雷克萨斯ES动力怎么样

2018款 300h 行政版 国VI 雷克萨斯ES动力好吗 雷克萨斯ES购车手册

    一辆豪车应该如何去定义?时尚的外观?丰富的配置?豪华的内饰?宽敞的空间?确实,以上这些都很重要,但有一点还是不能不提,那便是它的操控性,毕竟一辆车首先得开起来好,那才有谈论其它优点的资格,否则就本末倒置了。如果你正在关注雷克萨斯ES,那接下来的内容你可要好好看看了。 展开全文

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  一辆豪车应该如何去定义?时尚的外观?丰富的配置?豪华的内饰?宽敞的空间?确实,以上这些都很重要,但有一点还是不能不提,那便是它的操控性,毕竟一辆车首先得开起来好,那才有谈论其它优点的资格,否则就本末倒置了。如果你正在关注雷克萨斯ES,那接下来的内容你可要好好看看了。

  雷克萨斯ES车头呈现出大方的设计风格,这种气派的感觉符合大部分消费者的喜好。

  雷克萨斯ES车尾呈现出高贵的设计风格,加上精致的尾灯,增强了该车的气场,凸显了整车的格调。

  雷克萨斯ES内饰显得十分大方,没有过多华丽的装饰,符合主流审美。

  雷克萨斯ES搭载一套油电混合动力系统,配备2.5L L4发动机和前置电动机,发动机最大功率178马力,峰值扭矩221牛·米,电动机总功率120马力,电动机总扭矩202牛·米,工信部综合油耗4.2L/100km。

  该车匹配电子无级变速箱。

  该车悬架为前麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆,后多连杆式独立悬架的组合。

  看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,此外,雷克萨斯ES搭载了上坡辅助、无钥匙启动系统、360度全景影像、车载空气净化器、负离子发生器、后风挡遮阳帘、手动后排侧遮阳帘、前排手机无线充电等配置。雷克萨斯ES的内饰设计走了精致路线,很符合该车气质。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。

2018款 300h 行政版 国VI?雷克萨斯ES动力好吗,让我们来看看广大车主对2018款 300h 行政版 国VI针对动力底盘的看法吧:网友@czw9187说道:“有网友评论道:“太胖了,我觉得看个人开车习惯吧,如果想一脚油门超车的话,我建议不买,我一般都是稳的,上下班都够用了,真要超车的话,踩油门就可以了。”

网友@linmeimei说道:“车比较大,偶尔会经过一段连续减速带,算是小规模的麋鹿测试,有点忽悠人,确实不如小车灵活。方向盘轻盈,方向正确;”

网友@soleilven说道:“方向盘比一般的车要小一些,也要轻一些,手感还算不错,原装进口的质量让人很放心。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

2012款 240 特别限量版 雷克萨斯ES动力好吗 雷克萨斯ES购车手册

    随着新技术的开发和下沉,在一些主打性价比的车型消费者也能体验到丰富的配置了,不过最核心的技术,也就是汽车“三大件”上所应用的技术,想要体验到还得是选择一款几十万的车型才有机会。今天为大家介绍的是雷克萨斯ES,它的实力如何我们就一起往下看吧。 展开全文

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  随着新技术的开发和下沉,在一些主打性价比的车型消费者也能体验到丰富的配置了,不过最核心的技术,也就是汽车“三大件”上所应用的技术,想要体验到还得是选择一款几十万的车型才有机会。今天为大家介绍的是雷克萨斯ES,它的实力如何我们就一起往下看吧。

  雷克萨斯ES车头呈现出豪华的设计风格,看上去十分豪华,不失档次感。

  雷克萨斯ES车尾呈现出高贵的设计风格,加上高贵的尾灯,看起来十分大气。

  雷克萨斯ES内饰看上去颇具高贵的感觉,高级感非常明显,符合其自身的定位。

  雷克萨斯ES配备了2.4L L4发动机,发动机最大功率167马力,峰值扭矩224牛·米,工信部综合油耗9.7L/100km。

  该车匹配5挡自动变速箱。

  该车前后悬架都使用了麦弗逊式独立悬架。

  最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,雷克萨斯ES的车尾采用了较为大气的造型设计,整体呈现出利落、得体的风格。雷克萨斯ES的内饰在设计上非常豪华,整体的高级氛围营造得很到位。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。

