卡罗拉动力怎么样

卡罗拉混合动力系统故障可能有以下原因：

1、动力电池自身老化产生的鼓包。由于鼓包，动力电池组电压可能不足，导致控制单元接收到动力电池失效的信息，从而使发动机无法启动或在行驶中熄火。如果出现这种情况，建议更换新的动力电池。

2、某一微小部件的异常可能引起整个系统的连锁问题，例如，某个传感器的故障可能会导致控制系统误判，从而影响发动机的正常运行。此时，应及时到4S店进行检修处理。

3、多个部件或部位的互相影响也可能引起某一部件的直接损坏。例如，电池组的问题可能会影响到电机或电控系统。这种情况下，同样应及时到4S店进行检修处理。

　　对于相当一部分买车的消费者来说，汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款卡罗拉的实力如何。

　　卡罗拉前脸采用了飘逸的线条，给人一种非常流畅优雅的感觉，搭配封闭式中网，看起来十分优美，视觉效果不错。

　　卡罗拉车尾呈现出灵巧的设计风格，配合银色饰条，视觉上比较舒展，提升了整体的颜值。

　　卡罗拉内饰给人一种十分新潮的感觉，非对称式中控台采用了银色饰条装饰，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。

　　卡罗拉搭载一套油电混合动力系统，配备1.8L L4发动机，发动机最大功率99马力，峰值扭矩142牛·米，电动机总功率72马力，电动机总扭矩207牛·米，工信部综合油耗4.2L/100km。

　　该车匹配电子无级变速箱。

　　这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，接下来看下配置，卡罗拉标配了上坡辅助、刹车辅助、前排头部气囊、无钥匙启动系统、牵引力控制、前排侧气囊等配置，配置表现还过得去，基本能令人满意。卡罗拉的车尾看起来十分流畅，设计简约平滑，视觉效果显得非常舒缓。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

卡罗拉?自动版动力强吗，让我们来看看广大车主对双擎 2016款 1.8L E-CVT豪华版针对动力底盘的看法吧：网友@wuxiaomin1972说道：“对于我来说，这辆车开起来还真是得心应手，方向盘的功能很多，看起来很有科技感。”

网友@aaasaswq1221说道：“方向盘轻而准。这款车配备了很多配置，我最喜欢的就是能有效缓解疲劳的自适应巡航系统。”

网友@jbvhyjr说道：“操控表现一般，刚开始的时候，我感觉刹车不太舒服，有点硬，适应了之后感觉好多了，一开始确实没什么感觉。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　在眼下的汽车市场中，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点，有的车型配置丰富，有的车型外观设计出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。今天介绍的这款卡罗拉，指导价为13.58万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　卡罗拉前脸给人一种十分凌厉的感觉，加上大嘴式格栅，提升了整车的档次。

　　卡罗拉排气管采用隐藏式的设计，尾灯给人一种非常精美的感觉，车尾呈现出粗犷的设计风格，并搭配镀铬饰条，通过大量饱满线条的运用，营造出一股硬朗味道。

　　卡罗拉内饰造型看起来非常精简，色调选择黑色，辅以银色饰条，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。

　　卡罗拉搭载一套油电混合动力系统，配备1.8L L4发动机，发动机最大功率98马力，峰值扭矩142牛·米，电动机总功率72马力，电动机总扭矩163牛·米，工信部综合油耗4L/100km。

　　这款车匹配电子无级变速箱。

　　这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后E型多连杆式独立悬架。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，卡罗拉的车侧彰显了运动的气质，整体轮廓富有灵动的感觉，符合其自身的定位。配置方面，卡罗拉标配了车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、车道偏离预警系统、前/后排头部气囊、前排侧气囊、主/副驾安全气囊、胎压显示等配置。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

2021款 卡罗拉?混动动力怎么样，让我们来看看广大车主对2021款 双擎 1.8L E-CVT先锋版针对动力底盘的看法吧：网友@lovetracecar说道：“前后独立悬架，底盘扎实，在城市中行驶，稳稳当当，没有颠簸感，车身轻盈，转弯和转弯都没有问题，这让我很满意。”

网友@wuxiaomin1972说道：“对于我来说，这辆车开起来还真是得心应手，方向盘的功能很多，看起来很有科技感。”

网友@leexman说道：“操控确实还是比较简单的，因为它手感也并不难，比较适合大多数人的一个手感吧，所以我觉得好好感受就行。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　纵观目前的汽车消费市场，各大品牌摩拳擦掌，各类车型如雨后春笋般发行。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围，车辆本身就得有比较出色的产品力，那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。如果你正在关注卡罗拉，那接下来的内容你可要好好看看了。

　　卡罗拉车头呈现出运动的设计风格，造型设计运动气息浓郁，行驶在道路上回头率非常高。

　　卡罗拉车尾给人一种非常协调的感觉，尾灯呈现出质朴的设计风格，整体的造型设计虽然素朴，但是点亮后的辨识度还是不错的。

　　卡罗拉内饰整体看起来较为淡雅，看上去虽说十分简单，但却比较耐看。

　　卡罗拉搭载一套油电混合动力系统，配备了1.8L L4发动机，发动机最大功率99马力，峰值扭矩142牛·米，电动机总功率72马力，电动机总扭矩207牛·米，工信部综合油耗4.2L/100km。

　　该车匹配电子无级变速箱。

　　这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架。

　　话不多说，小编这就为大家总结一下，来看一下后排，卡罗拉后排空间表现符合产品定位，满足日常家用没有太大问题。功能配置方面，卡罗拉搭载了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

卡罗拉?2017款 双擎 1.8L 豪华版动力强吗，让我们来看看广大车主对2017款 双擎 1.8L 豪华版针对动力底盘的看法吧：网友@jiangbinlu说道：“我对它的要求并不高，作为一辆代步车，它的动力和加速能力都能体现出来。”

网友@量子膜（深圳）说道：“起步的时候，动力很好，但是在高速上，却是有延迟的。”

网友@niehuiguo说道：“超车是实打实的，加速感更强，爬坡的时候也不会罢工。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　随着经济水平的发展，对于国内消费者来说，汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间，陪伴他们去各个不同的地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。今天就带大家来看看这款卡罗拉。

　　卡罗拉前脸呈现出年轻的设计风格，活力十足的感觉更容易吸引年轻群体。

　　卡罗拉车尾呈现出动感的设计风格，搭配年轻的尾灯，看上去动感十足。

　　卡罗拉内饰呈现出酷炫的设计风格，非常符合年轻消费者的口味。

　　卡罗拉配备了2.0L L4发动机，发动机最大功率144马力，峰值扭矩187牛·米，工信部综合油耗7.2L/100km。

　　这款车匹配无级变速箱。

　　该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和新型拖曳臂式悬架(减震器、减震簧分离式)。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，来到后排，卡罗拉后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。卡罗拉的车尾采用了较为运动的造型设计，呈现出较为浓厚的运动氛围。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

卡罗拉?2011款 2.0L GLX CVT动力强吗，让我们来看看广大车主对2011款 2.0L GLX CVT针对动力底盘的看法吧：网友@a15926509435说道：“方向盘很灵活，倒车也很方便。每一个功能都非常的简单，对于新手来说都是轻而易举的事情。”

网友@jack610说道：“这辆车完全可以满足我的需求，我开得很慢，所以我对速度并不是很满意，1.2 T的涡轮增压发动机在城市里启动没有任何问题，启动快，油门响应也非常灵敏。”

网友@ppc112说道：“它的动力很强，可以在高速上跑，可以在泥泞中行走，完全不会打滑，满载的时候也不会觉得吃力，超速的时候还有余力。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）