伊兰特油耗怎么样

北京现代领动的油耗表现总体来说还是比较不错的。该车型搭载1.6排量自然吸气发动机，加92号汽油的情况下，综合油耗基本在四五角钱左右一公里。

关于现代领动的外观设计，目前还不得而知，因为新车采用了较为厚重的伪装。但是从此前曝光的海外版第七代伊兰特谍照来看，全新领动的外观设计与海外版车型保持了一致，包括前中网设计、大灯造型以及部分细节设计。前大灯造型相比现款有着一定程度的改动，两侧雾灯区域造型则保持三角形设计，与现款一致。

从侧面来看，新车配备了看上去颇为运动的轮圈。车尾方面，预计新车的尾灯造型将会有一定的调整，同时倒车灯进一步上移至保险杠两侧。

内饰方面，由于新车采用了十分厚重的伪装，所以目前我们还不能看到新车的整体内饰造型。但是从谍照上可以看出该车的部分细节设计，例如全新领动重新设计了中控T形区域，门板造型也有很大变化，看上去会更加有质感。此外，新车后排还配备了USB插口，进一步满足后排乘客需求。

动力方面，参考现款领动，新车或将搭载1.5L自然吸气发动机或1.4T涡轮增压发动机。但由于新车为全新换代车型，不排除会对动力进行调整。传动系统方面，我们推测其根据配置的不同，或将匹配6速手动\/CVT\/7速双离合变速箱。

　　毫无疑问，紧凑型车仍然是当前国内市场中热度最高的级别之一。车企的竞争自然十分激烈，而这对于我们消费者来说也不失为是一件好事，因为我们有了更多可以选择的车型。但选车时也要主义仔细对比数据参数，以保证最终的选择不会出错。今天为大家介绍的是伊兰特，它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　伊兰特车头给人一种十分利落的感觉，配合倒梯形格栅，运动感十足。

　　该车长宽高4680/1810/1415mm，轴距2720mm，车侧采用利落的线条，整体没有刻意堆砌过多的运动元素，但最终呈现的效果依然显得活力十足。

　　这款车前后轮胎规格均为225/45 R17，采用了五辐旋风式黑银双色轮圈设计。

　　伊兰特内饰风格走了年轻路线，中控台采用了非对称式的设计，内饰以黑色为主，采用银色饰条进行装饰，对年轻群体颇具吸引力。

　　伊兰特整体空间表现还算不错，日常使用还行，但由于地板中央存在较高凸起，对中间乘客显得不太友好。另外，这款车配备后排头部气囊。

　　伊兰特配备了1.5L L4发动机，发动机最大功率115马力，峰值扭矩143.9牛·米，工信部综合油耗5.4L/100km。

　　最后来做个总结，功能配置方面，伊兰特标配了胎压报警、CarLife、前排手机无线充电、上坡辅助等配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。伊兰特的前脸看起来十分个性，很有设计感，让人过目难忘。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

2021款 伊兰特油耗多少，让我们来看看广大车主对2021款 1.5L CVT LUX 尊贵版针对参配数据的看法吧：网友@kiyigi说道：“油耗是个很大的优势，因为我买车的时间不长，还没到磨合期，一公里也就四块钱左右。在油耗方面，他觉得还是很划算的。以这辆车的价格和油耗来看，开几年应该能省下一大笔钱。”

网友@wallecetwt999说道：“新车通过i-GMP平台的轻量化设计不仅提高了安全性，而且还节省了油耗，在市区里开车的时候油耗只有6.7左右，这样的油耗对我来说还是很有吸引力的，刚开始的一个星期，油耗一直保持在7.5左右，差不多一个月后就降了下来，确实，除了安全性和稳定性之外，这么低的油耗确实很有诱惑力。”