2012款 240 特别限量版?雷克萨斯ES动力好吗,让我们来看看广大车主对2012款 240 特别限量版针对动力底盘的看法吧:网友@kiyigi说道:“加速、高速动力等等各方面都不错!!!!非常推荐”

网友@tianlaizunxiangban说道:“动力一般,起步还可以,中后段加速就不行了。适合开车的人,在城市里开车完全没问题。”

网友@duoduo-328说道:“我试了一下,发现ES300和200完全不一样。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

2018款 200 卓越版 国VI 雷克萨斯ES动力好吗 雷克萨斯ES购车手册

    纵观眼下的汽车市场,各大品牌摩拳擦掌,各类车型层出不穷。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出,车辆本身就得有比较出色的产品力,那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。今天就带大家来看看这款雷克萨斯ES。 展开全文

2018款?2.0L?雷克萨斯ES自动版购车手册
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  纵观眼下的汽车市场,各大品牌摩拳擦掌,各类车型层出不穷。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出,车辆本身就得有比较出色的产品力,那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。今天就带大家来看看这款雷克萨斯ES。

  雷克萨斯ES前脸呈现出新潮的设计风格,给人一种较为活泼的感觉。

  雷克萨斯ES车尾呈现出动感的设计风格,搭配酷炫的尾灯,整体动感的风格十分吸引人。

  雷克萨斯ES内饰风格走了炫酷路线,整体的造型设计十分动感。

  雷克萨斯ES配备2.0L L4发动机,发动机最大功率173马力,峰值扭矩208牛·米,工信部综合油耗5.7L/100km。

  该车匹配6挡自动变速箱。

  该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆,后多连杆式独立悬架。

  看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问?不用着急,且听小编给你总结一番,雷克萨斯ES的车头在设计上非常流畅,采用家族式的设计语言。雷克萨斯ES的车尾彰显了流畅的气质,有不错的视觉效果。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。

2018款 200 卓越版 国VI?雷克萨斯ES动力好吗,让我们来看看广大车主对2018款 200 卓越版 国VI针对动力底盘的看法吧:网友@h395050630说道:“动力方面,虽然不能上坡加油,但在城市里开还是没问题的。”

网友@df6677说道:“这辆车的动力表现还算不错,2.0自然吸气发动机,加速的时候有很强的推背感,上坡的时候马力也很足。”

网友@hjs5588说道:“没开过什么好车,操控肯定比我的花冠要好得多。只是车道保持会跟你抢方向盘,刚开始还不太习惯。他最怕的就是嚣张,但是习惯了就会提醒自己。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

2015款 2.5L 雷克萨斯ES动力强不强 雷克萨斯ES购车手册

    随着新技术的开发和下沉,我们在一些主打性价比的车型上也能看到丰富的配置了,但是最核心的技术,也就是汽车“三大件”上所应用的技术,想要体验还得是选择一款几十万的车型才可以。作为一款指导价32.5万元的车型,雷克萨斯ES的实力如何呢?我们一起来看看吧。 展开全文

2015款?2.5L?雷克萨斯ES自动版购车手册
外观 2015款?雷克萨斯ES外观如何 获取底价
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  随着新技术的开发和下沉,我们在一些主打性价比的车型上也能看到丰富的配置了,但是最核心的技术,也就是汽车“三大件”上所应用的技术,想要体验还得是选择一款几十万的车型才可以。作为一款指导价32.5万元的车型,雷克萨斯ES的实力如何呢?我们一起来看看吧。

  雷克萨斯ES车头呈现出豪华的设计风格,加上纺锤形格栅,看起来较为豪华。

  雷克萨斯ES车尾呈现出高贵的设计风格,加上银色饰条,看起来十分大气。同时,采用了高贵的尾灯设计,内部运用了精致的细节设计,点亮后美感十足。

  雷克萨斯ES内饰给人一种十分稳重的感觉,采用银色饰条进行修饰,没有过多华丽的装饰,符合主流审美。

  雷克萨斯ES配备2.5L L4发动机,发动机最大功率184马力,峰值扭矩235牛·米,工信部综合油耗7.9L/100km。

  该车匹配6挡自动变速箱。

  该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆和双连杆独立悬架带横向稳定杆。

  除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,雷克萨斯ES的大灯标配了LED近光灯、卤素近光灯,质感较为出众,点亮后更加凸显高级感。雷克萨斯ES的车侧展现出了修长的视觉效果,线条流畅,车身比例协调,视觉效果不错。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2015款 2.5L?雷克萨斯ES动力强不强,让我们来看看广大车主对2015款 250 典雅版针对动力底盘的看法吧:网友@italianism说道:“加速和动力都没问题,只要不是喜欢飙车的人,就足够了。”

网友@kiyigi说道:“高速行驶,刹车,起步,一切都是那么的流畅!这车开的还不错!”

