炫丽配置怎么样

大家好，今天给各位分享长城炫丽2009款配置参数的一些知识，其中也会对2009款长城炫丽按键说明功能进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

2009款长城炫丽按键灯有保险丝吗

汽车上一般会有两个保险丝盒，一个位于发动机舱右侧，主要负责汽车外部电器的安全，如ECU、玻璃水、车灯、喇叭、ABS等电路的安全保护；另外一个位于转向管柱下部左侧，主要负责点烟器、车窗升降、电动座椅和安全气囊等车内电器的正常工作。

2009款长城炫丽按键说明功能

开关键，SRC，AUX-CD调频广播之间的切换。2009款长城炫丽按键说明功能：开关键，SRC，AUX-CD调频广播之间的切换，精英型的可以用方向盘音响控制按钮来切换，功能相同。FM/AM切换，很明白，在长短波调频之间的切换。MUTE静音键，有突发状况时候需要安静时使用。

1，丰田2014款雅力士致炫最高配置11万请问首期需要付多少之后

11万首付30%，33000，购置税：9400，全保约6500，挂牌：300元，共计约49000元，车可以开走。贷款金额77000元，分三年，每月还款2140元（以上费用不含利息、手续费等）

2，致炫和雅力士哪个好

智轩和雅力士哪个好？个人认为没有可比性。雅力士是以前的智选车型。后来雅力士在2012年左右换成了志轩，志轩和雅力士个人觉得前者很好。性能非常好。

3，丰田雅炫和致炫的区别

推荐选择丰田致轩，这款车整体品牌效益较好，销量和口碑都比较高。您好，主要区别是外观，发动机和变速箱没有变化。这台车以前叫雅力士，去年改名为智轩。希望对你有帮助。谢谢。

4，雅力士跟致炫不是同一款车么

雅力士是智轩的前身。 2013年改款为yarisL智选。两辆车的动力和侧面都大不相同。老款动力强劲，新款经济实惠。你好，雅力士和智轩是同平台的车。更换雅力士后，该车名为致轩，致轩l，

5，yarisl致炫怎么样

。之前的雅力士是世界知名的汽车，销量已经进入了世界。汽车销量前十，并被美国福布斯评为最实惠的家庭用车。遗憾的是，这款车在国内不被认可。但不可否认的是，雅力士在技术、品质、做工和性能方面都非常优秀。智轩是在雅力士的基础上改进并结合国产特点的一款车型。它保留了雅力士的优点，比雅力士更省油。一款非常全面的小型车，值得认真考虑。

6，广汽丰田新上市的新雅力士致炫这车怎么样

30岁以下，城市通勤，值得购买。理由： 1、丰田品牌大，质量世界第一，车辆故障率低。 2、省油省心，这种A0级的代步车是丰田的拿手好戏。 3、售价6.98万元起。同级别的合资车只比赛欧便宜，但是赛欧的质量不行，而飞度质量不错，但是价格略贵。 4.外观比上一代雅力士漂亮很多，男女均可驾驶。抛开日系车这一点不说，整体配置还是挺不错的，家用代步车就够了。

7，雅力士和致炫有和区别三大件一样吗

智选是雅力士的下一代车型，与新威驰同平台。这个级别的新飞度最大的特点就是大空间和实用性。再看polo和207的后排空间，飞度在这个项目中绝对是王者。但除此之外，飞度似乎并没有太多的功能。动力控制只能算是一般水平，在今天看来配置不算太好。 Polo一直是小型车的代名词。它不仅历史悠久，而且存货量也相当可观。新款polo的外观延续了大众家族化的设计理念，内饰看起来更加动感时尚，可圈可点。此外，马球也没有任何“破绽”，整体水平保持在较高水平。只要不嫌弃polo后排空间小，那么这款车还是比较适合年轻人开的。雅力士优点：小巧灵活，易驾易用易停，空间好，动力强劲，性能稳定。缺点：侧倾严重，减震有点硬。尤其是当一个人右转时，感觉车子要翻了；左转会稍微好一点。过减速带的时候感觉有点颠簸。不够舒服。