网友@hyyzgl说道：“我觉得伊兰特的车性价比很高，价格也很公道，就算是我这种收入不高的人，也能买到一辆车。花这么多钱买一辆宽敞、充满动力的家用轿车真是太棒了，而且配置也非常丰富，既能降低上手的难度，又能丰富出行的乐趣，给我带来舒适的乘坐体验。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　结合汽车销量数据来看，紧凑型车依旧保持着颇高的市场热度，是大多数普通消费者的首要购车选择。一方面，其价格相对更加实惠，而另一方面，市场中的大部分紧凑型车也足以满足我们的日常家用需求。至于如何选择，对比不同车型的参数数据就是一个最为简单的做法。今天为大家介绍的是伊兰特，它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　伊兰特车头呈现出冷峻的设计风格，加上多边形格栅，整体看上去比较动感。

　　该车长宽高4680/1810/1415mm，轴距2720mm，车侧呈现出运动的设计风格，无论是整体轮廓还是细节的设计上，都在追求运动感和力量感。

　　这款车采用了年轻的旋风式轮圈设计，前后轮胎规格均为225/45 R17。

　　伊兰特内饰造型显得比较新潮，视觉效果上相当个性动感。

　　伊兰特后排空间表现还不错，满足家用问题不大，较小的地板鼓包也不会特别影响后排乘客的乘坐舒适性。同时，这款车配备后排头部气囊。

　　伊兰特配备了1.4T L4发动机，发动机最大功率140马力，峰值扭矩211牛·米，工信部综合油耗5.2L/100km。

　　最后来做个总结，来看一下后排，伊兰特后排空间充裕，地板中央虽然存在鼓包，但好在凸起程度不大，对中间乘客还算友好。接下来看下配置，伊兰特标配了CarLife、自动驻车、车联网、牵引力控制等配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2021款 240TGDi DCT LUX 尊贵版?伊兰特油耗高吗，让我们来看看广大车主对2021款 240TGDi DCT LUX 尊贵版针对参配数据的看法吧：网友@yantaiV3说道：“性价比是毋庸置疑的，高配置，低油耗。而且伊兰特的耐久度也是出了名的，而且还有免费的终身保养，这让他的保养成本大大降低。整体而言，无论是外观，配置，还是日后使用的车辆，都是一款值得推荐的好车。”

网友@thinkpadpad说道：“我之所以选择伊兰特，是因为它的性价比很高，光是它的油耗就让我赚大了，而且它的实用性也很强，无论是动力还是操控，都能满足我的家用需求。花这么点钱买一辆漂亮的车，我已经很满足了。”

网友@dongwenxiang说道：“毕竟是1.5 L自然吸气发动机，动力输出并不是很强，油耗也不高，大概在6.8左右，以前开车习惯了踩油门，所以油耗比较高，正常情况下应该比现在低一些，高速上也就是6.5左右。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　毫无疑问，紧凑型车在国内依旧有着颇高的市场热度，车企在紧凑型车这一市场的竞争依然激烈。而这对于我们消费者来说也不失为是一件好事，因为我们有了更多可以选择的车型。但我们也要注意对不同车辆的参数数据加以了解，以保证最终的选择不会出错。作为一款紧凑型车，伊兰特的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　伊兰特车头呈现出精简的设计风格，虽然没有太多花里胡哨的元素，但是整体十分讨喜。

