元PLUS油耗怎么样

比亚迪元的油耗平均在每100公里8升左右。汽车的油耗受多个因素影响，如发动机技术、变速器速比、汽车外形的风阻系数以及行驶习惯等等。发动机的热转换率越高，消耗的油量就越少，更多的汽油可转化为发动机的输出功率。

比亚迪元油耗在每100公里8L左右。汽车油耗主要取决于发动机技术、变速器速比、汽车外形的风阻系数、行驶人员的行驶生活习惯等。发动机的热转换率越高，其内部消耗量越低，可以将更多的汽油燃烧转化为发动机旋转功的输出。

比亚迪车主的真实平均油耗为2- 9L/100km，但考虑到具体路况和拥堵情况，这样的油耗会高于官方油耗是正常的。元配置也很好，很实用，是小型SUV的性价比选择。元比亚迪是目前SUV阵型中唯一的小型SUV车型。

在纯电动模式下，最大续航里程也能达到70km。所以比亚迪元的油耗比较低。高油耗的可能原因：汽车故障：导致效率下降，如气缸压力不足、点火失败、油路故障等。请返回工厂进行维修和确认。

比亚迪元油耗高的原因和解决方法是：添加的燃料质量过低。如果添加到汽车中的燃料质量过低，燃料和混合气体在发动机内不能充分燃烧，引起部分燃料的浪费，影响汽车油耗上升。

比亚迪油耗高的解决方案：1。“三滤”很久没换了。车辆在使用过程中，三滤(机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器)必须定期更换。

一、比亚迪宋DM

百公里油耗：1.4L

SUV油耗排行榜前十自然要说到混动，而比亚迪作为新能源的老大，无论是混动还是纯电都非常出色，而这款比亚迪宋DM的百公里油耗仅为1.4L，但是力量也很强大。搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配6速干式DCT变速箱，最大扭矩240牛米，搭载两台电机，最大扭矩250牛米，综合扭矩740牛米。一公里加速到另一公里仅需4.98秒，堪称“国产特斯拉”。

二、长安新CS75

百公里油耗：1.6L

长安全新CS75是一款插电式混合动力SUV，搭载1.5T发动机和电动机，最大功率131kw，最大扭矩265Nm。百公里油耗仅为1.6L。不仅动力强劲，内饰也非常豪华。超大液晶仪表盘和中控屏让它科技感十足，再加上人见人爱的全景天窗，游艇式的电子挡杆也提升了档次。它还可以通过语音控制车内的诸多功能，给驾乘者带来极大的智能享受。

三、逸动PHEV

百公里油耗：1.6L

逸动PHEV同样是一款插电混动车型，搭载1.0T三缸机械增压发动机和最大功率80kw的电机。一方面，它配备了无钥匙进入、一键启动、驾驶座记忆等一系列高科技产品，而且售价仅为12万左右，性价比非常高。

四、传祺GS4 PHEV

百公里油耗：1.8L

传祺GS4 PHEV搭载1.5L直列4缸发动机，电机最大功率130kw。发动机最大功率71kw，综合最大扭矩420牛米，百公里油耗仅为1.8L。虽然动力总成不是很高，但是因为油耗低所以价格昂贵，日常代步还是很舒服的。

五、之诺60H

百公里油耗：1.8L

之诺60H是华晨宝马推出的一款插电式混合动力SUV。它建立在BMW X1平台上。搭载1.5T涡轮增压直喷发动机，匹配6速AT变速箱，电击综合扭矩385牛米。公里加速7.6s，锂电池组容量10.7kwh，纯电续航里程60公里，但因为宝马品牌溢价，售价高达30万。唯一的亮点恐怕就是它的油耗了。

六、比亚迪唐

百公里油耗：2.0L

比亚迪一直致力于新能源的发展，在混动方面做得非常好。 2018年新上市的比亚迪唐采用双模混动SUV。插电混动车型采用一台2.0T和两台电机作为动力系统，最大功率超过500马力，而百公里油耗仅为2L，可以说是很不错了。

七、WEY P8

百公里油耗：2.3L

WEY P8同样采用一台2.0T发动机和两台电机作为动力系统，最大功率250kw，最大扭矩524牛米。 2.0T发动机负责前驱，两台电机负责后驱。百公里油耗仅为2.3L，最大续航里程为660公里，百公里加速仅需6.5秒，而售价则在25.6万-27.6万之间。

八、荣威RX5 混动版

百公里油耗：2.3L

荣威RX5混合动力车型在技术上一直比较领先。它也是一种以单电机为主的插电式混合动力系统。 1.5T发动机+2台电机的动力系统最大可达169马力，而油耗仅为2.3L。在SUV油耗的排名中也是比较靠前的。