8，yaris l 致炫和雅力士有什么区别

yaris l智选与雅力士的区别在于： 1、车型不同丰田YARiS L智选是丰田旗下一款满足商务接待需求的商务车。雅力士是中国唯一一款带有丰田标志的两厢紧凑型轿车，是丰田顺应当今世界汽车小型化发展趋势开发的成功作品之一。 2、动力不同全新YARiSL在动力方面依旧提供1.3L和1.5L两款自然吸气发动机，匹配5速手动或4速自动变速箱。雅力士搭载的1ZR 1.6L双VVT-i发动机动力澎湃，起步和加速都远超普通小型车。 3、不同的车身颜色全新YARiSL炫丽的车身颜色包括翡翠黑、黑晶黑、黑金灰、刚玉棕、珊瑚红和珍珠白。 Yaris有天空白、水晶银、柠檬黄、紫钻黑、荧光钻紫、宝石红和钨灰色可选。参考来源：搜狗百科-丰田YARiS L智选参考来源：搜狗百科-雅力士智选是雅力士的升级车型，配置比雅力士好很多倍。目前在售6款车型，其中只有最高配置的1.5GS锐动版配备了电动天窗，但只是4速变速箱；变速箱，无电动天窗；只有1.5GS锐动版配备了无钥匙启动和真皮座椅。官方指导价为10.88万元，其余五款车型售价为9.38-6.98万元。预算够的话就买高配版吧，毕竟天窗也很吸引人。

9，YARiS L 致炫怎么样值得买吗

雅力士印象最深的就是紫色了，不过其实有很多颜色可以选择，白色还是不太好看，如果要买彩色的，可以显出漂亮的颜值。

内饰没有特别花哨的设计，简单实用，布局合理，但用料一般。空间方面，和威驰差不多。虽然是L，但是长的不多。座椅手感偏硬，但还是很舒服的，讲究个性又不失人性。油耗不高，维修方便。总体来说性价比还是很不错的。喜欢有个性的小型车的人可以选择它。外观时尚大方，颜值特别高。 LED日间行车灯让整车充满动感，车内空间也比较宽裕。排座空间也很大，储物空间有点小，后备箱空间完全够用，内饰做工比较精细，新车味道有点重，动力表现不错，加速平稳，高速行驶不会有飘飘的感觉。底盘很扎实，过弯很灵活，转向没有缝隙，悬挂有点生硬，油耗不到七，性能不错。这辆车的综合性价比很高，我喜欢。智选车还不错，性价比高。外观比上一代好。时尚、动感、前卫，前脸很有特色冲击力，两条大胡子太帅了。车内空气调节这个功能感觉很好，毕竟这个价位的车，材料一般。内饰做工也精细了不少，很多部位采用软性材料，摸上去质感很好，很上档次。发动机启停这个功能不喜欢，太磨叽了。动力1.3,1.5，不过好在车小，加速感觉尚可。乘坐空间比想象中大，后排腿部剩余两拳，非常不错。不足的地方是隔音效果比较差，可能是车皮薄的缘故吧，高速行驶时候风燥很明显。总的来说，也就还行吧。致炫外观动感、时尚，就是大气，有年轻的味道，车子带着的就是丰田的旗号，性价比是最大的优势之一，面向首次置车的首选。内饰挺带科技感的，空间也算够用，与同级的相比还是觉得不够宽敞，追求大空间的可以忽略了。动力方面比较的肉了一点，自动档的排量也小，尤其是上坡的时候感受比较明显。不过油耗确实是低，基本不到6个油。总之，这是一款适合年轻人开的日常家用车，延续了丰田的城市型味道，没有豪华，只有实用。优点：致炫外观霸气，空间非大，油耗低，周末了我们和朋友一共5个人满载出行游玩，空间挺不错的，5个大老爷们坐一个ao级车——致炫。总之空间较大，后排中间脚踩之处没有凸起，是平的。外观很有个性，八字胡，比较适合年轻人，有活力。在高速上满载的情况下开到160，160不是最高 还可以再跑，ao级车型中这款车属于王中之王了，价格也不贵，经济实用，家用车首选！

大众帕萨特是国内商用中型车市场的明星车型。虽然在国内市场销售的国产帕萨特并非以德系帕萨特为蓝本，但凭借良好的口碑和较高的性价比在市场上也表现不俗。帕萨特将于2023年9月15日正式上市，拥有1.4T、2.0T低功率、2.0T高功率以及插电混动等4种动力13款车型。 2023款帕萨特竞争力如何，在配置上做了哪些调整？小猫给大家简单介绍一下。

