大众CC外观怎么样

　　中型车是目前市场较为热门的级别之一，这也使得厂家对中型车的研发颇为重视，毕竟谁也不想失去这么一块“大蛋糕”。这点从近些年中型车的设计上也能体现出来，本来千篇一律的中型车，如今呈现出百家争鸣的态势。今天介绍的这款大众CC，指导价为26.78万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　大众CC前脸呈现出新潮的设计风格，属于非常耐看的类型。

　　大众CC头灯呈现出飘逸的设计风格，展现出顺滑的美感，同时，这款车标配氙气远近光灯。

　　这款车长宽高4812/1855/1417mm，轴距2712mm。车侧呈现出平滑的设计风格，线条的律动感得到了很好凸显。

　　这款车前后轮胎规格均为235/45 R17，采用了年轻的轮圈设计。

　　大众CC车尾给人一种十分动感的感觉，尾灯呈现出新潮的设计风格，细节上没用特别多的元素修饰，简单几笔就让整个尾部显得更有活力了。

　　尾灯方面，大众CC尾灯给人一种十分新潮的感觉，细节上没用特别多的元素修饰，简单几笔就让整个尾部显得更有活力了。

　　看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，大众CC的前脸运动十足，整体看上去比较动感。功能配置方面，大众CC标配了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压报警。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

大众CC?2015款 2.0TSI DSG尊贵型外观好看吗，让我们来看看广大车主对2015款 2.0TSI DSG尊贵型针对外观的看法吧：网友@【行云流水】说道：“外观确实没的说，一眼就看上，喜欢的不得了，伙计们都说不错，结婚也可以前头开道哈，拉风。”

网友@lzlaochen说道：“外观设计新cc没有任何问题，虽然车身很长但比例依旧协调且运动，我觉得大众CC，外表拉风是最重要的。侧面线条真的很漂亮，很炫酷，我特别喜欢。颜值很满意，而且我觉得车灯的也比较适合我的审美。我个人认为，它是大众最美的车型了。”

网友@益鑫说道：“外观就不多说了，非常的喜欢，前脸的贯穿灯和后面的尾灯都是非常漂亮的，整体车身的流线型也非常的漂亮。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　虽然竞争不比紧凑型车激烈，但是想要设计出一款能够在国内市场站稳脚跟的中型车也不是件容易的事。要想做到这点，首要的目标就是在保证产品力的情况下，在外观设计上吸引消费者的眼球，进而获得更高的热度。如果你正打算购买一款中型车，那不妨来看看今天介绍的这辆大众CC。

　　大众CC车头呈现出青春的设计风格，给人一种较为活泼的感觉。

　　大众CC大灯呈现出灵动的设计风格，与周围的车身线条相得益彰。

　　这款车长宽高4812/1855/1417mm，轴距2712mm，车侧呈现出纤长的设计风格，流畅的线条有效地拉伸了侧面视觉长度。

　　该车前后轮胎规格均为235/45 R17，采用了运动的轮圈设计。

　　大众CC车尾呈现出简洁流畅的设计风格，搭配年轻的尾灯，设计简约平滑，视觉效果显得非常舒缓。

　　尾灯方面，大众CC尾灯给人一种十分青春的感觉，造型尽显个性与活力，比较符合年轻消费者的喜好。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，接下来看下配置，大众CC配备了刹车辅助、定速巡航、前排侧气囊等配置，配置达到了同级别主流水准。大众CC的车尾看起来颇具流畅的感觉，轮廓显得平滑舒缓，视觉效果不俗。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

大众CC?2013款 1.8TSI DSG尊贵型外观怎么样，让我们来看看广大车主对2013款 1.8TSI DSG尊贵型针对外观的看法吧：网友@【行云流水】说道：“外观确实没的说，一眼就看上，喜欢的不得了，伙计们都说不错，结婚也可以前头开道哈，拉风。”

网友@微微一笑很爷们说道：“造型很是运动，特别是无框车窗，逼格满满的，要说不好就后车门的三角窗不能降下来，觉得有点突兀。溜背造型贼流畅，要说不好看就是前悬太长啦啊，车头有点短”

网友@磊磊说道：“年轻化的轿跑设计，流线车身，无论哪个角度看上去都是那么完美，红点设计大奖，真的是实至名归，溜背后尾部设计，翘起的尾鸭，双炮筒排气口，满满的跑车味道”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　虽然不及紧凑型车竞争激烈，但是想要设计出一款能够在国内市场站稳脚跟的中型车也不是件容易的事。要想做到这点，首要的目标就是在保证产品力的情况下，在造型上吸引消费者的眼球，从而获得更高的讨论度。今天就带大家来看看这款大众CC。

　　大众CC前脸呈现出青春的设计风格，多了一些新鲜感，整体的设计非常动感活泼，很抓眼球。

　　大众CC头灯呈现出灵动的设计风格，与整个前脸搭配很协调，同时，该车标配LED远近光灯。

　　这款车长宽高4864/1870/1447mm，轴距2841mm，车侧显得十分修长，笔直的腰线从车头至车尾一气呵成，搭配修长的车身，看起来格外流畅。

　　这款车前后轮胎规格均为225/55 R17，采用了年轻的轮圈设计。

　　大众CC车尾给人一种十分动感的感觉，尾灯呈现出年轻的设计风格，新潮有活力的风格更容易受到年轻群体的欢迎。

　　尾灯方面，大众CC尾灯给人一种十分新潮的感觉，造型尽显个性与活力，比较符合年轻消费者的喜好。

　　又到了最后的总结环节，大众CC的前脸看起来十分年轻，活力十足的感觉更容易吸引年轻群体。大众CC的内饰造型走了年轻路线，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2020款 380TSI 魅颜版 国VI?大众CC外观漂亮不，让我们来看看广大车主对2020款 380TSI 魅颜版 国VI针对外观的看法吧：网友@【行云流水】说道：“外观确实没的说，一眼就看上，喜欢的不得了，伙计们都说不错，结婚也可以前头开道哈，拉风。”

