宝来动力怎么样

　　纵观目前的汽车消费市场，各大品牌摩拳擦掌，各类车型层出不穷。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出，车辆自身就必须具备出色的产品品质，那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。今天我们要说的是宝来，它在同级别中的关注度还是不错的。

　　宝来车头呈现出简洁的设计风格，整体在视觉上整洁利落，让人赏心悦目。

　　宝来车尾呈现出素净的设计风格，加上素雅的尾灯，整体布局虽说较为简洁，但总体来看还是很耐看的。

　　宝来内饰设计非常内敛，在视觉效果上相当耐看。

　　宝来配备1.4T L4发动机，发动机最大功率131马力，峰值扭矩225牛·米，工信部综合油耗5.3L/100km。

　　这款车匹配7挡双离合变速箱。

　　这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，宝来的车头造型很简约，给人一种简洁明快的感觉。宝来的车尾展现出了简约的视觉效果，没有运用特别多的设计元素堆砌，一切都显得那么简洁明了。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2016款 230TSI DSG 25周年纪念版?宝来动力强不强，让我们来看看广大车主对2016款 230TSI DSG 25周年纪念版针对动力底盘的看法吧：网友@pettlove说道：“动力表现一般，不过舍得给油，还算过得去，只有肉人没有肉车，无非就是油耗要高一些。日常加速动力:正常起步，给油就走，应付日常代步没问题的。”

网友@lccwm说道：“动力虽然差了点，但操控还是不错的。方向盘采用真皮材质，质感十足”

网友@kimli2009说道：“1.5 L的发动机，在这辆车里，根本没有动力可言。有钱就去买速腾1.4T吧。动力确实很强，1.5 L的小马拉着，踩得轰隆隆的，开起来要慢慢来，不能着急。起跑，加速”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　纵观目前的汽车消费市场，各大品牌摩拳擦掌，各类车型层出不穷。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围，车辆自身就必须具备出色的产品品质，那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款宝来的实力如何。

　　宝来前脸呈现出简朴的设计风格，整体看上去非常干净。

　　宝来车尾呈现出简朴的设计风格，加上素雅的尾灯，没有采用过多的复杂设计元素，非常耐看。

　　宝来内饰看起来非常干练，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。

　　宝来配备了1.4T L4发动机，发动机最大功率131马力，峰值扭矩220牛·米，工信部综合油耗6.6L/100km。

　　该车匹配5挡手动变速箱。

　　该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架。

　　又到了最后的总结环节，宝来的车头造型很简约，看起来干净明快。宝来的车尾看起来十分素雅，虽然质朴但并不乏美感。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

宝来?2012款 1.4T 手动舒适型动力强吗，让我们来看看广大车主对2012款 1.4T 手动舒适型针对动力底盘的看法吧：网友@meiyi0617说道：“准确的指向，轻盈的转向。刹车灵敏，轻快，车身稳定，没有偏移。”

网友@kimli2009说道：“方向盘没有虚位的感觉，如果方向盘比较滑，可以考虑全手工缝制，手感会更好。平时开的还不错，还算平稳，但开着120的时候，感觉有点不对劲。”

网友@jsyzgxf说道：“动力没啥好讲的 之前开的我的老捷达来置换的宝来 动力没质的提升 但是换成了自动挡就舒服了很多 市区走走停停不累了反正”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　纵观目前的汽车消费市场，各大品牌都卯足了劲，各类车型如雨后春笋般发行。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围，车辆本身就得有比较出色的产品力，那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。今天为大家介绍的是宝来，它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　宝来车头给人一种非常精简的感觉，中网运用单幅式的设计，加上黑色饰物，看起来简洁干净。

　　宝来车尾呈现出整洁的设计风格，配合银色饰条，没有运用特别多的设计元素堆砌，一切都显得那么简洁明了。

　　宝来内饰给人一种十分淡雅的感觉，简约而不简单，细节中透着几分雅致。

　　宝来配备了1.6L L4发动机，发动机最大功率110马力，峰值扭矩155牛·米，工信部综合油耗6.2L/100km。

　　该车匹配5挡手动变速箱。

　　该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。

　　话不多说，小编这就为大家总结一下，来看一下后排，宝来后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。宝来的内饰风格十分素雅，在视觉效果上相当耐看。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