　　这款车长宽高4680/1810/1415mm，轴距2720mm。车侧呈现出柔和的设计风格，显得简约且耐看。

　　该车前后轮胎规格均为225/45 R17，采用了年轻的轮圈设计。

　　伊兰特内饰看起来十分低调，视觉上非常干净素雅。

　　伊兰特后排空间表现符合其产品定位，满足日常家用没有太大问题。另外，这款车配备后座出风口、后排头部气囊。

　　伊兰特配备了1.4T L4发动机，发动机最大功率140马力，峰值扭矩211牛·米。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，伊兰特的内饰十分简约，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。伊兰特的前脸设计走了简约路线，没有多余的线条或是复杂的装饰，一副清爽的样子。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2022款 240TGDi DCT GLX 黑骑士限量版?伊兰特油耗高不高，让我们来看看广大车主对2022款 240TGDi DCT GLX 黑骑士限量版针对参配数据的看法吧：网友@hyyzgl说道：“自从买回来之后，我就再也不担心油耗问题了，现在油价这么高，它的表现依旧很好。搭载了发动机启停技术，在红灯的时候，可以大大降低油耗，节省燃料。百公里油耗7.2 L，这让我有了炫耀的资本，一个月可以省下一顿火锅，省钱又省钱，而且我一个月只需要去一趟加油站，就够我开一个月的车了。”

网友@wjh520520说道：“新款伊兰特在省油方面做得很好。1.5自然吸气发动机匹配 CVT变速箱.在市区基本可以达到7个以上的油耗，在高速上达到5-6个油左右。在这辆车里算是很不错的了。”

网友@快乐螺丝说道：“可能是因为刚开始的时候没怎么适应吧，我觉得这辆车的油耗有点高，以前开过其他的车，在市区开的时候都会觉得油有点多，其实我的车开高速会更好一些，但是在市区里，我可能需要慢慢适应。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　纵观目前的紧凑型车市场，其中充满了品质出色的各类车型，让人挑得眼花缭乱。同时不同的车型也都有着其独特的产品优势，消费者如何选择便成为了一个问题，这时候我们就得从各项配置、各个数字上去对比，这样才能找到适合自己的那款车型。如果你正在关注伊兰特，那接下来的内容你可要好好看看了。

　　伊兰特车头呈现出端庄的设计风格，虽然少了几分个性，倒也有着内敛之美。

　　这款车车身尺寸4680/1810/1415mm，轴距2720mm，车侧呈现出典雅的设计风格，简约干净的感觉扑面而来。

　　这款车前后轮胎规格均为225/45 R17，采用了年轻的轮圈设计。

　　伊兰特内饰显得颇具简单的感觉，视觉上非常干净素雅。

　　伊兰特后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。另外，该车配备后座出风口、后排头部气囊。

　　伊兰特配备1.5L L4发动机，发动机最大功率115马力，峰值扭矩143.9牛·米，工信部综合油耗5.4L/100km。

　　看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，接下来看下配置，伊兰特配备了CarLife、电动后备厢、胎压报警、前排侧气囊、远程启动、蓝牙/车载电话、车道保持辅助系统等配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。伊兰特的车侧给人一种十分简约的感觉，简洁的线条符合大部分消费者的审美。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

伊兰特?2021款 1.5L CVT TOP 旗舰版油耗高吗，让我们来看看广大车主对2021款 1.5L CVT TOP 旗舰版针对参配数据的看法吧：网友@wallecetwt999说道：“新车通过i-GMP平台的轻量化设计不仅提高了安全性，而且还节省了油耗，在市区里开车的时候油耗只有6.7左右，这样的油耗对我来说还是很有吸引力的，刚开始的一个星期，油耗一直保持在7.5左右，差不多一个月后就降了下来，确实，除了安全性和稳定性之外，这么低的油耗确实很有诱惑力。”

网友@thinkpadpad说道：“我之所以选择伊兰特，是因为它的性价比很高，光是它的油耗就让我赚大了，而且它的实用性也很强，无论是动力还是操控，都能满足我的家用需求。花这么点钱买一辆漂亮的车，我已经很满足了。”

网友@fs666说道：“总的来说，伊兰特的性价比还是很高的，作为一款家用轿车，它的油耗非常低，丝毫不逊色于一些新能源车型，既保持了燃油车的纯粹性，又降低了通勤的成本，对于我这样的普通上班族来说，已经算是不错了。而且，它的实用性也很强，空间很大，乘坐起来也很舒服，动力和操控性都很好，这对我来说已经足够了。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）