看见的配置是越来越丰富了，但也要注意不能本末倒置，作为一款车最重要的仍然是“三大件”的表现，毕竟开起来不舒服的车，别的配置再优秀也会减分。如果你正打算购买一款MPV，那不妨来看看今天介绍的这辆赛那SIENNA。

　　赛那SIENNA前脸呈现出高贵的设计风格，整体看起来档次感十足，加上黑色饰物，给人不错的视觉感受。

　　赛那SIENNA车尾呈现出精巧的设计风格，配合银色饰条，造型看上去不仅时尚，而且设计感也很强。

　　赛那SIENNA内饰显得颇具精美的感觉，细致的设计和周密的布局都凸显了内饰的质感。

　　赛那SIENNA搭载一套油电混合动力系统，配备2.5L L4发动机，发动机最大功率192马力，峰值扭矩238牛·米，同时配备前置永磁同步电动机，电动机总功率182马力，电动机总扭矩270牛·米，工信部综合油耗5.3L/100km。

　　这款车匹配电子无级变速箱。

　　这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，配置方面，赛那SIENNA标配了自动驻车、全速域自适应巡航、倒车影像、上坡辅助、双侧电动侧滑门、车道保持辅助系统等配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。后排座椅方面，赛那SIENNA第二排空间表现比较优秀，第三排座椅短途乘坐的舒适性能得到一定保障。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

2021款 自动版?赛那SIENNA?7座动力好吗，让我们来看看广大车主对2021款 2.5L混动 豪华福祉版针对动力底盘的看法吧：网友@飞凡子说道：“加油门的时候动力响应的很快，起步是可以感受到推背感的，车子在满载的时候也没有觉得动力不够用的情况。”

网友@花弘说道：“操控还行吧，车身有点长，刚开始开的时候还是需要熟悉一下的，而且灵活度相对也一般，对于新手来说还是有些难度的。”

网友@一生平安说道：“这辆车子的方向盘有一些重，这是我对这辆车子唯一不满意的地方了，不过这也并不影响这辆车子的整体操控性，因为我发现这辆车子平时操控起来的感觉还是挺不错的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）