在当前的汽车市场上，合资车企可谓是百花齐放。不仅销量遥遥领先，而且新品不断推出。一汽大众旗下的速腾和上汽通用别克旗下的君威这几年销量和口碑都不错，今年都推出了新车型。 Edition和君威20T精英版，这两款车的落地价都在15万元左右，那么 展开全文
虽然没有紧凑型车市场那般的热度，但在如今的市场中，中型车的拥趸也绝对不少。这个级别的车型，在许多方面比紧凑型车还是要提升不少的。最直观的一点就是空间，相比紧凑型车，中型车的空间表现绝对是足以让大部分消费者满意的。今天就带大家来看看这款君威。 展开全文
就像千人千面，每个消费者的购车需求也不是完全相同的。对于预算不高却有着刚需的年轻消费者来说，一辆价格实惠的紧凑型车就是最好的选择。但是对于生活趋于稳定，希望有更好体验的消费者来说，空间更大的中型车无疑更具吸引力。今天介绍的这款君威，指导价为22.98万元，我们来看看它在这方面的表现吧。 展开全文
现在的中型车市场每款产品都有自己的特色，但不少人选择购买中型车就是看中了它的空间表现，宽敞舒适的内部空间可以让每位乘客的出行都更加从容。除此以外，配置的丰富程度和储物空间的多少，也会影响用户的出行体验。作为一款中型车，君威的关注度也不低，今天我们就来说说它。 展开全文
为大家推荐的车型是大众朗逸、丰田卡罗拉、别克凯越。对于很多家庭用户来说，经济实用性的车型是家用的首选，为大家推荐的这三款车型，无论是在动力方面还是在燃油经济性方面的表现都可以满足日常对用车的需求。大众朗逸：作为上汽大众汽车旗下的主推车型，这 展开全文
空间方面先说不太好的点就是后排的头部空间有点局促，我185的身高，坐进去以后头部差不多只有一拳不到的距离。好的方面就是前排和后排的腿部空间表现都不错，尤其是后排腿部差不多有个三拳多的距离，这个表现我还是比较满意的。我买这个车，现在主要就我自己开，前排空间对我我这个个子来说，还可以
在我看来空间方面对于我这样1米75的身高人来说还是挺宽敞的，前排后排任何一个位置上坐着都不是觉得太拥挤。并且车子有一个好的空间，坐着就更舒服，平时满员乘坐的时候也不是什么太大的问题，腿部空间更加自由，头部空间也比较大，有一个好的活动空间。
前排的空间很棒，也比较灵活，可以把座椅放平休息一下。后排的座椅空间一般，有点顶腿。
这辆车的空间还是有点拥挤的，特别是坐在第二排，3个成年人坐在一起看上去就觉得挺挤的，前排的话感觉都还好，后排就有点勉强了。
大块头的我坐进去也是挺宽敞的，而且里面的储物格也比较多，所以放东西也很方便。
全车是4米9多点，在B级车了算是中规中矩的长度，宽度在个1米86，比天籁、雅阁、大众的都要宽一些，所以乘坐的舒话性感觉要稍好一些。后排的服部空间也完全够用，头顶和车顶差不多一拳。车内储物空间也比较多，后备箱空间也很大，还能把后排座椅放平，直接跟后备箱贯通,家用完全够用。
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