网友@sdtr说道:“低速行驶的时候很平稳,加速也比较线性,并没有太强的感觉,所以家人对乘坐体验还是比较满意的。可能对司机来说,加速的感觉稍微差了点,但只要是家用的,就足够了。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

混动 雷克萨斯ES 自动版动力怎么样 雷克萨斯ES购车手册

    随着科学技术的进步,我们在一辆车上能看见的配置是越来越丰富了,不过也要注意不要本末倒置,一辆车最重要的地方仍然是“三大件”,毕竟开起来不那么舒服的车,别的配置再优秀也会减分。作为一款指导价35.4万元的车型,雷克萨斯ES的实力如何呢?我们一起来看看吧。 展开全文

2015款?混动?雷克萨斯ES自动版购车手册
外观 2015款?雷克萨斯ES外观如何 获取底价
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  随着科学技术的进步,我们在一辆车上能看见的配置是越来越丰富了,不过也要注意不要本末倒置,一辆车最重要的地方仍然是“三大件”,毕竟开起来不那么舒服的车,别的配置再优秀也会减分。作为一款指导价35.4万元的车型,雷克萨斯ES的实力如何呢?我们一起来看看吧。

  雷克萨斯ES前脸给人一种非常动感的感觉,中网运用多幅式的设计,展现出了十足的运动气息。

  雷克萨斯ES车尾呈现出精巧的设计风格,配合银色饰条,造型看上去不仅时尚,而且设计感也很强。

  雷克萨斯ES内饰设计走了精美路线,对细节的完美把控,塑造出了整体的时尚感。

  雷克萨斯ES搭载了一套油电混合动力系统,配备了2.5L L4发动机,发动机最大功率160马力,峰值扭矩213牛·米,电动机总扭矩270牛·米,工信部综合油耗5.4L/100km。

  这款车匹配电子无级变速箱。

  这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆,后双连杆独立悬架带横向稳定杆。

  看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,功能配置方面,雷克萨斯ES标配了主/副驾安全气囊、胎压报警、前/后排头部气囊、车道偏离预警系统等配置。雷克萨斯ES的车尾呈现出大气的设计风格,整体呈现出利落、得体的风格。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

混动?雷克萨斯ES?自动版动力怎么样,让我们来看看广大车主对2015款 300h 舒适版针对动力底盘的看法吧:网友@:-)。说道:“油门、刹车都很灵敏,尤其是车道偏离预警,这功能简直太给力了,每一次要按线的时候方向盘都会自动震动,要不然被拍到肯定要罚款。”

网友@a601041957说道:“动力一般,不过还行,足够了,动力大的话,油耗会很高。”

网友@h395050630说道:“操控性不是很强,开起来还行,老公说一般。男人应该比男人更了解这个。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

雷克萨斯ES 2015款 250 豪华版动力强不强 雷克萨斯ES购车手册

    一辆好车的定义应该是什么?时尚的外观?丰富的配置?豪华的内饰?宽敞的空间?的确,上述这些方面都比较重要,但有一点还是不能不提,那就是它的操控性,毕竟一辆车首先得开起来好,之后才有谈论其他优点的余地,否则就本末倒置了。今天就带大家来看看这款雷克萨斯ES。 展开全文

2015款?2.5L?雷克萨斯ES自动版购车手册
外观 2015款?雷克萨斯ES外观如何 获取底价
内饰 2015款?雷克萨斯ES内饰怎样 获取底价
动力底盘 2015款?雷克萨斯ES动力强吗 获取底价
内部配置 2015款?雷克萨斯ES配置情况 获取底价
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  一辆好车的定义应该是什么?时尚的外观?丰富的配置?豪华的内饰?宽敞的空间?的确,上述这些方面都比较重要,但有一点还是不能不提,那就是它的操控性,毕竟一辆车首先得开起来好,之后才有谈论其他优点的余地,否则就本末倒置了。今天就带大家来看看这款雷克萨斯ES。