九、铃木维特拉

百公里油耗：5.6L

一直以来，日系车都被认为在燃油效率方面非常出色。在比亚迪元诞生之前，它们一直是省油小型SUV的首选。 Vitra搭载1.4T发动机，103kw，扭矩220Nm。跑起来毫不费力，可惜销量上不去。可能是因为销售网络落后，或者广告投入比较少，所以很少有人知道这款车。

十、本田XRV

百公里油耗：5.9L

本田XRV搭载的是地球梦系列的1.5L自然吸气发动机。该系列发动机不仅拥有超高的发动机参数，而且具有超高的燃油经济性和超高的环保性，因此可以保证其96kw的最大功率。那个时候还可以拥有超低油耗，百公里油耗5.9L，再加上不俗的动力，成为了很多年轻人的选择。

一、比亚迪元

实际百公里油耗：6.1L

现在比亚迪主打新能源，性能也很不错，但其实在纯燃油车方面，性价比也是很高的。比如这款比亚迪元（不是元EV）就搭载了1.5L直列4缸发动机。最大功率80kw，最大扭矩145Nm。与之匹配的是5速手动和6速双离合变速箱。

二、维特拉

实际百公里油耗：6.34L

日系车以省油着称，而这款维特拉配备了1.4T和1.6L两款发动机，最大功率分别为140马力和122马力，最大扭矩分别为220牛米和158牛米。 6速手动和6速手自一体变速箱当然主要是1.4T发动机。威力还是很不错的。走在城市道路上还是很轻快的，车身重量也不重，也很灵活。

三、斯柯达Yeti 1.4TSI

实际百公里油耗：6.93L

Yeti采用大众1.4T ace发动机，延续了斯柯达省油的传统。这种发动机用于小型车到中型车。可见其实力有多优秀。无论是油耗还是动力，1.4T版都会比1.6L好一些。

四、骏派D60 1.5L手动

实际百公里油耗：7L

骏派D60比较出名的是1.8L的发动机，但其实这台1.5L的发动机还是挺不错的，尤其是在经济性方面。最大输出范围没有变化，但是最大扭矩输出转速从原来的4400rpm升级到了现在的3800rpm，可以提供更大的动力和更好的低速加速性能。

五、XR-V 1.5L CVT

实际百公里油耗7.14L

xrv和缤智虽然使用的是相同的动力总成，但是在燃油经济性上存在差异，不能以机械为主。毕竟影响油耗的因素太多了，测试环境也会有影响。不过地球梦已经比较省油了，所以缤智的油耗虽然会高一点，但也高不了多少。

六、昂科拉 1.4T手动

实际百公里油耗：7.25L

昂科拉堪称小型SUV的鼻祖，开辟了一片SUV红海。搭载1.4T 4缸发动机，最大功率1.5kw，最大扭矩205牛米。与之匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱。盒子。作为一款10万元起步的合资小型SUV，昂科拉是唯一一款涡轮增压发动机车型，在动力性能和燃油经济性方面都有不错的表现。

七、创酷

实际百公里油耗：7.25L

说到昂科拉，就不得不说说创库了。两者使用相同的平台，相同的发动机和变速箱，只是外观和内饰不同，价格也低很多。两人很奇怪。存在。

八、绅宝X55 1.5L手动

实际百公里油耗：7.25L

萨博X55搭载的是1.5L自然吸气发动机，在动力方面并不突出。在手动变速箱的辅助下，这套动力总成只适用于城市代步，但也正是因为如此，才能够拥有不错的省油表现。

九、缤智 1.5L CVT

实际百公里油耗：7.3L

缤智L15B发动机的口碑还是很不错的。拥有排量车型中最好的动力，油耗表现也足够出色。 CVT虽然传动效率不算太高，但加速效率高，齿比范围宽，可以在巡航时降低发动机转速。

十、宝骏510 1.5L自动

实际百公里油耗：7.44L

宝骏510搭载的1.5L发动机经过调教，扭矩输出明显降低，因此提速性能不错，变速箱匹配6速手动和5速机械自动。传动效率也比较高，也达到了省油的目的。

一、比亚迪元

百公里实际油耗：6.1升

比亚迪目前主要以新能源为主，性能也很不错，但其实在纯燃油车方面，性价比也很高。比如这款比亚迪元(不是元EV)搭载的是1.5L直列4缸发动机，最大功率80kw，最大扭矩145Nm。与之匹配的是5速手动和6速双离合变速箱，百公里油耗仅为6.1L，位居节油榜十款SUV之首。