宝来?2016款 1.6L 手动舒适型动力强不强，让我们来看看广大车主对2016款 1.6L 手动舒适型针对动力底盘的看法吧：网友@feifei_2009说道：“车身很稳，方向盘很轻，刹车和油门都很灵活。”

网友@jsyzgxf说道：“超控还行，比较精准，感觉方向盘有点小偏，能接受方向盘操控感:指哪打哪，开起来比较轻松，不需要太多的技巧”

网友@POPINGJULE说道：“起步的时候有点软，好像有点动力迟缓的感觉，开起来一点都不担心，动力源源不断。在快速路或者高速路上超车时，提前打转向灯，然后踩油门。在农村地区，遇到陡峭的路段，要加大油门才能上去，这方面有点薄弱。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　在国内的汽车市场，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点，有的车型配置丰富，有的车型外观设计出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。今天我们要说的是宝来，它在同级别中的关注度还是不错的。

　　宝来前脸呈现出动感的设计风格，营造出非常不错的运动氛围。

　　宝来车尾看上去十分协调，尾灯呈现出酷炫的设计风格，看起来比较显眼，点亮后给整车增添了一丝运动感。

　　宝来内饰设计走了年轻路线，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。

　　宝来配备了1.4T L4发动机，发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，工信部综合油耗5.4L/100km。

　　该车匹配7挡双离合变速箱。

　　该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。

　　又到了最后的总结环节，宝来的车侧彰显了运动的气质，流畅动感的造型非常吸引人，符合当下的市场潮流。另外，宝来配备了全车车窗一键升降、倒车影像、定速巡航、发动机启停技术等配置。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

宝来?2019款 改款 280TSI DSG豪华型 国V动力强不强，让我们来看看广大车主对2019款 改款 280TSI DSG豪华型 国V针对动力底盘的看法吧：网友@turbo114说道：“还是那句话，发动引擎是没有用的，踩油门再加速，然后直接挂上定速巡航。”

网友@meiyi0617说道：“双离合，响应快，加速快。省油。”

网友@CRV新奇士说道：“没啥具体要求，起步提速不如涡轮增压的、没有推背感没办法、实力不允许，只能考虑自吸的，不过保养成本比涡轮的要便宜很多。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　纵观眼下的汽车市场，各大品牌摩拳擦掌，各类车型层出不穷。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出，车辆自身就必须具备出色的产品品质，那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。今天为大家介绍的是宝来，它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　宝来前脸呈现出年轻的设计风格，充斥着年轻化和个性化的设计元素。

　　宝来车尾给人一种非常干练的感觉，尾灯呈现出素净的设计风格，虽说整体结构比较单调，但点亮效果还是挺不错的。

　　宝来内饰显得十分古典，简约而不简单，细节中透着几分雅致。

　　宝来配备1.4T L4发动机，发动机最大功率131马力，峰值扭矩225牛·米，工信部综合油耗5.3L/100km。

　　该车匹配7挡双离合变速箱。

　　这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。

　　看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，宝来的车侧展现出了流畅的视觉效果，顺滑流畅的线条让它看着相当修长舒展。宝来的内饰风格非常简约，整体造型可圈可点。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

2018款 230TSI DSG豪华型?宝来动力强不强，让我们来看看广大车主对2018款 230TSI DSG豪华型针对动力底盘的看法吧：网友@POPINGJULE说道：“起步的时候有点软，好像有点动力迟缓的感觉，开起来一点都不担心，动力源源不断。在快速路或者高速路上超车时，提前打转向灯，然后踩油门。在农村地区，遇到陡峭的路段，要加大油门才能上去，这方面有点薄弱。”

网友@oio000说道：“没肉的车，就是怂货，油门踩到底，都有一种推背感。”

网友@qiu2651说道：“刚买了一辆车，每天都开着车，方向盘是电动的，非常的轻盈。车子并不大，转弯、停车什么的，都很方便。方舟上有多个功能，可以听歌，也可以调速，还可以调成定速巡航，开着高速跑长途，也是省心省力。大众汽车的底盘非常稳定，非常结实。感觉沉甸甸的，开高速的时候也很稳，120在高速上也不会感觉到颠簸。这辆车还配有稳定系统，可以保证高速行驶的安全性。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）