腾势D9外观怎么样

近日，我们从腾势官方处，获取到了一组腾势N7车型的官图，作为腾势N系列的首款车型，官方将其称之为猎跑SUV，定位为大五座中型SUV。

外观方面，新车采用了π-Motion势能美学设计理念，其中大面积封闭式的格栅，搭配两侧与腾势D9相似的灯带，以及全新的LED大灯组，整体让新车有着颇高的科技感和辨识度。

值得一提的是，腾势N7还在两侧雾灯区域位置，加入了激光雷达，并使用黑水晶材质进行融合，提升了驾驶辅助功能外，也保证了一定的时尚感，并且官方表示该车将是首款搭载双激光雷达的车型。

侧面方面，新车采用了溜背式的设计造型，向下倾斜的车顶线条，营造了几分俯冲的姿态，挺符合自身作为轿跑SUV的定位。此外，新车还配备了隐藏式门把手、20英寸轮圈，以及恰到好处的镀铬饰条，还是多了一些精致感。

车尾部分采用了当下流行的贯穿式尾灯组，中间的字母标识，加上下方的“EV”标识，进一步彰显了自身的身份，上方缕空式设计的扰流板，一定程度上增强了整体的运动感。内饰设计目前还尚未进行公布。

内饰方面，根据此前的概念车内饰来看，新车整体采用了腾势的家族式设计，其中配备了大尺寸的悬浮式中控屏、全液晶仪表盘以及电子换挡杆等，为车内营造出一定的科技感。此外，在细节上还看到新车在中控、门板、扶手和方向盘等位置，均采用了皮质包裹，整体增添了几分豪华气息。

在动力上，根据官方表示，新车将搭载独有的全新电池温控技术，优化纯电车低温驾乘体验，实现电池温控+补能不受限，解决新能源车目前低温充电慢、续航衰减严重的痛点。

相关车系：腾势N7

3月6日，我们从腾势官方获取到了一组腾势N7车型的官图，作为腾势N系列的首款车型，官方将其称之为猎跑SUV，同时定位为大五座中型SUV，此前已经在内蒙古牙克石针对冰雪路面驾驶、三电性能等多个项目进行测试。根据规划，新车最快将于4月正式亮相。

外观方面，新车采用了π-Motion势能美学设计理念，其中大面积封闭式的格栅，搭配两侧与腾势D9相似的灯带，以及全新的LED大灯组，整体让新车有着颇高的科技感和辨识度。

值得一提的是，腾势N7还在两侧雾灯区域位置，加入了激光雷达，并使用黑水晶材质进行融合，提升了驾驶辅助功能外，也保证了一定的时尚感，并且官方表示该车将是首款搭载双激光雷达的车型。

侧面方面，新车采用了溜背式的设计造型，向下倾斜的车顶线条，营造了几分俯冲的姿态，挺符合自身作为轿跑SUV的定位。此外，新车还配备了隐藏式门把手、20英寸轮圈，以及恰到好处的镀铬饰条，还是多了一些精致感。

尾部方面，新车不出意外的采用了贯穿式尾灯的设计，同时在车顶位置还配备了大尺寸的扰流板，让其在视觉上有着不错的层次感，同时可以看出新车将会以年轻运动作为主打。另外，根据细节来看，新车预计还会配备大尺寸全景天幕。

内饰方面，根据此前的概念车内饰来看，新车整体采用了腾势的家族式设计，其中配备了大尺寸的悬浮式中控屏、全液晶仪表盘以及电子换挡杆等，为车内营造出一定的科技感。

在动力上，根据官方表示，新车将搭载独有的全新电池温控技术，优化纯电车低温驾乘体验，实现电池温控+补能不受限，解决新能源车目前低温充电慢、续航衰减严重的痛点。

相关车系：腾势N7

当我们还在对极氪001的性能与造型念念不忘时，它们已经把下一步的目标放在了MPV车型上，这就是极氪009。目前，厂家已经正式发布了官图，且工信部也已经有了申报信息，本期内容，我们就来聊聊它。

新车同样是基于SEA浩瀚架构打造的产品，因为要兼顾吉利与沃尔沃众多车型的产品研发，因此该新能源架构不仅高效，同时产品质感也会更为出色，是非常值得认可与信赖的。

具体到此次要说的极氪009，车型定位于中大型MPV，已知的长宽高尺寸分别达到了5209/2024/1856mm、轴距3205mm，长度与GL8类似，但在宽度、高度、及轴距方面都有着更多优势，相信空间方面也会有所体现。

至于造型方面，车身很宽，所以无论从正面还是后面去看，视觉上都有低趴的风格，方方正正的效果，也符合MPV该有的实用理念。

现在不少车企都在灯光的运用上玩起了更多花样，极氪009自然也不例外，只不过这一次，它把灯光的元素运用到中网之上，一条条竖向的LED灯带，也展现了独特的科技效果。至于其它细节，并未具有太多的独特感，两侧类似于战戟的贯穿式尾灯、前后门相连的门把手等。

至于内饰方面，并没有什么展示，个人猜测应该与极氪001差不多，功能配置也会非常丰富，毕竟是要走高端自主MPV的路线。所以，未来也会是岚图梦想家、大通MIFA9、以及还没上市的腾势D9等车型的强大竞争对手。

最后在动力方面，没有具体公布参数，但已知NEDC工况下的续航里程可达700km以上，即便实际使用有所打折，但也能满足不少用车场景了，可能唯一的问题就是便利性，如果有固定充电条件，它会是个很好的选择。

相关车系：极氪009