  雷克萨斯ES多幅式中网饰以黑色饰物,家族式的设计极具辨识度,配合精巧的车头,看上去很漂亮。

  雷克萨斯ES车尾呈现出精巧的设计风格,配合银色饰条,造型看上去不仅时尚,而且设计感也很强。同时,采用了精巧的尾灯设计,运用了时尚的设计元素,夜间点亮后在车流中非常显眼。

  雷克萨斯ES内饰给人一种十分高贵的感觉,高级感非常明显,符合其自身的定位。

  雷克萨斯ES配备了2.5L L4发动机,发动机最大功率184马力,峰值扭矩235牛·米,工信部综合油耗7.9L/100km。

  这款车匹配6挡自动变速箱。

  该车悬架为前麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆,后双连杆独立悬架带横向稳定杆的组合。

  最后来做个总结,此外,雷克萨斯ES配备了防紫外线玻璃、自适应巡航、倒车影像、上坡辅助、全车车窗一键升降、无钥匙启动系统、温度分区控制、自动空调等配置。雷克萨斯ES的内饰看起来十分大气,看起来非常大气。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。

雷克萨斯ES?2015款 250 豪华版动力强不强,让我们来看看广大车主对2015款 250 豪华版针对动力底盘的看法吧:网友@linmeimei说道:“动力方面,虽然发动机没变,前两代我都试过了,但是动力肯定比上一代要好很多,而且当时考虑到动力和刹车要线性化,不喜欢顿挫,动力方面也很符合我个人的需求。他确实不擅长加速。”

网友@$$$虎胆琴心$$$说道:“方向盘很稳,但也不像表哥的朗逸那么轻盈。目前行驶2200公里,高速公路1500公里,高架100公里,市区500-600公里。高速很稳,一百五十码不算什么,一百八十公里应该没问题,现在还在磨合期,不敢跑那么高也是违法的,静音做的很好,100以下的风基本感觉不到,运气好,给了我一个米其林轮胎。动力起步确实有点难,加速的话一不小心就会转到三千转到四千转,声音很难听。120以上的高速加速,个人感觉还是不错的。不过想要加速就得好好想想了,不过我开的比较慢,足够我用了。比之前的长安车,要好太多了。最后就是开着小雷放松一下了。”

网友@:-)。说道:“油门、刹车都很灵敏,尤其是车道偏离预警,这功能简直太给力了,每一次要按线的时候方向盘都会自动震动,要不然被拍到肯定要罚款。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

雷克萨斯ES车主评价
duoduo-328 购买车型:雷克萨斯ES 2021款 200 卓越版 发表时间:2022-10-08

我试了一下,发现ES300和200完全不一样。

balana168 购买车型:雷克萨斯ES 2021款 200 卓越版 发表时间:2022-10-08

动力差了点,但家用还是绰绰有余的。

italianism 购买车型:雷克萨斯ES 2021款 200 卓越版 发表时间:2022-10-08

加速和动力都没问题,只要不是喜欢飙车的人,就足够了。

$$$虎胆琴心$$$ 购买车型:雷克萨斯ES 2021款 200 卓越版 发表时间:2022-10-08

方向盘很稳,但也不像表哥的朗逸那么轻盈。目前行驶2200公里,高速公路1500公里,高架100公里,市区500-600公里。高速很稳,一百五十码不算什么,一百八十公里应该没问题,现在还在磨合期,不敢跑那么高也是违法的,静音做的很好,100以下的风基本感觉不到,运气好,给了我一个米其林轮胎。动力起步确实有点难,加速的话一不小心就会转到三千转到四千转,声音很难听。120以上的高速加速,个人感觉还是不错的。不过想要加速就得好好想想了,不过我开的比较慢,足够我用了。比之前的长安车,要好太多了。最后就是开着小雷放松一下了。

:-)。 购买车型:雷克萨斯ES 2021款 200 卓越版 发表时间:2022-10-08

我以前开的是别克君威,后来又做生意,买了一台宝骏手动挡,所以这辆车并不像网上说的那么差,超车很轻松,换挡也很顺畅,只是起步慢了点。

ainababy 购买车型:雷克萨斯ES 2021款 200 卓越版 发表时间:2022-10-08

女孩子开车,开起来也不是很舒服。但驾驶时方向盘非常轻巧,转向也非常轻松。方向盘是电动调节的,售货员告诉我,这是全系标配,很多品牌都在减配,没想到雷克萨斯这么良心。

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