因为当年是小改款车型，所以2023款帕萨特在外观和内饰方面都没有做任何调整。主要变化在于配置。 18.19万元的280TSI商务版依旧是家庭的入门车型。其主要配置有前/侧气囊、前后排头部气囊、胎压报警、ESP车身稳定控制系统、主动制动、正面碰撞预警、倒车雷达、电动天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、自动LED大灯、LED日间显示行车灯、外后视镜电动调节/加热、后排座椅出风口等。相比老款增加了主动刹车和正面碰撞预警，可以说是不加价的加装。作为一款入门车型，其配置水平基本达标。

280TSI精英版/星航官方售价比商务版高11000元。配备多倒车影像、前驻车雷达、自适应巡航、多功能方向盘、全液晶仪表盘、前排座椅加热/电动调节、副驾驶座椅后排调节按钮、雨量传感器雨刷、自动防腐炫丽内后视镜、电动折叠外后视镜、自动分区/。与老款精英版相比，新款车型的变化在于增加了主动刹车、正面碰撞预警和全速自适应巡航。

与280TSI精英版相比，售价20.59万元的330TSI精英版不仅将动力系统从1.4T发动机+7速干式双离合升级为2.0T发动机+7速湿式双离合，还轮胎尺寸由215/55R17升级为235/45R18，天窗由普通天窗改为全景天窗。 Kitty Mao认为用13000元获得上述优惠是值得的，尤其是在变速箱方面。与老款330TSI精英版相比，新版少了并道辅助和倒车侧警示，但增加了电动折叠外后视镜。小猫认为它实际上减少了。

330TSI豪华版售价22.49万元，比330TSI精英版高出1.9万元。配备车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、中间车道保持、360度全景影像、自动泊车、感应式后备箱、手机无线充电、前排座椅通风、导航系统、自适应远近光/矩阵式大灯车灯、后侧窗遮阳板等。与老款330TSI豪华版相比，少了并线辅助和倒车侧预警，多了360度全景影像和后备箱感应。减少的合并辅助和倒车侧警告可以通过可选设备添加回去。 23.39万元的380TSI豪华版与330TSI豪华版的区别在于更换了一台2.0T大功率发动机。如果预算不是很有限，Kitty建议选择380TSI豪华版。

330TSI尊贵版官方售价为23.39万元，比330TSI豪华版高出9000元。附加并线辅助、疲劳驾驶提醒、倒车侧向预警系统、后排座椅加热、前排座椅按摩、后挡风玻璃遮阳、自动防眩目外后视镜。

官方售价25.29万元的380TSI旗舰版相比330TSI尊贵版，多了膝部气囊、后排侧气囊、胎压显示、方向盘加热、HUD抬头数显、Harman/Kardon哈曼卡顿音响等。虽然它的配置档次不低，但是选择它的人并不多。

除了燃油版，帕萨特还有精英版和豪华版两款插电混动车型，配置水平和燃油版差不多。其中，430PHEV混动精英版多了导航系统、手机APP远程控制、大灯雨雾模式等，相比330TSI精英版售价高出2.73万元。 430PHEV混动豪华版售价比330TSI豪华版高出17250元，配备360度全景影像、电动感应后备箱、前排座椅通风等。

猫心蓝景

从配置水平和官方售价来看，2023款帕萨特相比2022款帕萨特变化不大。 280TSI精英版增加了自适应巡航等安全配置，这是消费者喜欢的变化，但330TSI/380TSI精英版相比老款配置功能较少。

不要小看任何一款中期改款车型，它们的性价比往往高得惊人……

这一代Polo刚刚改款，全车系进行了包装升级，意味着传统的两厢、Cross、GTI都发生了里里外外的变化。它有多强？如果您想知道，请继续阅读。

直列6缸双涡管涡轮增压汽油机，百公里加速仅需6.5秒

本次试驾我们选择的车型是Cross Polo，那么我们先从Cross说起。跨界风已经刮了一段时间了。虽然不是很繁荣，但并不意味着消亡。究其原因，可能是越来越受欢迎的SUV细分了不同的级别和尺寸，所以很多人干脆一步就选择了这种相对疯狂但又实用的车型。这种自以为是的选择其实并不适合大部分人，尤其是在现在油价飞涨的时代，所以在不失个性的情况下更轻松享受四驱生活的Cross车型还是有市场的。

内饰设计风格继承了宝马一贯的设计风格

上海大众此次改款的Polo系列产品要将新青年的革命性理念融入其中，所以新闻稿中随处可见年轻、动感、炫酷等毫无营养的低俗字眼，请无视。我们将空洞的内容过滤掉，用简单明了的方式告诉你改款后的Cross Polo有哪些改进，哪些地方值得肯定和吐槽。