网友@【行云流水】说道：“外观时尚，耐看，拉风，美滴很。”

网友@优秀射手说道：“这辆车子的外形比较简约，省去了那些繁琐的设计元素，更清爽，前脸也很有个性，正是我喜欢的类型！”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　相比起紧凑型车来说，中型车在空间方面的表现使得这个级别的车型越来越受关注。不过要想真正使关注成为订单，单单有空间表现还不够，外观造型也要有自己的特色，才能让消费者对这款产品更加关注。如果你正打算购买一款中型车，那不妨来看看今天介绍的这辆大众CC。

　　大众CC车头呈现出豪华的设计风格，看上去十分豪华，不失档次感。

　　大众CC大灯呈现出精巧的设计风格，看起来美感十足。

　　该车长宽高4812/1855/1417mm，轴距2712mm，车侧呈现出纤长的设计风格，流畅的线条让整车看起来极为协调。

　　这款车前后轮胎规格均为235/45 R17，采用了大气的轮圈设计。

　　大众CC车尾看上去非常简洁流畅，尾灯呈现出动感的设计风格，设计比较有辨识度，在夜间点亮后也有不错的美观度。

　　尾灯方面，大众CC尾灯看起来颇具青春的感觉，视觉上显得比较个性、新潮。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，后排座椅方面，大众CC后排空间表现还不错，代步通勤、日常家用基本都够了。再看下配置，大众CC配备了前排侧气囊、自动泊车入位、刹车辅助、无钥匙启动系统、GPS导航系统、上坡辅助、并线辅助、自适应巡航、前排头部气囊等配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

大众CC?2018款 2.0TSI DSG至尊型外观漂亮不，让我们来看看广大车主对2018款 2.0TSI DSG至尊型针对外观的看法吧：网友@益鑫说道：“外观就不多说了，非常的喜欢，前脸的贯穿灯和后面的尾灯都是非常漂亮的，整体车身的流线型也非常的漂亮。”

网友@lzlaochen说道：“外观设计新cc没有任何问题，虽然车身很长但比例依旧协调且运动，我觉得大众CC，外表拉风是最重要的。侧面线条真的很漂亮，很炫酷，我特别喜欢。颜值很满意，而且我觉得车灯的也比较适合我的审美。我个人认为，它是大众最美的车型了。”

网友@粤仔说道：“这车的有一种静态美吧，静静地在一边，很漂亮。因为设计就在那，你从哪个角度看过去都挺好看的”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　中型车是目前市场较为热门的级别之一，这也让厂家对中型车的研发较为重视，毕竟没有人愿意失去这么一块”大蛋糕“。这点从这几年来中型车的设计上也能看出来，本来千篇一律的中型车，如今呈现出百家争鸣的态势。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款大众CC的实力如何。

　　大众CC前脸呈现出年轻的设计风格，充斥着年轻化和个性化的设计元素。

　　大众CC大灯标配卤素远光灯、氙气近光灯，头灯呈现出运动的设计风格，设计方面比较大胆前卫，展现出了强烈的运动气息，很符合年轻消费者的喜好。

　　这款车车身尺寸4799/1855/1417mm，轴距2712mm，车侧呈现出年轻的设计风格，细节处一些个性化元素的加入，很容易吸引年轻消费者的关注。

　　这款车前后轮胎规格均为235/45 R17，采用了年轻的轮圈设计。

　　大众CC车尾呈现出青春的设计风格，加上青春的尾灯，看起来很有时尚范。

　　尾灯方面，大众CC尾灯整体走了炫酷路线，造型设计时尚，点亮后让整车的运动感更加显著。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，大众CC的头灯近光灯为氙气光源，远光灯为卤素光源，视觉观感上显得个性前卫，在同级车型中十分显眼，辨识度十足。大众CC的内饰彰显了运动的气质，和该车定位相符合。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

2012款 1.8TSI DSG精英型?大众CC外观怎么样，让我们来看看广大车主对2012款 1.8TSI DSG精英型针对外观的看法吧：网友@微微一笑很爷们说道：“造型很是运动，特别是无框车窗，逼格满满的，要说不好就后车门的三角窗不能降下来，觉得有点突兀。溜背造型贼流畅，要说不好看就是前悬太长啦啊，车头有点短”

网友@yuanlinlcy说道：“刚刚说过了，我很喜欢这款车的外观设计，车身的整体线条流畅，很飒爽的感觉，前后大灯的设计很好看。”

网友@Kevinzhou说道：“CC猎装车的A第一刻我就已经被它的外观所深深吸引了，我想这就是所谓的“一见钟情吧”贯穿式的LED日间行车灯搭配其车头的镀铬装饰条让其与改款前的CC形成较为鲜明的对比。由于国产版本属于跨界版车型，所以在其轮拱，侧裙以及后保险杠上都增添了黑色护板，同时整体的高度还有所提升。与海外版本相比，这一系列的加料确实不太够诚意，但尽管如此，猎装版CC的颜值还是很耐打的。车尾部分是CC猎装车最吸引我的地方，缓缓下滑的车顶线条，由车头一直延伸至尾灯处的腰线，以及更为饱满的尾部线条，让CC猎装车看上去更为优雅更有个性。值得一提的是，CC猎装车并没有因为高颜值的外观设计而舍弃了无边框车门的这一设定。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）