二、维特拉

百公里实际油耗：6.34升

日系车以省油著称，而这款Vitera搭载了1.4T和1.6L发动机，最大功率分别为140马力和122马力，最大扭矩分别为220牛米和158牛米。与之匹配的是6速手动和6速自动变速箱。当然还是1.4T发动机为主，动力还是很不错的。走在城市道路上还是很轻快的，身体重量不大，也很灵活。

三、斯柯达Yeti 1.4TSI

百公里实际油耗：6.93升

Yeti采用大众1.4T ace发动机，延续了斯柯达省油的传统。这款发动机从小型车到中型车都在用，可见其实力有多优秀。1.4T版本在油耗和动力方面会比1.6L版本更好。

四、骏派D60 1.5L手动

百公里实际油耗：7升

君D60以1.8L著称，但其实这个1.5L的发动机水平还是挺不错的，尤其是经济性方面。动力性能方面，发动机参数略有提升，提升11马力，6牛米。最大输出范围没有变化，但是最大扭矩输出转速从原来的4400rpm升级到现在的3800rpm，可以在低速时提供更多的动力。

五、XR-V 1.5L CVT

每公里实际油耗为7.14升

xrv虽然用的是和缤智一样的动力总成，但是燃油经济性有差异，不是以机械为主。毕竟影响油耗的因素太多了，测试环境也会有一些影响。不过地球梦本来就比较省油，所以虽然宾至的油耗会高一点，但也高不了多少。

六、安哥拉1.4T手动

百公里实际油耗：7.25L

昂科拉可以算是小型suv的鼻祖，开辟了一片suv的红海。搭载1.4T 4缸发动机，最大功率1.5kw，最大扭矩205nm，匹配6速手动和6速手自一体变速箱。作为一款10万元合资小型suv，昂科拉是唯一一款动力性能和燃油经济性都表现不错的涡轮增压发动机车型。

七、创造酷

百公里实际油耗：7.25L

说到安哥拉，就不得不说说创酷。两者都使用相同的平台，相同的发动机和变速箱，但是外观和内饰不同，价格低很多。他们两个都很棒。

八、Sic Bo X55 1.5L手动

百公里实际油耗：7.25L

Sic Bo X55搭载的是1.5L自然吸气发动机，动力并不突出。在手动挡的辅助下，这样的动力总成只适合城市交通，但也正是因为如此，才能有不错的节油性能。

九、缤智1.5L CVT

百公里实际油耗：7.3升

宾至L15B发动机口碑还是很好的。排量车型动力最好，油耗优秀。CVT虽然传动效率不算太高，但加速效率高，传动比范围大，在巡航时可以降低发动机转速。

十、宝骏510 1.5L自动

百公里实际油耗：7.44升

骏派510的1.5L发动机由于扭矩输出明显较低，提速性能较好，传动匹配6速手动和5速机械自动，所以传动效率比较高，也达到了省油的目的。

以上是十款suv省油车型列表。比亚迪的百公里实际油耗只有6.1L。

　　现今汽车市场中，紧凑型SUV算是最火热的一个级别了。各式各样的车型可供消费者选择，有时候也难免会挑花了眼。这个时候或许该从数据入手，仔细对比不同车型的配置和数据表现，这样才能找到最适合自己的车型。今天为大家介绍的是元PLUS，它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　这款车长宽高4455/1875/1615mm，轴距2720mm。

　　这款车前后轮胎规格均为215/60 R17。

　　元PLUS后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。此外，该车配备后座出风口。

　　元PLUS搭载一套纯电动动力系统，配备前置永磁同步电动机，电动机总功率204马力，电动机总扭矩310牛·米，工信部纯电续航里程430Km。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，来到后排，元PLUS后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。配置方面，元PLUS标配了主/副驾安全气囊、胎压显示。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

2022款 430KM 豪华型?元PLUS油耗高不高，让我们来看看广大车主对2022款 430KM 豪华型针对参配数据的看法吧：网友@zjm132说道：“全液晶的仪表盘有些小，和车不是很搭，虽然上面显示的数据很多，但我觉得如果仪表盘更大点会更好，中控屏尺寸倒正好，功能十分强大。”

网友@tewvgewr说道：“续航也不错”

网友@我的吉利我的团说道：“方向盘和座椅的材质也是非常的用心，方向盘用着很轻松舒服，内饰整体看上去还是高级上档次的，我也是非常喜欢这个设计的风格，还是比较帅的，车刚买的时候，车里还是有点异味，买了几包去异味的，放在车里，又通通风好多了”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）