亮黑色和白色的18 英寸运动型铝合金轮毂

新车型的外观变化并不多，因为改款前的车型才上市两年，但还是可以在前脸找到变化，那就是车身包围包括保险杠都进行了重新设计.乍看之下，熏黑的大灯变化不大，但增加了自动开启和离家功能，这在国内A0级小型车中尚属首次。外后视镜造型没有变化，但加入了电加热和电动折叠功能。不要指望改款车型的侧线有大的变化，因为成本极高，所以最省力省钱有效的变化就是更换新轮毂。 2014款Cross Polo的鞋码依旧是15英寸，但变成了饱满的多幅式设计，并被命名为风刃运动型铝合金轮毂。相比改款前配备的黑白五辐轮毂，艳丽程度确实有所提升，但清洁起来会更费力，可能更容易出现划痕。

全新设计的尾灯是标准的BMW 元素

至于尾部的变化，对不起，我真的看不出来。与外观相比，2014款Cross Polo的内部变化是巨大的。一眼望去，原来简单的三幅式方向盘这次也换成了平底真皮多功能方向盘，双手不离开方向盘就可以控制音响系统，行车电脑。另一个明显的变化是在中控台上增加了一块炫丽的6.5英寸触摸屏，这意味着这款车已经搭载了RNS 315系统，包括导航、蓝牙和CD、USB、AUX-IN和SD等。 音频输入法已合并在一起。这个配置很高端，实用性也很强。许多Polo 买家会升级车辆随附的RCD 210 系统。不过由于中控面板预留的空间有限，无法放置更大的触摸屏，只能升级到RCD 310系统，导航依然只能依靠手机或者其他外接导航设备，不过现在一步到位。尤其要表扬的是，系统的蓝牙功能不仅支持拨打和接听电话，还可以直接连接手机播放音乐，功能性大大超越了RCD 510系统。

10英寸宽屏显示器

一般来说，改款车型只需要在表面上动几刀甚至几笔，再加上一些配置就可以卖了，但是上海大众这次对Polo车系是认真的。 1.6升车型和Cross Polo除机械增压GTI车型外，全部更换为EA 211系列发动机。原EA 111系列发动机性能一直不错，但全铝合金EA 211系列发动机性能更好，全面换代是大势所趋。新发动机从气缸盖到气缸体，甚至是油底壳都是用铝合金铸造而成。同时，排气歧管、曲轴箱通风管等也进行了优化。大量零件直接集成铸造在气缸盖或气缸体中。机油冷却器和空调压缩机也可以直接固定在缸体和气缸上，油底壳上不用支架。大众几年前在宣传EA 111系列发动机时推出的正时金属链条，已经换成了正时皮带。汽车制造商解释说，皮带可以显着降低发动机运转时的冲击力和噪音，与正时链条具有相同的作用。使用寿命长，维护频率和维护成本低。也就是说，新发动机变得更轻、更简单、更可靠，也更省油。 1.4升发动机最大功率增加了4马力，1.6升发动机最大功率增加了5马力。至于传动系统的匹配，依旧是传统的5速手自一体变速箱和靠谱的6速Tiptronic手自一体变速箱。如果自动挡车型能配备方向盘拨片就更完美了。

具有巡航和限速功能的多功能运动方向盘

最后再介绍一下改款车型的新配置，因为国产A0级车能配备这些东西真的很不容易。手动挡车型和自动挡车型均配备了恒速巡航控制，只有在车速超过20公里/小时时才会开启。长途旅行能有效缓解驾驶疲劳，让燃油经济性更加可观。 ESP车身动态电子稳定系统成为此次的标配，此次还创造性地融合了从MSR发动机阻力矩控制系统到NBW紧急制动提示等多项主动安全功能，性能强劲，故障率更低。 HHC坡道起步辅助系统在松开刹车后2秒内依然会提供强劲制动力，有效防止车辆下坡打滑，这对于手动挡车型的新手驾驶来说无疑是个福音。标配智能胎压检测系统，无需额外安装胎压传感器。通过对各车轮的实时速度进行比对监测，及时发现轮胎漏气，并通过仪表盘报警，提醒驾驶员及时注意。

简评：改款后的Cross Polo无疑是年轻人出行的绝佳伴侣。造型出色，配置丰富，动力性能和燃油经济性也很不错。如果价格能再亲民一点就更好了。